Novo VW Golf Mk8: primeiras informações divulgadas

O facelift do Golf 7 foi apresentado há poucos meses e agora começam a surgir as primeiras informações do Golf Mk8, que deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2019, com vendas no mercado europeu no último trimestre desse mesmo ano.

Como já se sabia, o Golf MK8 está sendo desenvolvido sobre a mesma plataforma MQB do modelo atual, mas ele ficará mais leve, entre 35 Kg e 70 kg, dependendo da versão. Em termos estéticos, o Golf Mk8 adotará as mesmas referências do Arteon, com uma frente mais elegante, lanternas mais delgadas, como mostradas no vídeo a abaixo



Na traseira, porém, a enorme coluna C permanece como recurso de reconhecimento e de identidade do Golf.

Uma série de otimizações deve levar a uma ampliação significativa no espaço interno. O porta-malas, por exemplo, chegará a 400 litros, e o Golf ficará mais digital, já que o Active Display de segunda geração mostrado no Polo vierá de série. Um head-up display tridimensional e colorido está em desenvolvimento, juntamente com o suporte para controles de gesto como uma alternativa às entradas por toque.

A gama de tecnologias de assistência incluirá estacionamento totalmente autônomo e uma chave digital inteligente capaz de aprender as preferências e o comportamento do motorista ao volante. Um sistema híbrido leve também será aplicado, enquanto a versão GTE terá mais potência e autonomia estendida.

E, claro, o Golf 8 que deverá permanecer no mercado até 2025 também está totalmente em rede e poderá se dirigir quase sozinho: sempre conectado à Internet, ele opera de forma autônoma em congestionamentos e pode estacionar sozinho em estacionamentos conectados.

Pela primeira vez, o motorista pode ler jornais ou verificar e-mails durante a condução a uma velocidade de até 60 km / h.

O Golf GTI terá um motor com ao menos 250 cavalos, enquanto a versão R com tração integral adotará um propulsor de 250 cv.

Em relação à gama de versões, ela será simplificada. Hoje ele é oferecido em hatchback, sedan, variant, conversível, GTI, etc. A partir de 2019, no entanto, Sportsvan e Touran se fundem em um modelo, o conversível desaparece. Além disso, a versão Station Wagon permanece, assim como a Alltrack.

Com todas essas melhorias, o Golf não deve ter seu preço alterado, apesar da melhoria dos materiais na cabine e de uma lista de itens de série mais completa.

Fonte: Auto Bild