Honda Civic Sedã chega à Europa com segurança reforçada

O montadora de automóveis japonesa Honda lança no mercado europeu o novo Honda Civic da décima geração em carroceria sedan, complementando a oferta iniciada com o modelo hatch back.

O Honda Civic Sedan será vendido no mercado europeu exclusivamente com o motor quatro cilindros VTEC Turbo com 182 cavalos de potência e 240 Nm de torque, mas com novidades na transmissão, já que, ao contrário do que acontece no Brasil e nos EUA, ele será oferecido com opção de transmissão manual de seis marchas, ou CVT, de 7.



Segundo dados da Honda Europa, o Civic 1.5 Turbo Manual acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos, e atinge 210 Km/h, enquanto seu consumo em cidade é de 13,5 Km/l, chegando a 21,2 Km/l em estrada, conforme medições no ciclo padrão europeu.

Já o Honda Civic 1.5 Turbo CVT tem melhor aceleração de 0 a 100 Km/h, em 8,1 segundos, mas chega a uma velocidade final menor, de 200 km/h. O consumo do CVT é mais alto também: 13 km/l em cidadade e 17,2 Km/l em estrada.

Esteticamente não há diferenças externas em relação ao modelo vendido no Brasil, enquanto internamente há versões com interior em couro bege.

O sistema de informação e entretenimento é o mesmo do modelo vendido no Brasil, na versão Touring, com compatibilidade Apple CarPlay e Android Audi.

Segurança

O Honda Civic 2018 Sedan chega à Europa oferecendo a gama de recursos ativos de assistência Honda SENSING, que contempla frenagem autônoma de emergência, aviso de saída involuntária de faixa com sistema de correção ativo, mantendo o carro em faixa por meio de câmera.

O Honda Civic europeu conta também com o sistema "Lane Keeping Assist", que é capaz de manter o carro exatamente no meio da pista de rodagem, sem interferência do motorista, atuando ativamente na direção.

Há ainda piloto automático adaptativo, sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, ajuste inteligente de velocidade, que altera a velocidade do piloto automático de acordo com a indicação da velocidade nas placas.

O piloto automático adaptativo do Civic europeu conta com a função "Intelligent Adaptive Cruise Control", que prevê e reage automaticamente a outros veículos "costurando no trânsito". Ele usa a câmera e o radar para verificar a posição de outros veículos e aplica um algoritmo – desenvolvido com pesquisas em rodovias europeias - para prever que há elevada probabilidade de outros veículos em pistas adjacentes "costurando". Assim, o Civic ajusta sua velocidade automaticamente antes que outros veículos o cortem ou o fechem, para manter a segurança e o conforto de passeio.

O modelo conta ainda com detector de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, câmera traseira com multiângulo, além do sistema (VSA®), com controle de tração, controle de estabilidade e medidor de pressão dos pneus.