Seat Arona: detalhes do SUV compacto do Grupo VW - vídeo

O SEAT ARONA, primeiro SUV compacto do Grupo Volkswagen. Ele foi apresentado esta semana em Barceloa, e em breve teremos uma versão desse carro sendo fabricado no Brasil, como SUV derivado do Novo Polo.

O novo Polo será lançado este ano, e alguns meses depois chega o sedã Virtus, os dois fabricados em São Bernardo do Campo. Já o SUV, que é conhecido hoje como T-CROSS, e terá basicamente as mesmas proporções deste Arona, será fabricado em São José dos Pinhais, a partir do segundo semestre de 2018.



O Arona foi concebido sobre a plataforma MQB A0, modular e dedicada a carros compactos, como as novas gerações do Seat Ibiza e do VW Polo.

A estética do Seat Arona segue os mesmos princípios do Ibiza. Mas com características SUV - a altura livre do solo 1,5 cm maior no Arona. O SUV também tem rodas e pneus maiores e teto mais elevado. Já as linhas de carroceria, vincos e até os faróis são os mesmos do IBIZA.

Em termos de segurança, o Arona conta com alerta de veículos nos pontos cegos, alerta de tráfego traseiro, piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência, assistente de estacionamento semi-autônomo e frenagem de colisão múltipla.

O SEAT Arona é o melhor SUV já fabricado pelo Grupo Volkswagen. Ele mede 4,14 m de comprimento (a média do segmento é de 4,25 m), 1,78 m de largura (1 cm a mais que o Honda HR-V), 1,54 m de altura (4 cm a menos que o Nissan Kicks) e 2,56 m de entre-eixos (1 cm a menos que o Jeep Renegade).

O porta-malas tem 400 l de capacidade, quando a média do segmento no Brasil é de 420 l. As dimensões do VW T-CROSS serão basicamente as mesmas.

O principal motor do SEAT Arona é o 1.0 TSI (com turbo e injeção direta) de três cilindros, com versões de 95 e 115 cavalos. No Brasil teremos esse motor e também o 1.6 16V MSI de 123 cv. No Brasil os motores serão flex, então a potência do 1.0 TSI será de 125 cv.

Na Europa o Arona será ofertado também com o novo motor 1.5 TSI de quatro cilindros em versão de 150 cv, com sistema de desativação de cilindros e também unidades diesel 1.6.

Além do SUV T-CROSS, haverá ainda uma picape média baseada nessa plataforma, de porte intermediário entre a Saveiro e a Amarok. Será a Toro da VW, com versões flex e diesel, transmissão automática e manual, 4×2 e 4×4, cabine dupla de quatro portas e capacidade de carga de até uma tonelada.

Conclusão

O Seat Arona é um modelo importante para o Brasil não por haver perspectiva de seu lançamento no Brasil, mas pelo fato de que ele antecipa as proporções, mecânica e características dimensionais do VW T-Cross, o SUV da Volkswagen concorrente do Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks e Hyundai Creta.