O Toyota Yaris chegará ao Brasil, segundo a revista Quatro Rodas, em 2018, em configuração similar que será vendida na China.
Assim, ao contrário do modelo europeu, hoje vendido prioritariamente com propulsão híbrida, o Yaris chinês - e consequentemente o vendido no Brasil - é oferecido com motor 1.5 VVT-i de 106 cavalos e transmissão automática de quatro marchas, capaz de acelerá-lo de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos.
Na China há também uma opção de acesso com o motor 1.3 VVT0T com 95 cavalos, associado com uma transmissão manual de cinco marchas.
Em termos dimensionais, o Toyota Yaris tem características próximas aos dos compactos "premium" brasileiros, como Argo e Polo, ou seja, comprimento em torno de 4 metros e distância entre-eixos de 2,51 metros.
se concretizar, vida do argh e do polo vai durar pouco...
ResponderExcluirDevia ter vindo pra cá uns 7 anos atrás. Hoje vai ficar difícil. O polo é um minigolf, então único ponto fraco deve ser o preço. Argo vem com uma plataforma melhorada, motores melhores, cambio at6 aisin, interior bonito e conectividade atual, unico ponto fraco é ser um fiat, mas brasileiro merece. Quem vai comprar Yaris é quem não entende de carro, não consegue programar um rádio relógio nem videocassete e quer um meio de transporte caro e pelado, porém confiável.
ResponderExcluirSensacional: "Brasileiro merece" (um fiat), muito bom!!!
ExcluirTbm acho que deveria ter vindo ha muitos anos atras, mas cheio que se chegar agora vai engolir a concorrência devido o logo Toyota na grade frontal. Essa será a realidade apesar de eu achar o Polo muito mais carro e mais bonito que o yaris.
ExcluirSem contar que vai ser entre 70 e 90 mil
ExcluirDesculpe, mas caros e pelados são os VW e Fiat: aposto que os dois citados dessas marcas virão com vidro a manivela atrás, direçao mecanica, sem preparaçao pra som e ar condicionado como opcional. Vai vendo...
Excluir'
O dia que vc for dono de um Toyota não fala mais uma besteira dessas
ExcluirA Toyota tem que rever seu desenhos de painel, está parecendo um carro chinês.
ResponderExcluirEsse o chinês
ExcluirIhhhh vai vender feito água!!! A força da Toyota faz vender até o Etios!!
ResponderExcluircogitar chamar compactos "premium" brasileiros, como Argo e Polo, já é completamente absurdo. pior ainda é a toyota querer vender yaris posicionado como premium. acho que o brasil é local de carros mais premiuns do mundo. desde de o carro de entrada e pelado é premium por aqui. o pior é saber que a toyota conseguirá vender esse carro de qualquer maneira. na verdade a toyota só não cresce mais por aqui pq não quer. ela podia vender até injeção na testa por aqui, que os fanáticos iriam comprar. sendo toyota deve ser bom.
ResponderExcluirE com Câmbio de 4 marchas!!! Show!!!
ExcluirAté o up agora a VW jura que é "premium".
ExcluirSe o etios que é muito feio ja vende de baciada
ResponderExcluirImagina esse ai!
Finalmente, demorou para chegar essa noticia, agora só espero que troquem este AT4 por um AISIN AT6 para o mercado pegar fogo e viva a concorrência.
ResponderExcluirAisin AT6??
ExcluirEles têm o câmbio perfeito para o carro, que é o CVT Multidrive S do Corolla.
O carro não é dos mais bonitos, nem tem um trem de força dos mais modernos e internamente parecer apenas um Etios melhorado, mas vai vender bem simplesmente porque é Toyota mesmo que ainda venha mais caro do que os concorrentes diretos, assim é o mercado brasileiro.
ResponderExcluirÉ o típico carro pra te levar do ponto A para o ponto B, nada mais do que isto - enfim, um típico Toyota. Mas como brasileiro, em 90% do casos, não dá a mímima pra carro, pode sim, fazer sucesso. Tomara que venha mesmo, seria uma opção a mais.
ResponderExcluirFalou tudo: "Mas como brasileiro, em 90% do casos, não dá a mímima pra carro...". Nunca vi propaganda tão mentirosa quanto àquela que diz: apaixonado por carro como tudo Brasileiro.
ExcluirMas a finalidade de um carro é essa. Com exceção dos esportivos.
ExcluirSe vc quer diversão compre uma moto com mais de 1000 cilindradas ou então vá procurar uma mulher.
Se vc achar no Brasil algum carro que custe menos q 100 mil reais divertido, lamento em informa-lo, mas vc está em um altíssimo nível de carência.
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirFelipe, o que o c* tem a ver com as calças? Não meça os outros pela tua régua (reguinha!). A julgar pela violência quem está com a testosterona acumulada, vulgo, saco cheio é você. Resolva seus problemas com mulher, lave bem as mãos, tire todos os pelos que estão grudadinhos e depois que sair da fase fálica volte aqui para a gente poder falar de carro numa boa. O redtube é pra lá. Abraços, espero que consiga alguém para te satisfazer logo antes que teu cérebro fique ainda mais afetado.
Excluirkkkkkk Piada. Eis o cara que busca algo especial em carrinho de 60k.
ExcluirPrimeiramente o meu comentário foi direcionado para o Sunking, mas se vc tomou as dores... é problema seu.
Violência?? Minha??? kkkkk Além de carente vc está muito sensível! Como o mundo anda depressivo em??? dizem que é a doença do século, cuidado!
Te medir??? Eu? pq faria isso? Não estou aqui para medir ninguém, somente fiz um comentário e opinei.
Confesso que o seu drama me impressiona, deve assistir muita novela mexicana.
Se cuida aí cara, e leve a vida de forma mais tranquila "de boa", vc aparenta estar conturbado e muito sensível, isso está te fazendo mal!
Calma, crianças!
ExcluirEm parte, um tem razão em dizer que um carro, tem a finalidade principal de teansportar seus ocupantes de um ponto á outro, mas se vc quiser um pouco mais de "pimenta", digamos assim, há opções sim, abaixo dos 100 mil, como o Golf 1.0TSI ou o Sandero RS, por exemplo.
Cara, vc não faz ligação entre o que as pessoas falam e o que você tem vontade de falar. Na medicina isso tem nome e sobrenome. Pede pro doutor aumentar a dose da medicação. Te desejo a cura e tudo de bom!
ExcluirPaulo Carioca se antecipou e deu a minha resposta. Não, cara! Quem é gear head não encara carro como meio de transporte pra te levar do ponto A ou ponto B. Quem é gear head pode achar graça até num Fiat 147 Rallye. Num GTI 89. Num Escort XR3 85. Mas nem que procure com uma lupa, vai achar alguma coisa neste carro - o que não quer dizer que ele seja ruim, muito pelo contrário.
ExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK É um louco mesmo............
Excluirkkkkkkk valeu a brincadeira!
Excluircom as vendas desse carro e uma melhorada no design do etios a toyota vira lider de vendas no Brasil.
ResponderExcluirPeugeot 206 é você?
ResponderExcluiruat? o_O
ExcluirQue maconha é essa?
ExcluirUma mistura de Nissan Tiida e 208
ResponderExcluirMotor 1.5+câmbio AT4 pra concorrer com um motor 1.8+câmbio AT6 e um outro 1.0TSI+câmbio AT6...
ResponderExcluirComo todos os outros produtos da Toyota, será inferior a todos os concorrentes e venderá mais por causa da fama de inquebrável. E enquanto isso a marca vai empurrando produtos de segunda linha no nosso mercado.
Tomara que venha o híbrido também
ResponderExcluirToyota tem moral vai vender bem e com mais um carro no portifólio brasileiro da montadora, vai embolar mais ainda a tabela de participacao no mercado...
ResponderExcluirParecido com o Chery celer, resta saber quem foi a cópia de quem
ResponderExcluirCredo, quem compra um dinossauro desses?
ResponderExcluirToyota Ta liderando o mercado mundial em vendas e vc faz esse tipo de pergunta, apaga q da tempo
ExcluirAproveita Polo e Argo, depois do Yaris, tudo mudara, quem viver verá
ResponderExcluirDÚVIDO...... além disso é horroroso!!!!
ResponderExcluirO carro feio, será que a Toyota não sabe fazer um carro bonito? Contrata design na concorrência.
ResponderExcluirBença Argo e Adeus Polo...
ResponderExcluirVamos ver quem vai sair do mercado.
ExcluirArgo não é concorrente de Polo e Yaris. O carrinho é bem fraquinho, em dois anos perderá as versões 1.3 e 1.8 é ficará uma 1.0 na versão Fora.
ResponderExcluirVersão Fire. Maldito corretor.
ExcluirVersão Fire. Maldito corretor.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluir4 Marchas é sacanagem ! rs
ResponderExcluirYaris = Etios maior e mais bonito!
Deveria vir com carroceria sedan também. De resto, só aguardar. Assim a Toyota tem carro para competir com o City e o Versa, completando a gama de opções.
ResponderExcluirTambém tem que vir com TCC, espn e outros equipamentos que o Etios não tem, além de no mínimo 4 estrelas no Latina NCap, para não passar vergonha como Prisma.
ResponderExcluirAgora??? por quê não veio sete ou seis anos atrás?
ResponderExcluirBrasileiro gosta de design, tecnologia e motor para compensar o alto preço dos carros brasileiros. Geralmente trazem para o brasil os carros que não tiveram saída ou fora de linha do mercado europeu.
ResponderExcluirOuvi falar na concessionaria que vai ser cambio CVT
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