Volkswagen R se prepara para competir com Mercedes-AMG

No começo de agosto a divisão "R" da VW trocou de chefe. Assumiu Jost Capito, ex-chefe de automobilismo da Ford, no lugar de Ulrich Riestenpatt Gt. Richter, que liderou a ramificação desde a sua criação em 2009.

A divisão "R" foi responsável pela criação de modelos como o Golf R32 com motor VR6, Passat R36 com um VR6 ainda mais potente e o Touareg R50 com um V-10 TDI. Richter, porém, colocou a Volkswagen R em uma trajetória lucrativa com os pacotes de acabamento R-Line, disponíveis para a maioria dos modelos VW na Europa e EUA, e que são opções de fábrica adicionadas na linha de produção.

O lançamento de novos modelos ficou em segundo plano. Atualmente conta apenas com o Golf R, e até mesmo a prometida versão de 400 cv do modelo foi cancelada para produção em série.

Com a nova direção, porém, a Volkswagen R está pronta para avançar, e o objetivo é enfrentar a AMG, divisão esportiva da Mercedes-Benz.

Dessa forma, espera-se uma série de novos modelos R, um dos quais já foi flagrado sendo testado - o Tiguan R. Esses novos esportivos terão carrocerias modificadas para além dos pára-choques e spoilers usuais.

Haverá um novo e mais potente Golf R, um T-ROC R, Tiguan R e Touareg R também. Um Arteon R também é possível. Com a exceção do Touareg, os modelos devem ser alimentados por motores de quatro cilindros de alta potência, mas Arteon R com um VR6 turbo é uma possibilidade.

Quanto ao homem que lidera essa missão, Jost Capito, começou a carreira na Porsche antes de se mudar para a equipe Sauber de Fórmula 1. Ele assumiu as atividades de veículos de alta performance da Ford em 2001 e liderou a VW Motorsport entre 2012 e 2016. Ele então se juntou à McLaren como chefe da McLaren Racing em 2016 antes de retornar à VW.

Fonte: Car and Driver