VW Golf R ganha pacote Performance de escape e freio

Os Volkswagen Golf R e Golf R Variant são as versões mais esportivas do Golf, e ambos contam com motor 2.0 Turbo de 310 cavalos, tração integral e características de dirigibilidade de carros esportivos.

Entretanto, tais modelos podem, opcionalmente, serem melhorados através de pacotes exclusivos "Performance", os quais incluem freios "Performance" e pneus "semi-slicks" para condução em pista.

Também especialmente concebido para o Golf R de duas e quatro portas é um sistema de escape de titânio R-Performance criado em parceria com Igor Akrapovič, da Eslovênia, ex-piloto de corrida.

Desde que se aposentou das pistas começou a desenvolver sistemas de escape esportivos. A Volkswagen trabalhou com a Akrapovič para projetar um sistema de escape "Performance" feito de titânio para o Golf R de duas e quatro portas.

O uso do metal nobre reduz o peso em relação ao sistema de série em sete quilos. O sistema "Performance" dá ao Golf R uma acústica completamente nova, dependendo do modo de condução. Especialmente a altas rotações e ao mudar as marchas, é gerado um som que é típico dos sistemas Akrapovič - seco, finamente sintonizado e ainda não muito alto (vídeo abaixo).



Sistema de freio R-'Performance' disponível para Golf R e Golf R Variant é de dois quilos mais leve do que os freios de série e, assim, reduz as massas não suspensas. Mesmo em pista, o sistema é extremamente estável. Os discos de freio dianteiro, o batente de freio é feito de alumínio, enquanto o anel de fricção (o clássico "disco") de aço fundido é unido a este freio de alumínio por pinos moldados. Isso permite que ele se expanda radialmente quando aquecido.

Outros benefícios do sistema de freio incluem sua medição muito precisa. As pastilhas de freio especiais no eixo dianteiro são perfeitas para a resposta de frenagem a quente. Visualmente, o sistema é identificável pela placa de logotipo de prata com letras R nas pinças de freio.