O leilão vai até quinta-feira, 27, e conta também com modelos Subaru.
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Entre as ofertas há Fiesta Hatch 1.6 Titanium a partir de R$ 50 mil, Focus 2.0 Titanium Automáticos a R$ 70 mil, Ranger XLS a R$ 1110 mil e até um EcoSport 1.6 Automático FreeStyle a R$ 60 mil reais.
OBS: Fotos ilustrativas
Ford e desova se fosse VW seria açao promocional kkkk cada uma.
ResponderExcluirAdorei a resposta!!!
ExcluirPerfeito Karen!
ExcluirBem dessa, só VW tem valor hahahahaha
Excluirkkkkkk...Verdade!
ExcluirPowerSHIT?
ResponderExcluirTô fora dessa bomba.
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirum monte de focus e fiesta 2015 e 2016 0km sem emplacamento....
ResponderExcluirencalhados!
pode ver que são cores branco e vermelho.. se fosse prata, já tinha desovado em uma locadora...
ResponderExcluirA VW cansou de fazer leilão no Superbid
ResponderExcluirEm questão de opcionais não tem igual!
ResponderExcluirIsso não pode se chamar de leilão. Os valores é de mercado, fora a comissão do leiloeiro.
ResponderExcluirProvavelmente vai ter gente dizendo bobagem (já tem), falando que são carros encalhados.
ResponderExcluirSão todos carros de propriedade da montadora/importadora, que por N motivos estavam lá até hoje, frota interna, problema mecânico, defeito de fabricação, carro de teste, problemas na logística... Enfim, inúmeros. O Superbid é famoso por promover leilões de carros direto da própria montadora. Empresas como a Chevrolet, Nissan, Hyundai e a tão amada neste blog, Volkswagen tradicionalmente leiloa carros 0Km com mais de 3 anos de fabricação e vários outros carros de teste e da frota interna da fábrica.
Com alguma sorte, nesses leilões de fábrica da pra achar até alguns modelos que não são vendidos no Brasil e que foram importados de forma independente para testes.
Esse leilão aí já era.
ResponderExcluirFoi-se o tempo dos Golf GTI a preço de barbada.
A propósito, provavelmente 100% dos GTI 193 cv (aquele da geração 4,5) que rodam por aí eram do Superbid.
Assim como as Touareg V8, que a VW só importa para uso da diretoria. Se vender 2 por ano é lucro.
Voltando aos Fords, tem aí uns 20 mil de desconto sobre o preço de mercado, que se perdem na revenda por ser carro de leilão.
Esses Focus titanium de R$ 70 mil, vão custar ao final R$ 80 mil, e por 90, 95 mil se leva um carro desses na loja.
O Focus é um belo carro, muitos ítens de série, mas fico com medo do câmbio, e segundo boatos as peças são caras e difíceis de encontrar.
ResponderExcluirDifícil de encontrar não é. Você acha no Mercado Livre o Kit de Embreagem. Por módicos 8000,00... OO
ExcluirBom, sou proprietário de um New fiesta powershift... Não sei se acaso, quase 50000 km e não tive problemas. Essa semana tive o prazer de dirigir uma s10 com câmbio automático. Confesso que em termos de prazer ao dirigir, o powershift é muito mais divertido e preciso.
ResponderExcluira qualidade é tanta, que da para perceber na foto do focus o desalinhamento do capô....
ResponderExcluirExcelentes preços!!!
ResponderExcluirVou adicionar ao favoritos - acho ser uma boa oportunidade de compra quando tá com o dindim na mão!!!
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