A montadora americana Ford anunciou esta semana que interromperá a produção em cinco de suas fábricas, três nos EUA e duas no México. O objetivo é reduzir o estoque de modelos que estão vendendo pouco.


A planta de Cuatitlán, no México, produz os Fiesta hatch e sedã, sendo que o três volumes é exportado para o Brasil. Essa unidade ficará parada por três semanas.


Já a fábrica de Hermosillo, onde é produzido o Fusion, também exportado para o Brasil, além do Lincoln MKZ, ficará inativa por duas semanas.


As fábricas americanas de Mustang (Flat Rock, Michigan), e do Focus (Kansas) também serão paralisadas.

Fabio Mendes

21 Comentários

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  1. Renan20 de setembro de 2017 às 23:44

    A produção em Sbc para por duas semanas também a partir de segunda feira... Por conta do facelift do Fiesta

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  2. cavalcante silva20 de setembro de 2017 às 23:49

    Tirando a f-150 os americanos não gostam muito de Ford não, por lá não se vê muitos!

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  3. O estrangeiro21 de setembro de 2017 às 00:23

    Ótimo! Tem que acabar a boquetagem e os motores ineficientes

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  4. Max Peixoto21 de setembro de 2017 às 03:58

    essa noticia para o carlos é como tomar o santo daime, puro extase, plenitude total, o ápice do sentido da vida, o reconhecimento de uma vida toda dedicada ao estudo da supremacia automotiva germãnica, a conquista da mais alta patente sobre a honra ao mérito por lutar em prol da preservação do centro do universo, mais conhecido como o reino de wolfsburg

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    1. Mendes21 de setembro de 2017 às 07:20

      Kkkkk

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    2. Leonardo MV21 de setembro de 2017 às 07:41

      Kkkkkkk!!! Boa

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    3. Tt21 de setembro de 2017 às 08:26

      kkkkkk, a grande verdade é a que a Ford desenvolveu carros para os tempos de crise do mercado americano. Quem explica new fiesta e ecosport para Americano? Focus o que vende lá é o RS. Agora com o combustivel barato os americanos querem os grandalhoes e beberroes.

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    4. Claudio21 de setembro de 2017 às 09:19

      Kkkkkkkk

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    5. Fábio21 de setembro de 2017 às 11:58

      O sonho automotivo do americano é o Lexus.

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  5. atila21 de setembro de 2017 às 07:56

    suben precios y bajan calidad el resultado es caida de venta. toyota mejora calidad, el precio no es menor pero tiene confiabilidad y por ende mejor resultados. En argentina aun se vende focus caja manual de 5 marchas, eso para mi es inaceptable. la culpa lo tiene el comprador...

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  6. Unknown21 de setembro de 2017 às 08:31

    acho o fusion lindo...o híbrido é sensacional, só baixar o preço :D os carros da ford são bons...agora só os mais caros são resistentes na minha opinião

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  7. Warren Buffet21 de setembro de 2017 às 09:10

    Aqui no Brasil o KA já foi vitima do KWID, este já ocupa o 3° lugar enquanto aquele caiu para 4° posição.

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    1. Paulo M Ferraz21 de setembro de 2017 às 09:22

      E o kwid vai alcançar o 1o lugar ja, ja!

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    2. RASJ21 de setembro de 2017 às 09:53

      O mês nem acabou ainda. Nas parcias da quinzena o Ka não estava nem no Top5 e agora já está em quarto. Acho pouco provável que o Kwid figure no top 3 ao final do mês.

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  8. Augusto21 de setembro de 2017 às 10:16

    Enquanto a F150, Escape e Explorer vendem igual agua no deserto!

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  9. Boblop6121 de setembro de 2017 às 11:56

    Mas o Ka exibe uma melhor qualidade que o Kwid em tudo, que por ser novidade e ter preço atrativo está crescente no mercado, mas vé de perto e não gostei, apesar de não me interessar para esse segmento de sub-compactos... vamos aguardar...

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  10. Lipe21 de setembro de 2017 às 14:40

    É só eles baixarem os preços. É tão difícil pra um executivo chegar nessa conclusão? Tira 10 mil de cada carro que vai ver a Ford ser uma das marcas mais vendidas no BR... São muito burros mesmo.

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  11. P21 de setembro de 2017 às 15:28

    Carros da ford é os mais equipado do mercado na mesma faixa de preço. Os motores é bom, mais tem algo que pode melhorar. Deixar os carros popular pelados como os demais concorrentes e baixar o preço pode ser o caminho para vender muito mais.

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  12. Unknown21 de setembro de 2017 às 16:41

    vendas abaixo do esperado? eu não chamaria abaixo do esperado. se vc perguntar pra varios brasileiros muitos dirão sem titubear pq não compram fords. então o baixo número de vendas da ford pra mim é totalmente "esperável". e a ford faz o que para resolver o problema? nada. para de fabricar por alguns dias não é solução. solução seria ouvir muitos dos compradores, ai a ford entenderia pq não vende. outra. tb vão interromper a construção do mustang. então o que a ford poderia fazer para contornar o problema? vender seus mustangs aqui no BR já que aqui seria bastante desejável, tal como o camaro amarelo fez sucesso em outros tempos. Ai o que a ford faz? anúncia o camaro para o Brasil, em 2018 talvez, mas com uma margem de lucro absurdo por cada unidade vendida. Então, só posso concluir que infelizmente se a ford tem que interromper a produção não é por conta do número de vendas "ESPERADO" baixo, e sim pq quem está o setor de vendas ta completamente perdido.

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