Além disso, algumas características de design do Golf presentes no modelo, como a larga coluna "C", sugere que o modelo em questão pode antecipar alguns dos elementos de design do Golf 8, que tem data prevista para chegar ao mercado em 2019.
A VW vem envidando esforços no desenvolvimento de tecnologia de propulsão híbrida para superar os modelos diesel, que sofrem com restrições cada vez mais severas sobre emissões.
De qualquer forma, além da coluna "C", há outras referências do Golf, como a frente baixa, o pára-brisa oblíquo.
A VW porém diz que o protótipo serve, em primeiro lugar, para garantir uma segurança absoluta da bateria em eventuais colisões. E também deve fornecer informações sobre eletromobilidade em autonomias mais elevadas. Este conceito destina-se a rodar sem problemas por mais de 400 km, e, depois, ser recarregado sem fio por um sistema embutido no chão.
Sem suvida nenhuma q ai ja vemos como deve ser o Golf VIII...
ResponderExcluirNão tem nada a ver com o Golf 8. O Golf 8 será baseado na plataforma MQB. Esse carro aí é baseado na plataforma MLE, de motor longitudinal elétrico da VW.
ResponderExcluirCarlos, sei que a tração Quattro é muito eficiente, vi comparativos com o xdrive e com carros da Mercedes, tem um controle de estabilidade otima perante esses concorrentes, e quero comprar um Cayenne usado, de 2011, a estabilidade e tração é tão boa quanto, ou melhor? quero sua opinião, abraços
ExcluirCarlota, nao to falando da plataforma...to falando do design..minha opiniao eh q ai ja esta tbm uma previa de como devesa ser o Golf G8....simplesmente maravilhoso este design.
ResponderExcluirÉ verdade!
ExcluirGostei do estilo do carro!
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