O recorde mundial foi estabelecido pelo piloto colombiano Juan Pablo Montoya, vencedor do Grande Prêmio de Mônaco da F-1, duas vezes vencedor da Indy 500 e três vezes vencedor das 24 Horas de Daytona.
Montoya: "É realmente impressionante o quão estável e consistente é o Chiron. Sua aceleração e frenagem são simplesmente incríveis. ".
O Bugatti Chiron modelo tem um motor de 1.500 cavalos.
Vídeos 0 - 400 - 0 km/h
Vídeo: 0 a 300 Km/h em 13,1 segundos
Vídeo: 0 a 200 Km/h
Vídeo: 0 a 100 Km/h em 2,4 segundos
Dos mesmos produtores do Up!: Bugatti Chiron!
ResponderExcluirSem mais.
Parabéns, Carlos! Você, a VW e o UP merecem todo o sucesso do mundo, família linda. Abraços
ExcluirUP vende mal ate na europa e bugatti da prejuízo milionário, ta molhadinha tá?
ExcluirEsse carlos não passa de um fanfarrão, fanático pelo grupo vw,um verdadeiro piloto de ficha técnica dar nojo e ao mesmo tempo pena da vida insignificante q esse indivíduo deve possuir,por isso implora por atenção no blog... o verdadeiro "piadista"
ExcluirCarlos não é você quem diz que carros com o painel de instrumentos sem ser digital é ultrapassado ?!! Seguindo seus argumentos,esse Bugatti então é ultrapassado.
ExcluirVamos aos fatos.
ExcluirO Up! foi produzido e projetado pelo Grupo VW, que é dono da marca VW e também da Bugatti.
Fatos. Apenas fatos. Não sei porque tantas moças ficam bravas quando se relata fatos.
Isso que dá juntar 4 motores 2.0TSi com 4 turbinas no mesmo virabrequim, e 10Kg de pressão. Chupa Fieteiros(Ferraristas) kkkkkkkkkk. Putaquipariu.
ExcluirO cara chama Ferrari de FIAT,coitado...
ExcluirPutz. Cheguei até a confundir os dois !
ExcluirSegundo o Carlos, deve ter motor AP tresquilimei debaixo do capo.
ResponderExcluirCade o vídeO??
ResponderExcluir3 km para tudo isso!? incrível!
ResponderExcluirObvio que é um recorde, pois quais carros de rua fora esse chegam a 400 km/h? E onde vou andar a essa velocidade? Nem na Autobahn.
ResponderExcluirSuperlativo!!! Tão surreal que não dá coragem de esmerilhar a criança, porque um dia a produção pára e daí você tem uma jóia mais cara do que os preços atuais já praticados!!!
ResponderExcluirObra de arte da engenharia automotiva,sem mais ....
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ResponderExcluirKoenigsegg anunciou que o novo Regera faz 0 a 100 km/h em 2,8 segundos, de 0 a 200 km/h em 6,6 segundos, de 0 a 300 km/h em 10,9 segundos e de 0 a 400 km/h em 20s, agora falta eles provarem isso.
ResponderExcluirMas não vou duvidar disso por já está provado (youtube) que o Agera anda muito mais que o Veyron.
Koenigsegg não faz esses testes cujo único objetivo é marketing. Bugatti faz isso pois gera um bom marketing para todo o grupo VW.
Como já dizia nosso amigo Carlos carro Frances não presta logo esse Chiron é ruim. Sinceramente que combinação linda deste Chiron
ResponderExcluirEu hein?? To fora.
ResponderExcluirSou mais um up! Tsi.
Anda só um pouco menos, mas eh muito mais econômico.
Suspensão eh mais alta, adaptada ao gosto do brasileiro. Esse chiron deve ficar raspando o fundo em qualquer calçada por aí.
Painel vejo um empate, pois os dois adotam uma linguagem minimalista, sem exageros.
Ponto positivo pro up! Que possui um prático suporte para o celular no painel. Esse chiron não tem nem tela multimídia.
Up! Dá um banho no espaço interno. eh maior por dentro e menor por fora. Facilita a vida no trânsito caótico da cidade.
Em termos de design então nem se fala. Esse chiron eh poluído demais, vai cansar rápido.
Já o up! Tem um design atemporal que não vai ficar velho nem em 2100!!!
Ótimo comentário Cris! Bem coerente!!
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