Audi desenvolve teto fotovoltaico para modelos e-Tron

A montadora alemã de carros premium Audi está trabalhando com o Hanergy Thin Film Power Group da China para integrar células solares em tetos panorâmicos de vidro para os seus próximos veículos elétricos.

A Alta Devices, uma unidade da empresa chinesa de células solares Hanergy, irá projetar o teto do veículo com painéis integrados de energia solar que ajudarão a ampliar a autonomia dos carros elétricos, alimentar os sistemas elétricos internos, como ar-condicionado e outros aparelhos.

Um protótipo de veículo com um teto "solar" será construído até o final deste ano, mas ainda não há detalhes sobre investimentos e prazos estimados para produção em série.

Integrar as células solares em um teto de vidro panorâmico é o primeiro passo. No futuro, quase toda a superfície do telhado será coberta com células solares. A eletricidade gerada entraria no sistema elétrico do carro para fornecer energia a dispositivos como o sistema de ar condicionado ou os aquecedores de assentos - um ganho de eficiência que tem "impacto positivo direto na autonomia de um veículo elétrico", disse Audi.

A Audi planeja lançar três modelos elétricos até 2020 e pretende abranger um terço de suas vendas de veículos com drivetrains totalmente elétricos até 2025. A ofensiva de Audi Audi começará no próximo ano com o lançamento de um SUV baseado no conceito e-tron quattro.

A Hanergy apresentou quatro modelos elétricos com tetos com células solares no ano passado, e buscou cooperar com produtores de automóveis para produzir em massa seus dispositivos solares.

A parceria agrega as duas empresas a um esforço crescente para usar a energia fotovoltaica em tetos e carros. A Panasonic japonesa começou a produzir um conjunto de células solares de 180 watts capaz de ser fixado no teto de um automóvel. Enquanto isso, a Nissan oferece uma opção de painel solar adicional para o seu carro elétrico Leaf.