Novo Volkswagen Polo 2018: fotos quase sem camuflagem

O novo VW Polo 2018 foi flagrado quase sem camuflagem em testes finais de estrada na Europa. O modelo, que será lançado no Brasil ainda este ano, é mais espaçoso, mais atraente, mais confortável, mais seguro e mais limpo do ponto de vista ambiental.

A VW já confirmou a adoção de um powertrain "Mildhybrid" (híbrido leve), que conta com um motor elétrico associado de 10 KW embutido e capaz de acrescentar 55 Nm de torque instantâneos, tornando o Polo mais divertido de ser conduzido.

Haverá também versões mais modestas, com motores 1.0 de três cilindros com 65, 75, 95 ou 115 cv, ou diesel com 80 ou 95 cv. No mercado europeu está previsto também um modelo com o motor 1.5 TSI de 150 cv e um GTI com 200 cv.

Comportamento dinâmico de Golf

O novo Polo em sua versão europeia terá recursos como faróis de full LED, suspensão adaptativa e cockpit digital. E ele ficou maior, e com uma distância entre-eixos esticada em 10 cm, para 2,56 metros.

Sendo baseado na plataforma MQB A0, encurtada da MQB do Golf, o Novo Polo tem comportamento dinâmico muito parecido com o do Golf VII. Ambos os carros são direcionais, seguros e confortáveis.

O modelo menor é mais manobrável, ágil e mais enérgico nas saídas de semáforos.

Preços

Apesar de ser maior e contar com novas tecnologias, a VW quer abaixar os preços ligeiramente do Polo.

O novo modelo chegará com preços na casa de 12.500 Euros, cerca de 100 a menos que o modelo de entrada atual, que parte de 12.600 euros.

Estética de Golf

As imagens do flagra ainda contam com uma camuflagem em lanternas e faróis, de modo que a versão final de produção terá pequenas diferenças em relação aos apresentados aqui. Fora isso, este é o Polo 2018 será lançado no Brasil ainda este ano.

A montadora alemã iniciará a produção do VW Polo 2018 neste mês de junho, então nessa época poderemos ver a versão de produção final. Evidentemente, não esperamos muitas coisas diferentes das imagens mostradas aqui.

As imagens mostram que o Polo 2018 preto adota faróis de halogêneo, enquanto o vermelho está com luzes de LED, que também têm um fundo preto e uma configuração mais avançada.

Podemos assumir que o modelo vermelho das imagens é uma configuração mais topo de linha, que provavelmente terá preço similar aos Golf de entrada.

As laterais dos dois carros não trazem grandes surpresas, mas na traseira há claramente uma elementos adesivos escondendo o desenho das lanternas do Polo 2018, fazendo-as similar às do Polo Mk5 europeu.

Tanto o VW Polo 2018 preto quanto o vermelho contam com uma grande inferior cromada no para-choque. Um ornamento semelhante liga os faróis através da grade frontal, mas a versão de acesso tem um aspecto mais rústico.

Outras indicações que apontam que o Polo 2018 preto é mais barato que o vermelho são as rodas de aço e os faróis sem LED.

Não há ainda nenhuma imagem do interior, mas o modelo contará com recursos como os recentemente apresentados no Golf 2018, ou seja, sistema multimídia com controle de gestos e, nas versões mais caras, o sistema Active Info Display - painel totalmente digital da marca.



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