O modelo, que também é vendido na China como Teremont, já teve 5.329 veículos exemplares comercializados nos EUA.
O número é comemorado pela VW, visto que o modelo ainda está em fase muito precoce de lançamento, já que chegou ao mercado em maio.
Segundo o diretor de vendas da VW USA, Juergen Stackmann, em entrevista ao AutoNews, "a reação inicial do mercado ao Atlas é excepcional".
A VW já está sem estoque na rede de concessionárias, pois todos os Atlas enviados foram vendidos. A marca agora está ajustando o mix de versões, já que observou que há alta demanda pelas versões mais caras.
Segundo o executivo, os consumidores americanos estão demandando muito as versões mais equipadas.
Mais do que merecido. O Atlas é o melhor SUV desse segmento. O único com motor turbo, o mais leve e é também o mais bonito de todos.
ResponderExcluirÉ surpreendente que estaja vendendo mais nas versões top, que batem em US$ 40 mil dólares, U$ 10 mil acima do que é considerado premium nos EUA.
A VW realmente acertou com o Atlas. E acertou mais ainda com a plataforma MQB, ja´que faz desde o Polo até o Atlas.
Não deve ser por acaso que trocaram o Ceo da Vw nos EUA.
ExcluirExistem algumas razões para o Atlas estar obtendo sucesso. É um veículo muito bem construído é verdade, também é bonito, confortável em bem prático, mas não, ele não tem preços similares como uns e outros falam.
ResponderExcluirEle é mais barato que TODOS os grandes Full Size SUV's americanos, sua versão mais em conta parte de US$ 30,500.00 enquanto a versão top começa em US$ 48,490.00.
As versões mais básicas de Tahoe (Chevrolet), Yukon (sem ser a versão top - Denali), Expedition (Ford) mais básicas começam em no mínimo US$ 47,100.00 e passam facilmente dos US$ 50,000.00 com acabamento superior.
As versões que mais vendem são para mulheres, que buscam carros grandes e práticos para o dia a dia, levando crianças na escola, supermercado, afazeres domésticos e mesmo mulheres que trabalham fora e precisam de mais espaço. Esses modelos casam muitíssimo bem com o motor 2.0 Turbo.
Vejam bem: não critico o Atlas!!! Eu mesmo, se morasse nos EUA teria sem receios, mas só estou colocando os pingos nos is...
só que o carro da VW rivaliza com Explorer, Traverse, Cherokee etc....
ExcluirEu sei... Mas os aloprados aqui acham que o Atlas é melhor que o Yukon...
ExcluirPrincipalmente o Denali!!!
Concordo em tudo, especialmente no designe, que o atlas é um dos mais bonitos. os outros estão ultrapassados..
ResponderExcluirem na mecânica e tecnologia (motores turbo, active display, piloto automático adaptativo) não há o que questionar, ele é mesmo muito superior.
Rapaz, pelo amor de Deus, aprenda a escrever design. Você passa vergonha há anos aqui.
ExcluirNunca aprenderá... rsrsrsrsrs
Excluirputz...muito linda esse suv...vai matar todas nos eua. eu acho.
ResponderExcluirNão mesmo!!! Veja uma Escalade, um Buick Enclave, um Explorer e vai ver que o Atlas é mero coadjuvante perto delas.
ExcluirEle é bom tecnicamente, mas as outras também o são, o atributo maior de vendas é o preço...
Legal, parece que da mesma forma que o Cayenne salvou a Porsche no mundo, o Atlas pode salvar a Volkswagen nos EUA.
ResponderExcluirEnquanto isso nas terras da banana e café e dos índios têm os os práticos carros de 53mil up turbo. Os baixo SuB Renault de 35mil o melhorzinho kkk! Fim da picada!
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.