A Volkswagen do Brasil promove lançamento do Up! 2018 no Pontão do Lago Sul, em Brasília, entre os dias 12 e 21 de maio de 2017.
Hoje, dia 12/05, a partir das 19 horas, haverá coquetel com Move Bar no Sunset up! no Pontão do Lago Sul, com entrada franca, DJ e house a beira do Lago. Todos convidados!
Ao longo do período de exposição, todos os modelos do Up! 2018, como o Move Up! TSI, Cross Up! e o Up! Connect, estarão expostos no Pontão do Lago Sul.
Há modelos Up! TSI disponíveis para test-drive, em um percurso que sai da área do Pontão e circula-se por vias próximas, permitindo uma experimentação real do carro.
A agenda do Novo Up! 2018 conta também com uma série de eventos culturais, relacionados acima.
Lançamento do Up! 2018 com coquetel, entrada franca, DJ e Move Bar no Pontão do Lago Sul em Brasília (DF)
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Fabio, faça uma análise com carinho do up imotion, por favor. Ver se tem iluminação interna, essas coisas.
ResponderExcluirAi eu gostei pena q nao móro em brasilia seria uma oportunidade muito legal para min ver o mover up imotiom q eu to pensando em comprar !
ResponderExcluirMover?
ExcluirÉ uma nova versão?
é nova verção, para min
ExcluirComprei o meu high 2018 ontem, substituindo meu high mpi 2014.
ResponderExcluirExcelente carro, econômico, muito prazeroso de dirigir e com desempenho surpreendente.
Depois do vexame do Onix, mais convencido estou de ter o melhor e mais seguro subcompacto do Brasil.
Vamos vê se a VW nem coragem para submeter o Up! a esse novo teste. No que foi feito há alguns anos, a colisão lateral não era realizada.
ExcluirFoi realizada colisão lateral sim, em 2013 e em 2014, e ambas atingiram nota máxima.
ExcluirO que não tinha naquela época e que é exigida hoje pelo protocolo europeu, é a obrigatoriedade de ESP.
Adriano, informe-se primeiro antes de escrever...latinncap.com
ExcluirPeguei hoje o meu Move Up I-motion... Estou gostando.... Ele é bem completinho e muito gostoso de dirigir...
ResponderExcluirParabéns ao João e MC, sem duvida alguma, o VW Up é a melhor opção entre os compactos. É mais caro, é, mas é longevo, economico, muito seguro, anda muito bem e não dá problema.
ExcluirE agora melhor ainda, com revisões anuais, em vez de semestrais.
ExcluirVW já está com propaganda resposta ao Kwid
ResponderExcluirSim, o vídeo da VW é esse aí.
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=RrjO7Th_j-8
A Renault foi ridícula. Primeiro que teve que tirar o vídeo do ar. Cadê os videos do Kwid? A Renault teve que tirar do ar pois só tinha mentira.
A VW colocou o Rafinha Bastos com 2 metros de altura dentro do up! e o cara tá tranquilo lá dentro. E ainda com duas pessoas no banco de trás.
E ainda colocou quatro pessoas dentro e não ralou nada.
Então a VW mostrou que a Renault tava mentindo, e a Renault simplesmente tirou os vídeos do ar.
É um cala-boca pra Renault que se queimou feio na sua imagem.
ExcluirPegou muito mal e teve o vexame de ter que tirar o comercial do ar.
Eu tenho 1.95m de altura e já rodei muito com 5 pessoas á bordo, e nunca, repito, nunca tive problemas com lambadas ou desempenho. E olha que o meu high 2014 era aspirado.
As pessoas tem todo o direito de não gostar do carro, mas tentar passar uma imagem de carro ruim, não consegue.
O carro é, de longe, o melhor e mais seguro subcompacto do Brasil.
E isso é inquestionável.
Concordo com tudo.
ExcluirEu também tenho 1.92 de altura e nunca tive problemas com espaço ou quebra-molas.
É um falácia afirmar o contrário.
"E ainda colocou 4 pessoas dentro e não ralou nada." kkkkkkkkkkk, apenas ficaram espremidos né MANÉ.
ExcluirQuero ver nas vendas, isso q Importa quem vai surtar quem
ExcluirA Renault foi ousada e deixou a chatice do politicamente correto de lado.
Excluire sobre o recall dos fox, o que vc tem a dizer?
ResponderExcluirVW Up! Não foi testado em colisão lateral não. Quando for testado em colisão lateral pela Latin NCap, tirará nota ZERO em segurança para adultos em teste de colisão lateral.
ResponderExcluirFoi sim. Em 2013. E tirou nota máxima
ExcluirLatinncap.com pra vc colega Ubirajara.
ExcluirSe vc não tem algo concreto pra falar fecha o bico não fala o que não sabe.
ResponderExcluirVW é uma das marcas mais seguras, se tiver dúvidas assista no YouTube :
ResponderExcluir2015 Volkswagen Jetta small overlap IIHS crash test
A linha VWB pode ser considerado segura menos o Gol e suas variaçoes (Saveiro e Voyage).
ExcluirOutra dia uma colega toda feliz, ia entregar no Css um Cross Up 15 com 16 mil km rodados apenas na troca por um Gol Track 0km.
Não me aguentei: - Minha filha onde vc estava com a cabeça? Resposta: Achei esse Gol uma gracinha, comprei. Moral de estória, brasileiro só compra carro pela aparencia infelizmente.
Realizei hoje uma viagem de 635 Km com meu High UP! MPI, ótimo carro, mesmo com ar ligado você não diz estar num veículo 1.0, fiz ultrapassagens com segurança, imprimi velocidade a frente de carros como 206 1.4 Flex, tentou acompanhar, apenas tentou, sem chance, varia de motorista para motorista, mas em retomada eu abria muito, o cara só encostava com algum caminhão a frente, depois que eu passava era TChau.
ResponderExcluirAcabei de encher o tanque, imprimi bastante velocidade, percurso com Serra, ar ligado 80% do tempo, média de 11,26km/l no Etanol.
Quem pensar em comprar o carro eu recomendo.
Rodei com Up aspirado (manual e imotion) em cidade/estrada durante quase 3 anos, não existe hoje melhor e mais seguro compacto no mercado.
ExcluirMesmo rodando hoje de Golf7 tenho saudades dos VW Up.
Tenho um Take up! e posso afirmar com todas as letras que ele é o melhor subcompacto do país. Tem segurança, conforto ao dirigir e extremamente econômico. Carro que recomendo a todos. O Up! é um carro que veio para ficar, a pena é que a maioria dos brasileiros compram carros por enfeites e luzinhas coloridas e brilhosas, deixando a segurança de lado.
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