Ford New Fiesta 2018 terá facelift e novo interior no Brasil

A Ford apresentou no final de 2016 a "nova geração" do Ford Fiesta para o mercado europeu, que, apesar de ter mantido a plataforma "B" do modelo atual, ficou maior e mais sofisticado. No Brasil, porém, o modelo 2018 não será o mesmo europeu, mas receberá um extenso facelift e um painel similar ao do novo EcoSport.

Na Europa, o Fiesta 2018 cresceu em comprimento, passando de 3,97 metros para 4,05 metros (mesmo comprimento do Novo Polo), mas como a plataforma é a mesma do atual, o entre-eixos (2,49 metros) e a largura (1,73 metros) mantiveram-se inalterados.

No Brasil sabe-se que o Fiesta 2018 ficará mais "encorpado", para se distanciar do Ka, mas não se tem informação ainda se haverá alterações nas dimensões, algo que seria necessário para endereçar o crônico problema de insuficiência de espaço interno, especialmente no compartimento traseiro.

Já o painel confuso e complicado do modelo atual será substituído por um bem mais limpo e agradável, com menos botões, uma tela central de informação e entretenimento de maiores dimensões SYNC3. Nesse aspecto será parecido ao novo Fiesta europeu, cujo painel é muito parecido com o do Novo EcoSport brasileiro.

A mecânica também terá aperfeiçoamentos. O motor quatro cilindros Sigma 1.6 será aposentado, dando lugar ao novo três cilindros Dragon 1.5, flex, com potência de 137 cavalos. E, da mesma forma que o EcoSport, o câmbio automatizado Powershift dá lugar a uma transmissão automática convencional de seis marchas.



Com tais mudanças os preços devem aumentar um pouco, passando para algo entre R$ 55 mil no SE 1.5 MT a R$ 75 mil no EcoBoost 1.0 Automático.

OBS: Fotos do modelo europeu