No vídeo é possível constatar que o Argo, ao menos nas versões topo de linha, contará com uma central multimídia flutuante, posicionado no centro do painel, de forma similar ao usado pela Mercedes-Benz e Audi em seus recentes lançamentos.
Esse sistema de informação e entretenimento será compatível com o Android Auto, e terá conectividade Bluetooth, além de sistema de navegação. Abaixo da central observa-se três saídas de ar redondas, e uma faixa central do painel na cor do carro.
O cluster de instrumentos já revelado em outras imagens, também nas versões topo de linha, será similar ao adotado no Fiat Toro, Jeep Renegade e Jeep Compass, com uma área central em TFT de grandes dimensões, colorida, com uma série de informações do computador de bordo.
Além disso, se as saídas de ar centrais são redondas, as laterais são retangulares, em um aspecto interno bastante diferenciado em relação ao painel do Fiat Tipo europeu, que é o modelo do qual o Argo deriva.
Outros detalhes do interior também estão sendo revelados por fotos do material de treinamento das equipes das concessionárias, confirmando a parte central do painel vermelha, e também uma transmissão automatizada GSR (indicando se tratar de uma versão com o motor 1.3 FireFley de 109 cv.
Isso porque já se sabe que os modelos topo de linha, com o motor 1.8 E-Torq Evo, estarão associados a uma transmissão automática de conversor de torque de seis marchas, AISIN - a mesma usada na Toro, Renegade e Compass.
Essa versões mais caras serão equipadas também com ar-condicionado de comando digital, volante revestido de couro, controle de estabilidade e tração, direção com assistência elétrica, sistema de desligamento automático do motor em paradas temporárias (start-stop), entre outros itens.
Os preços devem começar entre R$ 43 mil e R$ 45 mil, chegando a R$ 71 mil no modelo 1.8 Automático.
Fotos da versão Drive 1.0
O interior combina bem com o estilo do carro. Entendo que vai fazer sucesso.
ResponderExcluirA verdade é que o carro como um TODO FICOU TOP.
ExcluirInterior do Tipo melhorado, gostei ..
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-C-G4G29t2DQ/Vtb6PXvZ1EI/AAAAAAACVN0/jptBrHn7G1E/s1600/Fiat-Tipo-interior%2B%25285%2529.jpg
Espetáculo
ResponderExcluirEsses botões do GSR matou o design do carro.
ResponderExcluirNão acho..
ExcluirSe fosse numa Ferrari ou Land Rover todo mundo tava elogiando.. Consumidor é o bixo mais chato que existe na face da terra.
Nem é um câmbio bom, nem é visualmente bonito.
ExcluirEsse GSR nem era pra estar nesse lançamento.
ExcluirColocaria um CVT tradicional ou o AT6 já de cara, ia ser um sucesso monstruoso.
ExcluirTem uma única versão GSR.
ExcluirDrive 1.0 manual
Drive 1.3 manual
Drive 1.3 GSR
Precision 1.8 manual
Precision 1.8 automático Aisin de 6 marchas(o mesmo da picape Toro)
HGT 1.8 manual
HGT 1.8 automático Aisin de 6 marchas(o mesmo da picape Toro)
Ou seja, só vai comprar o câmbio GSR quem quiser.
Cara a discrepância de preços da 1.3 pra 1.8 será alta, e o desempenho do 1.0 não tende a ser dos melhores, em resumo a versão que deveria ser carro chefe é esta 1.3 Firefly, que deverá ter um desempenho correto.
ExcluirPor isso que o 1.3 não deveria ter o GSR, e sim um CVT ou já a AT6
ExcluirConcordo com Tosca.
ExcluirQuando lançarem, provavelmente irei comprar um, Drive 1.3 MT, se vier com bom preço.
ExcluirMe parece a melhor opção.
ExcluirAchei lindo o argo ele tem enspirasão na touro no tipo parece o hb20 tambem mais acho q o argo vai faser mais sucesso que o hb20 as pessoas estao injoadas do hb20 , eu nem considero ele como opcao na minha compra em julho att
ResponderExcluirFaz um curso de portugues pelo amor de Deus!
ExcluirFaz um curso de portugues pelo amor de Deus!
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirPoderia traduzir para o português, por gentileza!
ExcluirSe fosse um comprador do up! , o português seria outro. ..
ExcluirAcho que esse Deocleciano é alguem que criou um nick name e tá zoando no blog. Nao consigo acreditar que alguém que saiba ler nao saiba escrever. E o pior é dizer que em Julho vai comprar um carro 0km de 50 mil com esse português...
ExcluirMas se o dono da JBS, uma gigante no mercado de carnes, fala "nós vai...nós vem...", porque um iletrado não poderia comprar um carro de 50k?
ExcluirAté quem já foi presidente da república fala assim... Nem imagino como o tal cidadão escreve.
ExcluirGalera. A gente precisa ter mais respeito pelo próximo, já que infelizmente nesse país nem toda a população teve acesso a uma educação de qualidade. Tenho certeza todos entenderam a msg passada pelo rapaz acima, isso é o que importa.
Excluirtam bem gostei.
ResponderExcluirShow
ResponderExcluirResta saber agora se será usado os jurássicos motores Fiat, porque de resto até que tá bem legal!
ResponderExcluirSó o E-TorQ, o resto será os modernos 1.3 e 1.0 Firefly.
Excluireu queria intender por que esse blog esta infestado de gente dando uma de professor Pasquale. vão cuidar da vida e da casa de vocês bando besta, não se pode esquecer ou errar uma vírgula. tem muita gente que escreve pelo celular ou ate mesmo não sabe escrever direito, mas e daí ninguém tem nada haver com isso.
ResponderExcluirSimples:
ExcluirPorque não é legal escrever a SUA língua errado!
Temos obrigação de nos expressar na NOSSA língua de maneira correta, como aprendemos na escola, em qualquer lugar.
E não é "haver", que é verbo e significa o mesmo que existir, ser, etc
ExcluirO correto é "a ver"
Concordo Marcos.
ExcluirAcho uma grande infantilidade essas críticas, parecem crianças em período de alfabetização.
O nível da educação no Brasil ainda é baixo, principalmente na rede pública de ensino. Por tal razão, a culpa não é da população e sim do Estado.
O fato de alguém não saber escrever, não pode, de forma alguma, impedir que ela expresse sua opinião, principalmente quando se trata de um blog voltado para carros.
Se estivéssemos em um blog voltado para algum assunto relacionado a estudos, talvez justificaria as críticas.
Chega a ser ridícula a atitude de alguns aqui, tentam desconstruir um argumento de outra pessoa somente por haver alguns erros de português.
Isso normalmente ocorre quando não possuem conhecimento técnico para rebater o mérito do comentário, aí ficam com esse "papinho" de erros de português.
Aviso aos professores de plantão, que tem muito "semianalfabeto" aqui que entende muito mais de carro do que vocês, o que, queiram ou não, é mais relevante neste blog, vez que o assunto predominante aqui é carro.
Façam um favor, passem a fazer comentários em blogs ligados a Academia Brasileira de Letras e deixem esse blog aqui para quem gosta de carro.
Quando ao carrinho aí, será líder de mercado.
Acho que são crianças mesmos que colocam estes comentários, só ter um pouquinho de psicologia pra notar
ExcluirConcordo com o MC!
ExcluirA baixa escolaridade nunca pode ser pretexto para maltratar nossa tão sofrida língua portuguesa.
Aprendam a escrever antes de postar!
"Tamém num intendu issu! U qui importa e qui todos nóis amamus carros! I nossu amor por automovis supera a nesseçidade di escrevê çerto! Çi querem lê algo butitinhu vam ver blog di português!"
ExcluirE aí, defensores da ignorância, a maior obscuridade de todas, ficou bom?
Concordo, Rodrigo
ExcluirQuando apontamos o dedo na ferida do ignorante, a defesa é que a culpa não é dele, mas do governo, validando sua falta de conhecimento, ao invés de reconhecê-lo e tentar melhorar sua cultura, estudando, por exemplo, e assim se tornando uma pessoa melhor.
ExcluirTriste Brasil.
Pior quem o defende e atesta sua própria ignorância.
Triste Brasil.
Quando apontamos o dedo na ferida do ignorante
ExcluirQuem é você para apontar defeito dos outros, seu mané?
Isso é coisa de fofoqueiro....
Esse povinho que insiste em cuidar da vida alheia, acham que são o que? Perfeitos?
Que idiotas....
invés de reconhecê-lo e tentar melhorar sua cultura, estudando, por exemplo, e assim se tornando uma pessoa melhor.
Que imbecilidade...o mané dando conselhos e apontando o que outro tem que fazer. Alguém pediu a sua opinião? Não. Então está distribuindo conselhos aí de alegre. Larga mão de ser ridículo, cara! E vai cuidar da SUA VIDA.
Logo vc, Carlota, que chama todo mundo de burro, imbecil, inculto, que quem não compra um up é isso, é aquilo?
ExcluirPensando bem, vindo de vc, não me surpreende!
Outro que faz da sua ignorância um mantra!
Parabéns Carlota.
ExcluirVc falou apenas fatos!
o carlota não passa de um MANÉ
ExcluirPrimeira vez que concordo com o C4C.
ExcluirQuanto aos que possuem dificuldade com o português, não deixem de expressar suas opiniões em razão de alguns idiotas que se acham expertos. Trata-se de crianças em período de alfabetização.
Felipe M
ExcluirVoce é a razão do país estar assim.
O nível das escolas públicas não pode, por si só, ser o único motivo da maioria dos brasileiros serem analfabetos funcionais.
A função do Estado é administrar e não pegar na mão e obrigar a aprender a ler e escrever.
O professor ensina a matéria, quem deve se esforçar para aprender é o aluno e quem deveria supervisionar são os Pais.
O Estado faz a parte dele, os pais não.
Isso é o mal do brasileiro, responsabilizar o Estado por tudo, como se fosse ele o responsável por "criar" os brasileiros.
Se o fulano não sabe ler e escrever, azar do fulano!
Se o pais é um lamaçal, azar o nosso que somos incapazes de policiar e em muitos casos relapsos e coniventes.
Me poupe da sua arrogância!
ExcluirE quem disse que ser "bem" alfabetizado é prioridade?
Quem disse que domínio pleno da língua portuguesa faz com que o país esteja bom??
País bom é aquele que tem emprego;
Tem muito pedreiro que ganha mais do que engenheiro;
Tem ambulante que ganha mais do empresário com curso de administração; Tem analfabetos que geram muito mais emprego do que letrados;
Deixa de lado as verdades absolutas, e tente enxergar o mundo ao seu redor.
Não recrimine a pessoa pela sua dificuldade com a escrita, pois ela pode ter um papel mais importante que o seu na sociedade e no desenvolvimento do país.
Eu tenho formação acadêmica, mas tenho ciência que existe muita gente aí sem qualquer formação que é muito mais importante para o país do que eu e muitos outros que estudaram.
Olhe ao seu lado, tenho certeza que encontrará muitos engenheiros, advogados, farmacêuticos, enfermeiros e etc desempregados ou com baixa remuneração.
Te digo uma coisa, estudo não é tudo e nunca foi a única saída.
Nossa mãe!
ResponderExcluirA Fiat se supera a cada dia pela cafonice!
Cluster horroroso e de péssimo gosto e design externo mais carregado que o do hb20.
Affiff....
Kkkk começou às críticas estilo concorrência com medo do sucesso certo do modelo...
ExcluirPainel poluido com essas saidas de ar querendo imitar Mercedes, e esse rosa choque, meu Deus!!!
ResponderExcluirCara não inventa;só tem saída redonda e cromada a MB é ? Cara vamos deixar de mi mi mi, se fosse dizer que teve uma inspiração foi nos PSA, Citroen por exemplo usa destas saídas.
ExcluirTosca, as três saídas centrais dos Citroën são retangulares. Essa do Argo realmente ficou similar ao da Mercedes, mas eu achei bonito.
ExcluirMelhor que o Up que nem saída central tem. Não quer dizer que não refrigere bem a cabine, mas é estranho um carro que não tem saída de ar central nem espaço no painel pra uma multimidia.
Tem que ver de perto, mas a primeira impressão é excelente... Carro tá muito bem caprichado. Espero que tenha qualidade na construção e seja seguro. Esse motor 1.3 dará conta do recado
ResponderExcluirÉ a mesma história com o Novo Polo, simples, cara de gol, sem graça etc,mas vamos ver de perto, e ao vivo e a cores é outra história. O argo me parece como já mencionado, um Fiat Mobi com Toro, então vamos esperar e parar com " achismos".
ResponderExcluirIsso vai de gosto, mas prefiro mil vezes, um carro seguro, " Não é o caso do Onix" entre outros, do que milhares de equipamentos.
A Fiat na minha opinião, sabe e muito fazer carro popular que agrade a maioria, mas para o segmento de "Compacto Premium" mesmo que seja no nome, já temos bastante no seguimento. É esperar e ver as vendas, de quem se destaca primeiro,
até porque o público brasileiro é bem diferente dos carros Europeus, e mais próximo do americano, mas mesmo assim brasileiro prefere mais estética do que outra coisa...
Fiat capricho no Argo, Show de carro.
ResponderExcluirÉ, ficou bonito, da nem pra discordar.. Bacana mesmo, fazer o q!
ExcluirCarrinho muito legal, com design esportivo. Certamente irá fazer sucesso!
ResponderExcluirParabéns a Fiat e queremos mais lançamentos. Porque afinal de contas o mercado precisa
da concorrência e de produtos que agradem os consumidores.
Carro é uma gambiarra em termos de estilo, copiou um monte de carros e com esse design rebuscado em 3 anos já estará velho.
ExcluirQ nada! O Polo q vai ser um carro CÓPIA dos outros vw.
ExcluirFicou caprichado hein? Agora aquela versão com câmbio GSR de botões vai vir com um toca fita auto-reverse da roadstar ou é impressão minha?
ResponderExcluirAi você paga 70k em um Argo com motor 1.8 e-torq aisin-6. Carro para fazer 8 na cidade e 13 na estrada.
ResponderExcluirNão tem como não puxar para VW, vocês espera o polo, com motor 1.0 tsi e aisin 6, mesmo não confirmado, é a tendencia, provavelmente por um preço equivalente.
3 anos depois, o polo vai valer 60k, 3 anos depois o Argo vai valer 50k.
São fatos, não adianta, carro que não seja popular da fiat, desaba de preço.
Infelizmente Argo é uma péssima escolha.
Concordo, o que prejudica a FIAT é a troca de modelos: bravo brava... Eu tenho confiança pela desvalorização.
ExcluirReferente a sua comparação de Polo e Argo sobre a desvalorização, que WV é menos é Fiat é mais desvalorizada, creio que seja pela tradição ou confiabilidade.
ExcluirPorquê o Onix(com todo respeito aos donos) é um lixo de carro em comparação a estrutura e segurança, mas "moderno" no Design e alguns equipamentos...
Porque Onix vende tanto assim? Será que o povo é burro? Não entendem de carro? Só vão atrás de Design? Me explique? Pois o valor de revenda desse modelo é ótimo pra categoria em razão da demanda. ....
A Fiat se investir pesado em marketing, e oferecer e cubrir ofertas da concorrência....vaí vender muito. ....
Tá igual falar do Jetta confortline que oferece ótimo custo X benefício, mas tem gente que prefere pagar 118 num corolla e consequentemente a WV teve que baixar os preços pra ser mais competitivo e aliás o Jetta é sim um pouco desvalorizado que o Toyota (Não sou Fanboy).
Tudo depende das vendas e não só de marca,tanto é que Toyota Etios vende muito menos que Onix, apesar de ser um Toyota. ... Pra mim, depende do modelo procurado, ou seja, o mercado irá dizer se, X ou y é mais ou menos desvalorizado. Mas entendi o sua visão, e em partes sobre tradição vc está certo.
Olha, sinceramente estou gostando do designe desse Argo....esta bem diferente dos outros carros medios da fiat...tipo que puxando um pouco para a Chrysler..
ResponderExcluiro interior está legal tambem mais acho quê falta "argo"...kk...tipo um motor turbo...aquele do Punto T-Jet seria show!
So o farol ta muito igual ao do Mobilette....então axo quê deveria ser mais diferenciado....
E o que vc vai me.dizer do Polo???
ExcluirPrecisa de um visual diferenciado tbm?? Responde!
viiiixe quase nao copiaram o centro do painel da Mercedes. Tela e as 3 saidas de ar redondas muito inspirado na A45, so que com aquele toque barato de Fiat.
ResponderExcluirFicou bem superior ao interior de qualquer concorrente direto..
ExcluirEm 3 meses ele entra no top five, até o final do ano ele toma a liderança.
ResponderExcluirNão vai sobrar nada para o polo
Vc que pensa,o Polo vem numa plataforma nova e a mecânica dele é superior a do Argo.
ExcluirGostei do interior, vamos ver o nível de acabamento.
ResponderExcluirEspero que POLO venha caprichado o design externo e interno do Argo estar bonito nas fotos. Caso for igual ao europeu não tem muito o que ver e se for parecido com o do GOL então esquece. Achei a da ECOSPORT 2018 bem legal, deveriam retirar o pneu da traseira aí sim ficaria show de bola igual EUA.
ResponderExcluirArgo me diz, me deixa desconfiado,que pela tradiação Fiateira... assim como tipo...brava...bravo...marea...tempra...stilo...esse tal de argo vai pro obituário da montadora.
ResponderExcluirNo meu ver um carrinho imitando o hb 2o, com os motores ja conhecidos fiat , nada de mais esses motores um 1.8 velho e ultrapassado e os fire bosta.
ResponderExcluirTANTO QUE SÓ NO BRASIL E PAISES DA VOLTA E QUE A FIAT VENDE.
carro fica mais impressionante ainda
ResponderExcluirquero saber é o preço.......rsrsrs
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