A Chevrolet do Brasil registrou, em maio, a produção da unidade de número 200 mil do Spin em sua unidade de São Caetano do Sul (SP).
A minivan, lançada em junho de 2012 no Brasil, é atualmente exportada para outros países da América do Sul, como Argentina e Uriguai.
O exemplar que de número 200 mil é uma Active, versão aventureira, já da linha 2018.
Segundo o comunicado da GM, o Spin 2018 oferecerá mais recursos de tecnologia.
GM comemora 200.000 unidades produzidas da minivan Spin
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
200 mil capivaros kkkkkkk a spyn parece uma capivaro ! Eh um estumpro visual ! Nao sei como a chevrole aceitou esse designer , poderiam ter feito ela parecida com a ' ' S 10 ' ' teria ficado muito mais linda
ResponderExcluirassim, ela vende e segue líder sozinha na categoria.....
Excluirestao segurando o facelift para 2018 para ver se aparece concorrencia....
Duvido que apareça coconcorrência,segmento de minivan aqui é quase morto.
ExcluirConcorrência*
ExcluirSe a chevrole nao concertar o designer da spyn ,a chevrole vai perder muitas vendas ,pois nessa faixa de preco da spyn as familias preferem cedãs mais bonitos tipo hb20-s ethios voyage prisma cobalt. Eu nunca deixaria de comprar um cobalt pra comprar uma spyn o cobalt eh muit mais bonito e sirviria para a familia do msm jeito !
ResponderExcluirVc escreve assim só pra se aparecer. Só pode
Excluiramigo, vc entende o que escreveu??? São segmentos totalmente diferentes, atualmente não há concorrência para a Spin, se a GM quiser pode deixar esse visual (feio), por mais 10 anos.... quem compra uma Spin é porque quer um carro dessas especificações...
ExcluirMe perdoe, mas a maior prova que o amigo não entende nada de carros, é comparar HB20 com Cobalt, com Spin, Voyage, Ethios (esse ainda passa), mas todos esses carros tem segmentos diferentes... Voyage/Ethios ee HB20 sedã até pode se equivaler, mas o Cobalt é outro tipo de carro, e a Spin é outro mundo!
E pensar que trocaram a Zafira por isto!
ResponderExcluirpor incrível que pareça, a manutenção da Spin é mais em conta do que a Zafira...é sucesso de vendas para os Taxistas do RJ.
Excluirtalvez por que descontinuaram o carro, será que se a zafira ainda fosse produzida não teriam o mesmo custo de reparo? ou talvez a qualidade construtiva daquele modelo fosse maior e consequentemente mais cara? dificil saber. sou fã das zafiras, vectras, astras, monzas, acho que eu é que sou saudosista demais...rsrsrs.
ResponderExcluirSpin é horrível só pessoas leigas e de gosto duvidoso compra uma jabiraca dessa....
ResponderExcluirSpin é horrível só pessoas leigas e de gosto duvidoso compra uma jabiraca dessa....
ResponderExcluirfamilias que precisam de um carro com 7 lugares, ou reverter num bom porta malas, facil manutencao e seguro em conta.....
Excluir200 mil pessoas com falta de gosto....pais ta perdido mesmo no ramo automotivo
ResponderExcluirEita carro feio mas vende bem. Vende porque é sozinho no nicho nao existe um unico concorrente. Feio e ruim de andar de dirigir muita oscilação lateral tipo barca. Nao tem concorrentes.
ResponderExcluirandou numa ou apenas repete igual papagaio?
Excluirpq pelo seu depoimento, está apenas repetindo o que alguem falou.....
e vc continua andando a pe.
Excluirbom pra começar... seu nome é de marca de roupa popular... carro entao nem deve ter....
Excluirvamos parar por aqui para não ficar mais chato ok?
Saudades da Zafira, era feliz e não sabia.
ResponderExcluirSaudades da Zafira, era feliz e não sabia.
ResponderExcluirParabéns Gm a Spin Activ azul é muito bonita.
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