O Novo Polo 2018 será fabricado no Brasil a partir de setembro. Na Europa já está no mercado há 42 anos e já registrou 15 milhões de unidades vendidas. Um resumo das gerações está apresentada no vídeo a seguir.
O novo Polo 2018 é baseado na plataforma MQB A0, a mesma do novo Seat Ibiza e do próximo Skoda Fabia, e será ofertado, na Europa, com motores 1.0 TSI de 120 cv, 1.5 TSI com 150 cv e o 2.0 TSI com 200 cv para a versão GTI, além de unidades diesel com opções de 80 a 110 cavalos.
No Brasil, o Novo Polo será ofertado com motores 1.0 TSI de 105 e 125 cv, com transmissão manual ou automática de seis marchas, e 1.6 MSI de 120 cavalos. O modelo pesa cerca de 1000 Kg.
O Novo Polo é maior e mais espaçoso que o modelo atual, e, ao menos na Europa, continuará a ser ofertado em carroceria de três e cinco portas.
Provavelmente o Polo europeu será diferente do brasileiro, até porquê o gosto do povo brasileiro é diferente também. A Volkswagem na Europa adota design mais " SÓBRIO ", já os brasileiros estão exigindo cada vez mais carros com design mais " APRIMORADO ", que chama a atenção onde passa. Os motores também serão diferentes, assim como o acabamento e as versões, e principalmente o preço.
ResponderExcluirMarcos, na questão de estilo do carro, acho que será igual ao Europeu.
ExcluirMarcos, na questão de estilo do carro, acho que será igual ao Europeu.
ExcluirSeria bom se isso ocorresse porque pelos flagras, as laanternas e faróis estão horriveis
ExcluirEdilson, o carro ficou bonito.
ExcluirNestes flagrantes, exatamente os detalhes dos faróis a lanternas estão com adesivos.
A frente ficou arrebatadora, principalmente os faróis.
As lanternas traseiras ficaram mais sóbrias e suas linhas lembram as do Seat Ibiza.
No geral, o design do novo Polo está muito bonito e atual.
O que não deve agradar no modelo por aqui serão os preços ...
Triste comprar um carro desse com traseira de gol, acabou com carro.
ExcluirEm resumo tirando a carroceria é outro carro.
ExcluirSera o mesmo, eu já vi!
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ResponderExcluirCarrão!
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ExcluirAlguém ai vai no Driving Experience da VW em SP esse fds?
ResponderExcluirEu fui no final de semana passado em Curitiba, se você ainda não foi em nenhum dos eventos nos anos anteriores, não perca, é muito bom.
ExcluirParabéns a VW pela campanha!!!
Motor 1.6 msi, tac tsc
ResponderExcluirCanela seca
O polo europeu vai ser exatamente igual ao que foi fotografado na africa...
ResponderExcluirhttp://www.car.blog.br/2017/03/novo-polo-e-virtus-2018-mais-detalhes-e.html
Não acredito que vai ter diferença estética ao nosso, então quem não gostou como eu não espere muita coisa....
Pode jogar fora esse motor MSI capenga.
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ResponderExcluirAchei legal esse novo gol.
ResponderExcluirO carro está 42 anos no mercado deve ser bom mesmo.
ResponderExcluirMatador de Argo
ResponderExcluir$$$$$$$$$ SE FICA MAIS DE 55,900 VAI APERTAR PRA MIM $$$$$$
ResponderExcluir55 INTERMEDIÁRIO???
O basico vai vir no mínimo por 65 mil
Excluir65 mil e olhe lá!
ExcluirTSI!!!!!
ResponderExcluirNAO DEIXA DE SER UM GOLZÃO!!!
ResponderExcluirPeguei meu Golf 1.0 TSI ontem. Excepcional!!!
ResponderExcluirParabéns
ExcluirParabéns ARS! Compra inteligente, o melhor carro do mercado e top safety plus em segurança. Show.
ExcluirTão simples colocar 1.4 150cv flex,já tem o motor no Brasil.
ResponderExcluirAlguém pode me explicar pq no Polo TSI existirá câmbio automático e no Golf q é um carro melhor q o Polo não têm? Juro que não entendo?
ResponderExcluirChegarão juntos ...
ExcluirPolo GTI vai vir para o Brasil?
ResponderExcluirO preço dele deve ficar entre o Fox High Line (R$ 63.000), no modelo de entrada do Golf TSI 1.0 (77.000), no top. Não vem, pelo menos não diretamente, para concorrer com o Argo, que é da categoria do Gol e Fox...
ResponderExcluirNao adianta vir bonitinho e refinado se vc nao tem dinheiro pra comprar ai tem que financiar. Na ponta do lápis paga o equivalente a 2 carros e depois vende pela metade de um....
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