O modelo também está disponível para test-drive. Ele é baseado na versão Comfort Plus, mas acrescenta sensores de estacionamento traseiros, vidros elétricos one-touch nas
quatro portas com abertura e fechamento pela chave-canivete e volante com regulagem de
altura e profundidade.
Além disso, o modelo traz central multimídia blueMedia com tela de 7 polegadas sensível ao toque e função de espelhamento de telefone celular por meio dos sistemas OnCar, Apple CarPlay e Google Android Auto, volante multifuncional, conexão Bluetooth para telefonia, streaming de áudio, acesso à agenda telefônica, compatibilidade com iPod, MP3 player e reprodução de fotos e vídeos.
O interior traz bancos revestidos parcialmente em couro, painel em dois tons, preto e cinza. As laterais das portas dianteiras são revestidas com o mesmo tecido dos bancos.
A garantia é de seis anos, válida para as 5.000 unidades desta edição especial.
Coisa que a Chery poderia fazer com seu novo time de marketing, uma série 3 anos de fábrica no Brasil, que comemorarão dia 28 de Agosto.
ResponderExcluiro Hatch já quebrou a barreira dos 60 mil.....
ResponderExcluir1.0 a R$ 50k? Piada, então pega um New Fiesta mais barato de entrada e muito mais carro que este.
ResponderExcluirKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, hb20 por 50 mil! Só louco mesmo pra comprar essa carroca e nao um new fiesta mais barato com sensor de estacionamento, de partida em rampa, sync, motor 1.6, design imcomparavel, alem de outros mimos....Ainda tem burro q compra né!
ResponderExcluirCompra lá o new fiesta brasileiro miguxo, usa ele por 2 anos, depois você vem aqui dar seu relato ...
ExcluirCarro não é super-trunfo não migão, comprei um new fiesta 2014/2015, fiquei com ele 2 anos, só dor de cabeça, problema de fábrica na torre de suspensão dianteira direita, fazia todo pneu que passava por ali ficar careca; banco do motorista perdendo a regulagem (abaixando sozinho) desde a compra; os 2 vidros dianteiros ficaram bambos, vidros batiam sozinho com 2 anos de uso; a suspensão desse carro é ridícula, qualquer buraco é batida seca de metal com metal, ocasionando um barulho extremamente irritante e desconfortável; a pintura extremamente fraquinha (famosa pintura casquinha de ovo), só circulava em perímetro urbano e com 2 anos de uso, havia variados trincos na pintura.
Enfim depois de 2 anos de uso vendi com 15 mil km, comprei um HB20s Premium, estou com ele a 4 meses, só alegria até o momento.
Entenda garoto, quando for dizer que algum carro é bom e outro é ruim, não use apenas a base de informações dadas pela montadoras, procure saber os aspectos gerais do carro.
O new fiesta é um carro com design super bonito, e com motor super calibrado, forte e econômico, mas tudo isso cai por terra, quando se vê todo o conjunto da construção do carro.
Hb20 a R$50k?
ResponderExcluirO Polo vem a menos de R$ 50 mil.
http://www.car.blog.br/2017/07/vw-polo-2018-preco-abaixo-de-r-50-mil.html
Vem, mas com que opcionais? Central multimídia, sensores de estacionamento, volante com ajuste e vidros elétricos nas 4 portas?
ExcluirSinceramente acho que não!
Tenho um HB20 ocean 1.6 AT, gosto do carro e ao contrario que você fala ele faz 7 no álcool na cidade, não é o petroleiro como você fala, faz o mesmo que o 1.6 MSI(manco por sinal)e o GAMMA anda MUITO. Mas penso em ver o polo 1.0TSI auto como uma opção para substitui-lo no futuro.
Garantir um carro por 5 ou 6 anos não é para qualquer um. Garantia de VERDADE!
ResponderExcluirSe não fosse a Hyundai trazer a garantia de 5 anos para o Brasil, as demais montadoras continuariam garantindo seus carros por apenas um ano no Brasil. As demais só estão dando garantia de três anos mais recentemente porque a Hyundai ficou muito acima com seus 5 e anos.
Ridículo mesmo continuam as ditas premium Mercedes, Audi e BMW, com suas garantias de apenas dois anos. Se são premium, deveriam garantir seus carros de verdade.
Pra mim garantia de 3 anos e o suficiente pagar mais de 500 a 1000 reais pra trocar óleo tô fora, o carro se foi dar algum problema da em menos de 3 anos esse negócio de garantia estendida e pura bucha.
ExcluirA garantia do HB20 não é estendida. É original de 5 anos. Quanto às revisões, os preços são baixos, coisa de R$ 300,00 a cada 10.000,00 ou 12 meses.
ExcluirPara estender a garantia de alguns carros com três anos iniciais, paga-se coisa de 3.500,00,00 por mais 12 meses. É o que gastei para estender a garantia de um Golf GTI.
Tenho um HB20 também. Já com 2 anos de uso, não deu problema algum. Comparado com os demais de sua categoria, acho superior. Ao menos na versão Premium automática.
Toda vez que olho o painel desse HB20 nitidamente vejo um morcego, com aquela orelhas levantadas.
ResponderExcluirNunca tinha dirigido um HB20 e peguei um numa locadora... Devolvir no outro dia pq esperava muito mais deste carro , muito blá blá pelo o que realmente ele é.
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