Desse total, coube à GM 1.302 unidades e 20,1%, mantendo a liderança, seguida da Volkswagen - 882 emplacamentos (13,6% do mercado), Fiat - 816 (12,6%) e Hyundai - 733 emplacamentos - 11,3%.
Ranking - marcas mais vendidas e market share - 1º dia útil de julho
| Rank | Marca | Vendas | Market Share |
| 1 | GM | 1.302 | 20,1% |
| 2 | Volkswagen | 882 | 13,6% |
| 3 | FIAT | 816 | 12,6% |
| 4 | HYUNDAI | 733 | 11,3% |
| 5 | TOYOTA | 687 | 10,6% |
| 6 | Ford | 447 | 6,9% |
| 7 | Honda | 408 | 6,3% |
| 8 | Jeep | 287 | 4,4% |
| 9 | Renault | 234 | 3,6% |
| 10 | Nissan | 155 | 2,4% |
| 11 | Peugeot | 84 | 1,3% |
| 12 | Citroen | 76 | 1,2% |
| 13 | Mitsubishi | 71 | 1,1% |
| 14 | BMW | 60 | 0,9% |
| 15 | Mercedes | 59 | 0,9% |
| 16 | Audi | 25 | 0,4% |
| 17 | Land Rover | 25 | 0,4% |
| 18 | Kia | 24 | 0,4% |
| 19 | Chery | 22 | 0,3% |
| 20 | Volvo | 13 | 0,2% |
| 21 | JAC | 12 | 0,2% |
| 22 | Lifan | 7 | 0,1% |
| 23 | Iveco | 7 | 0,1% |
| 24 | Mini | 6 | 0,1% |
| 25 | Porsche | 6 | 0,1% |
| 26 | Suzuki | 5 | 0,1% |
| 27 | Jaguar | 3 | 0,0% |
| 28 | Subaru | 1 | 0,0% |
| 29 | Lexus | 1 | 0,0% |
| 30 | Effa | 0 | 0,0% |
Entre os modelos, a liderança é do GM Onix, com 553 unidades vendidas no primeiro dia útil, seguido do Hyundai HB20, com 379 emplacamentos. O Toyota Corolla é a surpresa fechando o pódio, com 254 unidades vendidas.
O Fiat Toro é o comercial leve mais vendido, com 214 unidades emplacadas, enquanto o Jeep Compass ficou com o posto de SUV mais vendido ao registrar 186 unidades transacionadas.
| RANK | MODELO | JUL | QTD |
| 1 | GM/ONIX | 553 | 83789 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 379 | 51528 |
| 3 | TOYOTA/COROLLA | 254 | 29442 |
| 4 | GM/PRISMA | 240 | 31442 |
| 5 | FIAT/TORO | 214 | 24900 |
| 6 | VW/GOL | 208 | 36417 |
| 7 | JEEP/COMPASS | 186 | 22189 |
| 8 | VW/FOX | 174 | 21014 |
| 9 | FORD/KA | 167 | 44817 |
| 10 | HYUNDAI/CRETA | 156 | 17479 |
| 11 | TOYOTA/ETIOS HB | 150 | 20797 |
| 12 | FIAT/STRADA | 140 | 24167 |
| 13 | VICR/SAVEIRO | 138 | 20161 |
| 14 | HONDA/HR-V | 136 | 23354 |
| 15 | FIAT/MOBI | 132 | 25750 |
| 16 | VW/UP | 130 | 18350 |
| 17 | TOYOTA/HILUX | 123 | 16020 |
| 18 | GM/SPIN | 119 | 11318 |
| 19 | RENAULT/SANDERO | 116 | 38983 |
| 20 | VW/VOYAGE | 116 | 18529 |
| 21 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 106 | 14743 |
| 22 | HYUNDAI/HB20S | 100 | 14962 |
| 23 | FORD/ECOSPORT | 99 | 14281 |
| 24 | FIAT/ARGO | 98 | 1829 |
| 25 | GM/S10 | 98 | 13897 |
| 26 | JEEP/RENEGADE | 97 | 17893 |
| 27 | HONDA/CIVIC | 85 | 14781 |
| 28 | HONDA/FIT | 81 | 12782 |
| 29 | FIAT/SIENA | 80 | 13228 |
| 30 | GM/MONTANA | 76 | 6399 |
| 31 | GM/CRUZE SEDAN | 74 | 8865 |
| 32 | NISSAN/KICKS | 62 | 12828 |
| 33 | RENAULT/LOGAN | 58 | 10968 |
| 34 | GM/COBALT | 57 | 11544 |
| 35 | NISSAN/VERSA | 57 | 9170 |
| 36 | HONDA/CITY | 56 | 7852 |
| 37 | FORD/FIESTA | 54 | 8483 |
| 38 | FIAT/PALIO | 53 | 13855 |
| 39 | FORD/RANGER | 53 | 6859 |
| 40 | VICR/AMAROK | 51 | 4752 |
| 41 | HONDA/WR-V | 49 | 6032 |
| 42 | GM/TRACKER | 45 | 4870 |
| 43 | FIAT/UNO | 44 | 20240 |
| 44 | PEUGEOT/2008 | 43 | 5025 |
| 45 | HYUNDAI/IX35 | 43 | 4630 |
| 46 | FORD/KA SEDAN | 39 | 12508 |
| 47 | TOYOTA/HILUX SW4 | 38 | 6308 |
| 48 | CITROEN/C3 | 36 | 4832 |
| 49 | CITROEN/AIRCROSS | 36 | 4112 |
| 50 | PEUGEOT/208 | 31 | 5160 |
| 51 | MITSUBISHI/L200 | 31 | 4894 |
| 52 | FIAT/FIORINO | 31 | 4562 |
| 53 | GM/CRUZE HB | 28 | 3250 |
| 54 | VW/JETTA | 28 | 2807 |
| 55 | RENAULT/CAPTUR | 26 | 4380 |
| 56 | MITSUBISHI/Outlander | 24 | 2194 |
| 57 | BMW/X1 | 22 | 1638 |
| 58 | BMW/320 | 20 | 1213 |
| 59 | CHERY/QQ | 20 | 929 |
| 60 | M.BENZ/CLASSE C | 19 | 1918 |
| 61 | M.BENZ/CLASSE GLA | 18 | 2012 |
| 62 | VW/CROSSFOX | 18 | 1722 |
| 63 | HYUNDAI/ELANTRA | 17 | 1178 |
| 64 | RENAULT/OROCH | 17 | 5483 |
| 65 | HYUNDAI/TUCSON | 16 | 1899 |
| 66 | NISSAN/MARCH | 15 | 8278 |
| 67 | LAND R. DISCOVERY | 15 | 1626 |
| 68 | FORD/FOCUS SEDAN | 14 | 2606 |
| 69 | NISSAN/SENTRA | 14 | 2151 |
| 70 | MITSUBISHI/ASX | 14 | 1465 |
| 71 | HYUNDAI/HR | 14 | 1779 |
| 72 | FORD/FUSION | 12 | 2036 |
| 73 | GM/TRAILBLAZER | 12 | 1486 |
| 74 | VOLVO/XC60 | 12 | 1070 |
| 75 | RENAULT/MASTER | 12 | 2883 |
| 76 | VW/GOLF | 10 | 2471 |
| 77 | JAC/T5 | 10 | 1204 |
| 78 | TOYOTA/PRIUS | 10 | 860 |
| 79 | DACIA/DUSTER | 9 | 9677 |
| 80 | KIA/SPORTAGE | 9 | 1492 |
| 81 | AUDI/Q3 | 8 | 2187 |
| 82 | FORD/FOCUS | 8 | 2123 |
| 83 | FIAT/PUNTO | 8 | 1688 |
| 84 | AUDI/A3 SEDAN | 8 | 1411 |
| 85 | PEUGEOT/408 | 8 | 617 |
| 86 | HYUNDAI/SANTAFE | 8 | 458 |
| 87 | FIAT/DUCATO | 8 | 1002 |
| 88 | NISSAN/FRONTIER | 7 | 1871 |
| 89 | IVECO/DAILY | 7 | 829 |
| 90 | KIA/K2500 | 7 | 685 |
| 91 | LAND ROVER EVOQUE | 6 | 998 |
| 92 | MINI/COOPER | 6 | 636 |
| 93 | TOYOTA/RAV4 | 6 | 230 |
| 94 | FIAT/WEEKEND | 5 | 1928 |
| 95 | SUZUKI/JIMNY | 5 | 845 |
| 96 | MAGNATA/VITARA | 5 | 831 |
| 97 | TROLLER/T4 | 5 | 697 |
| 98 | M.BENZ/GLE | 5 | 275 |
| 99 | BMW/X5 | 5 | 100 |
| 100 | M.BENZ/VITO | 5 | 209 |
| 101 | KIA/CERATO | 4 | 720 |
| 102 | JEEP/CHEROKEE | 4 | 539 |
| 103 | LAND ROVER | 4 | 297 |
| 104 | PORSCHE/MACAN | 4 | 215 |
| 105 | AUDI/A3 | 4 | 113 |
| 106 | CITROEN/C4L | 3 | 1962 |
| 107 | FIAT/DOBLO | 3 | 1948 |
| 108 | LIFAN/X60 | 3 | 664 |
| 109 | RENAULT/FLUENCE | 3 | 529 |
| 110 | AUDI/A4 | 3 | 489 |
| 111 | LIFAN/LF | 3 | 392 |
| 112 | M.BENZ/GLC | 3 | 340 |
| 113 | DODGE/JOURNEY | 3 | 250 |
| 114 | M.BENZ/A | 3 | 219 |
| 115 | VW/SPACE | 3 | 216 |
| 116 | BMW/X4 | 3 | 215 |
| 117 | VW/PASSAT | 3 | 181 |
| 118 | BMW/430I | 3 | 159 |
| 119 | M.BENZ/SPRINTER | 3 | 70 |
| 120 | MITSUBISHI/PAJERO | 2 | 950 |
| 121 | BMW/328 | 2 | 268 |
| 122 | JAGUAR/XE | 2 | 223 |
| 123 | KIA/SOUL | 2 | 200 |
| 124 | KIA/SORENTO | 2 | 175 |
| 125 | M.BENZ/CLA200 | 2 | 171 |
| 126 | CHERY/CELER SEDAN | 2 | 130 |
| 127 | AUDI/A7 | 2 | 13 |
| 128 | RENAULT/KANGOO | 2 | 651 |
| 129 | PEUGEOT/308 | 1 | 579 |
| 130 | JAGUAR/FPACE | 1 | 392 |
| 131 | VW/GOLF VARIANT | 1 | 360 |
| 132 | SUBARU/FORESTER | 1 | 347 |
| 133 | BMW/X3 | 1 | 209 |
| 134 | CITROEN/C4 | 1 | 193 |
| 135 | BMW/X6 | 1 | 161 |
| 136 | PORSCHE/CAYENNE | 1 | 157 |
| 137 | LEXUS/NX200 | 1 | 133 |
| 138 | JAC/J3 | 1 | 80 |
| 139 | VW/FUSCA | 1 | 77 |
| 140 | VOLVO/S60 | 1 | 73 |
| 141 | JAC/J5 | 1 | 65 |
| 142 | BMW/530 | 1 | 54 |
| 143 | M.BENZ/CLA250 | 1 | 46 |
| 144 | BMW/540 | 1 | 44 |
| 145 | VW/SPACECROSS | 1 | 44 |
| 146 | PORSCHE/BOXSTER | 1 | 34 |
| 147 | HONDA/ACCORD | 1 | 33 |
| 148 | BMW/428I | 1 | 13 |
| 149 | FORD/EXPLORER | 1 | 2 |
| 150 | AMGC | 1 | 2 |
| 151 | PEUGEOT/PARTNER | 1 | 386 |
| 152 | FREIGHTLINER/2500 | 1 | 236 |
| 153 | LIFAN/FOISON | 1 | 193 |
| 154 | DODGE/SPRINTER | 1 | 179 |
Amarok na cola da Ranger. 53 - 51
ResponderExcluirE só com modelos diesel, enquanto S-10, Hilux, Ranger, Frontier e L200 têm todas modelos FLEX.
ExcluirO que está ganhando com isso? Vc possui ações da VW para comemorar esses resultados? Vc possui algum carga dentro da empresa?
ExcluirKkkkkk na cola da Ranger em um dia de vendas? Ranger já vendeu 2.000un a mais que a Amarok no acumulado.
ExcluirRanger hoje tá tranquila na terceira posição do segmento. Nem incomoda a S10 nem é incomodada por ninguém.
kkkk, FãnBoy da Volks Alexandre LP, só existe volks pra ele.
ExcluirRanger, S-10 e Hilux vendem 70% Flex.
ExcluirAmarok só tem versão diesel e a mais barata sai a R$ 127k
Enquanto isso, Ford ranger, Hilux e S-10 com cabine dupla flex 4x2 a menos de 100K.
E mesmo assim, Amarok só com diesel vendendo a mesma coisa uqe a Ranger que só vende flex...
Ranger? Que piada.
Amarok: picape diesel mais vendida.
Até onde se sabe, é decisão da VW oferecer ou não versões flex para a Amarok, logo, se decidiu ofertar apenas uma versão mais cara, que se contente em ser coadjuvante no segmento.
ExcluirE quais são suas fontes sobre esses mixes de venda? E sobre essa liderança da Amarok? Porque eu truco e peço 6
E só pra constar, esse motorzinho fubá da Amarok (se é que é bento mesmo e também não faz parte do Diesel gate) não dá nem pro cheiro perto de Ranger e S10. 20cv e 5kgfm a menos, 1 tonelada a menos em capacidade de reboque... Enfim, muito abaixo das concorrentes.
ExcluirVamos aos fatos. Amarok 2.0 já vence todos os comparativos.
ExcluirComparativo da Car and Driver: Amarok x S-10 x Hilux: vencedora: AMAROK.
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/carros/comparativo/comparativo-nova-hilux-encara-s10-e-amarok/11662
a Amarok ganhou o comparativo (...). A Amarok tem comportamento dinâmico mais próximo ao de um sedã, qualidade apreciada por quem dirige a picape na cidade na maior parte do tempo..
Em outro comparativo, a Amarok superou S-10, Hilux , novamente:
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/carros/comparativo/guerra-de-gigantes-nova-ranger-encara-amarok-hilux-e-s10/11979
Amaro: 133 pontos
S-10 131 pontos
Hilux 129 pontos
Amarok é a mais rápida e mais econômica picape do mercado.
http://www.car.blog.br/2016/12/amarok-highline-2017-preco-consumo.html
Olha o comparativo da Quatro Rodas:
Fonte Quatro rodas
S10, x NISSAN FRONTIER X TOYOTA HILUX x VW AMAROK
MOTOR E CÂMBIO
VEREDICTO
A superioridade da Amarok é notória em tecnologia, dirigibilidade e segurança. No equilibrado Segundo pelotão, a S10 se vale de novo visual e equipamentos importantes. A Frontier é dona do motor mais potente e, em consequência, do melhor desempenho. E a Hilux faz bonito na qualidade e nos equipamentos, como camera de ré e GPS.
A Amarok 2.0 já é superior a todas. E agora chega a V6, não quero nem ver o strike.
Até onde se sabe, é decisão da VW oferecer ou não versões flex para a Amarok, logo, se decidiu ofertar apenas uma versão mais cara, que se contente em ser coadjuvante no segmento.
ExcluirA VW é líder de vendas em picapes médias diesel. O resto só vende flex, e a Amarok vendendo só diesel.
Então agora que você mostrou dados, vamos filtrá-los e conseguir informação:
ExcluirNo primeiro comparativo, de fato a Amarok ganhou. Mas foi a pior em desempenho e possui capacidade de tração mais de 700kg inferior à Hilux. Foi a pior também em custo de manutenção e em desvalorização. Se sobressaiu por porporcionar tocada mais próxima a de sedan. Venhamos e convenhamos, se sobressaiu no último quesito que um comprador de picape diesel olhará. E foi inferior no que mais conta para que utiliza a caminhonete para o fim ao qual foi destinada.
No segundo comparativo, a Amarok foi enrabada pela Ranger, perdendo para a mesma em custo de manutenção, segurança e desempenho. Mais uma vez, fatores preponderantes na escolha de compra.
Na terceira matéria, vemos que o desempenho é praticamente idêntico ao da Ranger e bem pior que o da S10, a qual faz a prova de 0-100 em 1seg a menos que que ambas. A Ranger se iguala a S10 no quesito força bruta e capacidade de tração, algo que a Amarok passa longe. No quesito consumo, de fato de sobressai, mas não faz mais do que obrigação já que tem um motor de litragem menor, mais fraco e com menos capacidade de tração.
E por fim, esse "veredicto" que você postou como sendo da Quatro rodas, é de uma tal de "Fronteira Alerta", a qual eu nunca tinha ouvido falar até o presente momento. No único comparativo da Quatro Rodas na qual a Amarok entrou, terminou em último lugar. Nos comparativos mais novos, ela nem entra. Porque será, né?
Segue o link da sua fonte do tororó para quem quiser tirar a prova:
http://www.fronteiraalerta.com.br/2015/06/s-10-x-nissan-frontier-x-toyota-hilux-x.html
Mais uma vez você com suas verdades que só existem na sua cabeça, vem aqui passar vergonha. Se pelo menos ganhasse algo com isso, ainda estava de bom tom, mas fazer de graça é triste.
Fato: Ranger, S10, Hilux, L200 e Frontier, vários níveis acima da Amarok nos mais diversos quesitos. Amarok não se sobressai em nada e nunca vai incomodar as líderes de mercado. Aceita que dói menos.
O que interessa é o resultado global do comparativo. A Ranger é de longa a pior de todas. A tração 4x4 dela ainda precisa mexer na alavanquinha, enquanto a Amarok tem uma tração 4Motion que lê automaticamente o terreno e já faz o ajuste automático.
ExcluirEntão, quer quer ficar de mimimi de 0,5 segundos a mais ou a menos, isso é irrelevante. Os fatos: Amarok venceu todos os comparativos.
E mais ainda. Vende tanto quanto à Ranger, só com motor diesel. Enquanto Ranger só vende flex 4x2.
A Ford vende Ranger flex a 80k e fanboy fica feliz, enquanto isso a VW vende Amarok a 140 mil. Quem vc acha que está mais feliz?
Respondo: os donos de Amarok, pois ela é superior a todos, como mostra o comparativo.
Primeiro ponto, a Amarok nunca vendeu tanto quanto a Ranger. Não é 1 mês de vendas que muda isso. No acumulado do ano, a Ranger já vendeu 50% a mais. Não precisa nem de quinta série pra verificar isso na tabela.
ExcluirSegundo ponto, não existe Ranger por 80k e nem eu nem você temos conhecimento do Mix de vendas da Ranger, então não finja saber.
Terceiro ponto, não existe essa "alavanquinha", mas sim um seletor de condução, uma vez que a Ranger tem muito mais recursos do que a Amarok.
Quarto e último, você também não tem conhecimento de margem de contribuição nem de Ranger e nem de Amarok e, portanto, mais uma vez, não finja saber que sabe.
Fui.
E o Argo? Não eram julho com propaganda..mimii que iria decolar? kkkkkk
ResponderExcluirSQN
É mico mesmo. Não tem jeito.
O argo é ridiculamente caro. Um argo básico sai 48000 na prática e um hb20 sai 42000 se chorar sai por 40000
ExcluirSe continuar desse jeito, a Fiat vai matar esse carro muito antes do previsto.
ExcluirO que está ganhando com isso? Vc possui ações de alguma empresa automotiva para comemorar esses resultados? Vc possui algum carga dentro de alguma empresa?
ExcluirEu não gostei do designe do argo, mais axo quê o que tá pegando é o preço...gente...eu fui ver na loja....49 mil o argo mais pelado...1.0 que achei muito fraco...
Excluirpo...tem hb20 turbo que tem designer bem mais lindo por 45 mil...então não vai vender mesmo. fiat tem que abaixar pelo menos 10 mil..e colocar turbo no motor. ai acho que deslancha.
Ranking: Veículos e marcas mais vendidos - junho de 2017
ExcluirCarBlog
37 FIAT/ARGO 88 1.643 1.731 1767,0%
Veículos e marcas mais vendidos - 1º dia útil de julho / 2017
CarBlog
24 FIAT/ARGO 98 1829
Veículos e marcas mais vendidos - 2º decêndio - Jun/2017
CarBlog
48 FIAT/ARGO 526 614
Carros e marcas mais vendidos - 1ª quinzena - junho/2017
CarBlog
57 FIAT/ARGO 270 358
Pode ser que não seja o primor de vendas que ela esperava, mas pra quem acompanha o site, podemos ver que ele vem subindo em vendas, isso é fato e dados e, contra fatos não há argumentos.
E digo, não sou defensor de nenhuma montadora, que nos "seus jeitinhos" esfolam nós consumidores, apenas não vejo o carro como mico total como dizem por aqui, tanto que vem buscando lugares no ranking.
O que me deixa feliz é, ver a Chery crescendo e tentando fazer com que, os consumidores saiam do monopólio das 4 "grandes". Esse crescimento dos chineses mostram que, apesar de um pais fechado nas 4 grandes, eles vem oferecendo um produto melhor acabado (agora feito no Brasil e com fabrica QQ) e oferecendo muito mais do que as "4 grandes" e por muito menos, concorrência é bom e o consumidor está aprendendo a não ser mais "trouxa" e aceitar td o que as "grandes" impõe, se dando a oportunidade de conhecer novos produtos e marcas.
Não adianta. O Argo é um mico de proporções homéricas. A Fiat aidna est[a emplacando carros em concessionárias.
ExcluirNão tem jeito. O Argo é um carro boqueta. Pesa igual a um golf e tem motor de 70 cv.
Ridículo. E é R$ 6.000 reais mais caro que os concorrentes.
Simplesmente não vale a pena.
Carro pesado, câmbio impreciso, duro. Acabamento boqueta.
O Resuotado está aí: MIIIICCCCCCCCCCCCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!
Isso é pra você Carlos, pra FIAT ele vem subindo, eles vem vendendo, faturando ainda mais, enchendo os bolsos enquanto você fica tentando ridicularizar a mesma, acha mesmo que a sua opinião interessa pra eles?
ExcluirNenhuma montadora está nem ai para nós consumidores, ou você acha que está? ou que a Volks está?
A Fiat está bem ruim. Ela era líder de vendas, foi passada pela Gm e agora pela VW.
ExcluirE pior. A Fiat só consegue algum respiro quando entucha a localiza de carros. E só. Consumidor final , varejo a fiat está em 6º.
Então isso são fatos. Eu apenas estou relatando fatos de forma desapaixonada.
Locadora ou Consumidor final, o que importa isso pra eles? Importa o dinheiro entrar e eles vender, nada mais. Entuchando locadora ou não, o Mobi ficou em sexto no mes passado, isso que importa pra eles
ExcluirArgo realmente é ridículo. Pesado, caro, ridículo. Vai micar. O melhor 1.0 é o Ka. Minha esposa tem um, perfeito, motor forte parece 1.4, não fraqueja, ar super forte. E por 40 mil reais direto em promoções com juro 0 em 24x. Minha sogra também comprou, mas o Ka+ Sedan. Colocou 4 pessoas esse fds, foi ao Paraguai, voltou cheio de garrafas no porta malas e mesmo assim o carro foi bem (para um 1.0 claro, sem comparações exdrúxulas) na estrada, sem sofrimento.
ExcluirRealmente o Ka em potencia, tive a oportunidade de andar em um, muito forte mesmo, o aspirado mais potente da categoria, sem adicionar turbo.
ExcluirSerá que a Carlota não lembra de uma outra montadora que foi lider absoluta durante dezenas de anos e de repente caiu para terceiro?
ExcluirDe aonde brotaram esses números da VW que não bate com a tabela de baixo? nem somando Audi da este número, somou mais o que?
ResponderExcluir1- GM - 1302
2- FIAT - 816
3- HYUNDAI - 733
4- VW - 693 <------- 882???? Diferença de 189 carros?
5- TOYOTA - 687
^^ manézão esqueceu de somar VICR/Saveiro e VICR/Amarok
ExcluirSaveiro : 138
Amarok : 51
Total: 189 carros, que é que o manézão esqueceu de somar.
Aff...tem um povo tão limitado aqui, que é necessário desenhar...kkk
O funcionário da Volks vai explicar pra vc Robson kkkkk
Excluire aonde brotaram esses números da VW que não bate com a tabela de baixo?
ExcluirBUUUMMMMMMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!! LEVOU BOMBA!!!!!!!!!!!!!!!!!
Não sabe somar, volta para o primário.
Agora, acho interessante como tem moçoilas preocupadas com números da VW. Viram aí? A mocinha achou que fez conta, e vem toda fogosa, batendo o pezinho:
"De onde brotaram esses números"? huummm!!! Que brava!
Viram que ela foi direto na VW..como está preocupadinha, não!
Mas, como vimos, ela não sabe fazer conta. Não somou Saveiro e Amarok, e aí vem bater o ´pezinho...pagando de mané....!!!
mas é sempre assim. O povo mais limitado no quesito QI não tem capacidade de fazer conta e entender boa engenharia, bom design, então:
BUUUMMMMMMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!! LEVOU BOMBA!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUUUMMMMMMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!! LEVOU BOMBA!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUUUMMMMMMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!! LEVOU BOMBA!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUUUMMMMMMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!! LEVOU BOMBA!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUUUMMMMMMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!! LEVOU BOMBA!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUUUMMMMMMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!! LEVOU BOMBA!!!!!!!!!!!!!!!!!
kkkkkkkk
ExcluirChery finalmente indo num caminho ascendente... Com o TIGGO2 provavelmente subirá algumas posições e sairá da 19° posição geral.
ResponderExcluirisso é bom, povo abrindo novos horizontes e se dando a chance de conhecer novos produtos e marcar.
ExcluirSim, e no caso da CHERY é merecido pós tamanho investimento no Brasil.
ExcluirCom ctz, andei em um QQ desses já feito no Brasil e te digo, não fica atrás de MOBI, de UP! não, que pra ficarem como o QQ já saltam de valor com seus KIts, sendo que o mesmo QQ q andei, tinha peças bem encaixadas, poucas rebarbas, retrovisor eletrico, vidros elericos nas 4 portas, trava elétrica, sensor de estacionamento e som com USB de fábrica. Uma pena a direção ser hidráulica ainda, mas um carrinho honesto.
ExcluirDireção hidráulica pra baratear custos, e o mesmo se mostra extremamente leve na condução... E poderia até ficar mais econômico se a Chery utilizasse das estratégias da concorrência, tal como o uso de defletores aerodinâmicos e pneus verdes, fora é claro a direção com assistência elétrica.
ExcluirDiscordo quanto a direção hidráulica. Acho ela muito mais simples e confiável que a elétrica. Pois caso perca o fluído, a direção ficará apenas mais pesada, mas continuará a ter a dirigibilidade do veículo. Já com a direção elétrica, ocorreu o fato com um amigo que tem um carro equipado com ela, onde enquanto ele dirigia, a direção simplesmente travou e isto ocorreu duas vezes. Sendo necessário a troca de todo o conjunto. Por sorte nada de grave aconteceu. Apenas dois grandes sustos.
ExcluirO desempenho do Corolla é impressionante!
ResponderExcluirSó no Brasil, porque em âmbito mundial ele toma uma sova bem dada do Jetta, veja:
Excluirvendas do Jetta em 2017 - mundo: 433.266 unidades
vendas do Corolla sedan em 2017 - mundo: 143.371
Ou seja, Jetta vende mais de 3 vezes o Corolla em nível mundial.
http://www.car.blog.br/2017/07/ranking-dos-100-carros-mais-vendidos-no.html
ExcluirRealmente.. o Corolla é um fracasso mundial... deveriam tirar de linha um carro que não vende nada.. kkkkkk
ResponderExcluir1 dia de vendas, pouco número para muito mimimi.
ResponderExcluirCom ctz
Excluira carlota so sabe falar bem da vw e ficar falando mal das outras marcas, principalmente a fiat. pra sua informacao isso foi so o dia 1° daqui pro dia 31 ainda vai mudar muita coisa, tenho certeza q o ARGO fica entre os 20 mais vendidos esse mes
ResponderExcluirExatamente kkkk. Carlota se desespera com a possibilidade de, no fim do mes o ARGO passar o UP! kkkkk. E falou tudo Pedro Rt, isso só o primeiro dia do mês e gente se comemorando com se fosse o ultimo dia. Deve ganhar muito bem pra defender uma marca dessa forma.
ExcluirMAIS VENDIDOS DE JUNHO/17
1 GM/ONIX
2 HYUNDAI/HB20
3 RENAULT/SANDERO
4 FORD/KA
5 GM/PRISMA
6 FIAT/MOBI
7 VW/GOL 8.220
8 TOYOTA/COROLLA
9 FIAT/TORO
10 FIAT/UNO
Mobi na frente do Gol?, Sandero na frente do Gol? Onix nota Zero como mais vendido? E o UP!?,
20 VW/UP
Parte de baixo da tabela.
Sem mimimi de que MOBI é pra locadoras e etc, importante pra eles é vender, e o MOBI vendeu mais que o Gol e muito mais que o UP!.
Só um adendo, já que o Carlota fala tão mau da FIAT e torce tão contra.
O Mobi é melhor que o up?
ExcluirSerá que o Cruze Sedan vai ultrapassar o Civic?
ResponderExcluirE no final das contas, mês após mês, a Fiat fica em 2° lugar no market share. Somando FIAT + JEEP liderança garantida, graças ao sucesso de seus produtos.
ResponderExcluirCarlos qual montadora faz bons carros tirando o grupo vw?
ResponderExcluirAudi,porsche,seat e skoda o resto é lixo by:carlos4carros
ExcluirTah, mas e o ArGH ?!! O pessoal da FIAT deve estar batendo cabeça!!
ResponderExcluirTem uma pessoa que falam do QI das outras mas fica defendendo marca de carro sem receber um tostão para tal, parece criancinha mimada, tenho um VW e jamais vou falar bem dela ou de qualquer outra, TODAS TEM SEUS DEFEITOS.
ResponderExcluirAgora é esperar pelos próximos 30 dias de julho que restam...
ResponderExcluirSe a Fiat anunciou o Argo como novo modelo "compacto premium", até que conseguiu obter êxito rápido em vendas na categoria. Já emplaca mais que os principais rivais: Fiesta, C3 e 208. Para invadir a categoria dos compactos de massa 1.0, precisará de mais fermento... Será interessante notar a reação do mercado diante da sua incursão midiática ao longo do mês. Julho será sua prova de fogo.
ResponderExcluirA Fiat não disse que o Argo é "compacto premium". A Fiat deixou bem claro que o Argo era para competir com o HB20 e com o Onix.
ExcluirTodos os comparativos inclusive das revistas foram feitos com o HB20 e o Onix.
E o Onix a Fiat escolheu que tem que ser o reestilizado. O JOy não vale.
E teve mutidões de "jornalistas" amestrados dizendo que o "Argo é bom, que anda bem, que é melhor que o Onix, que o Hb20, mais custo x benefício"..mimimi.
E disse mais. Que já enviou 4.000 carros Argo para as concessionárias em junho, e mais 3.500 agora.
Agora vamos aos fatos.
Desses 4000, emplacaram 1.200 para test drive. Ou seja, no primeiro mês venderam 400 Argo. E mais nada.
Mais ou menos 3.000% a menos que o Onix e 2000% a menos que o HB20.
MICO Total.
E agora tem comentarista amestrado querendo dizer que a competição é com o 208 e C3? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Que piadistas...os "jornalistas" amestrados pelo menos estão ganhando jabá para defender o indefensável (que é um carro dito compacto com motor de 70 cv, com plataforma dita moderna que pesa 1.200 Kg (o mesmo que um Golf que mede 30 cm a mais).
Se vc tá fazendo de graça, então o caso é pior que imaginei...kkk
É impressionante como as vendas de alguns carros da VW (UP, Golf e Jetta) não reflete em nada a idolatração que vejo nos comentários da internet.
ResponderExcluirSim..sim...Golf e Jetta sõ são o 2º e 3º carros mais vendidos do planeta.
Excluirhttp://www.car.blog.br/2017/07/ranking-dos-100-carros-mais-vendidos-no.html
Nada menos.
Jac T5 no primeiro dia vender 10 unidades e a Chery 20 unidades do QQ, mostra que os chinas vão dar pano prá manga; e olha que a Jac não faz, praticamente, nenhuma propaganda na mídia.
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.