A Chevrolet do Brasil lança da linha 2018 da Montana - picape leve que vem com duas novas opções de cores para a carroceria, um novo elemento aerodinâmico na lateral - puramente decorativo. Os preços ainda não foram divulgados, mas atualmente o modelo é vendido com os seguintes preços: Montana LS 2018 - R$ 46.690 reais; Montana Sport 2018 - R$ 56.690 reais.

Chevrolet Montana 2018

Todas as versões vem com o motor quatro cilindros com 94/99 (G/A) de potência e 12,9/13 (G/A) Kgfm de torque @ 3.200 RPM, associado sempre a uma transmissão manual de cinco marchas, capaz de acelerá-la de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos (medição do fabricante com etanol ao nível do mar).

Chevrolet Montana 2018


Em relação ao consumo, o INMETRO aponta, com gasolina: 11,7 km/l em cidade e 13,4 Km/l em estrada. Com etanol: 7,9 km/l em cidade e 9,2 km/l em estrada. A capacidade de carga é de 756 kg.

Itens de série

A picape vem de série, desde o modelo de acesso, LS, com direção hidráulica, protetor de caçamba, capota marítima, degrau lateral para o mais fácil acesso ao compartimento de carga, rodas aro 15, banco do motorista com ajuste de altura e sistema de luz "siga-me" (os faróis permanecem acesos por um período de tempo após travamento das portas).

Chevrolet Montana 2018 - interior

A versão LS pode receber opcionalmente ar-condicionado, grade de proteção do vidro traseiro e comando elétrico dos vidros, das travas e dos retrovisores externos e computador de bordo computador de bordo com funções de consumo médio, consumo total, velocidade média e autonomia.

Chevrolet Montana 2018

Existe ainda a versão Sport, trazendo rodas de liga leve aro 16, faróis com máscara negra, luzes de neblina, alarme antifurto ultrassônico, rack de teto e adesivos de coluna, sistema de acendimento automático dos faróis, controle de velocidade de cruzeiro e sistema de som com Bluetooth e entrada USB. A versão Sport também é caracterizada pelo interior com acabamento na cor cinza “Midnight”.

Chevrolet Montana 2018

As cores externas disponíveis são: Vermelho Chili (sólida) e Cinza Satin Steel (metálica) - novas; Preto Ouro Negro, Branco Summit, Cinza Grafite e Prata Switchblade.

Acessórios

A linha 2018 da Montana traz uma lista de acessórios que contempla rodas de alumínio aro 16 com acabamento cinza grafite, o santo antônio tubular, os adesivos para capô e teto, as pedaleiras esportivas, o sensor de estacionamento traseiro, o suporte de bicicleta e o tapete de E.V.A. para caçamba, que ajuda a reduzir substancialmente a movimentação e o ruído de objetos transportados no compartimento de carga do veículo.

Chevrolet Montana 2018

Estribo lateral tubular, bolsa organizadora multiuso, rede porta-objeto para o banco dianteiro porta óculos e CD Player com Bluetooth também estão disponíveis para customizar a picape da Chevrolet.

14 Comentários

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  1. Quem paga 56 mil nisso tem que procurar tratamento urgente.

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    1. Ninguém pois a GM dá fartos descontos, essa Sport são por 45 mil no max.

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    1. Quando vejo esse carro me dá uma tristeza tão grande, pois ele é muito feio, então lembro que os outros modelos tem a mesma cara e fico mais triste ainda.

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  3. Dinossauro....não sei pq não mudam. Feia demais.

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  4. Dinossauro....não sei pq não mudam. Feia demais.

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  5. nossa! pensei que nem existisse mais isso.

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  6. É um carro para o trabalho tenho uma e me atende bem. Aliás tá seguindo o caminho da Courrier e faz bem, não adianta um carro com esse propósito custar o que a Saveiro está custando.

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  7. não muda, pq náo é picape pra boy... é picape para carga... e isso ela faz melhor que as outras......
    mas que foi uma regressao em relacao ao modelo anterior.... não há duvidas

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  8. Esse segmento de picapes pequenas precisa de uma renovação. A Fiat Strada (líder do segmento) remete aos Palio dos anos 90. A Saveiro (embora com algumas mudanças) já pede uma nova geração, assim como o Gol. A Montana é muito estranha - essa frente de Agile é muito feia, a traseira é feia. A Montana antiga (baseada no Corsa 2) era muito mais bonita e com design mais harmonioso. A GM podia fazer uma nova Montana com a frente do novo Onix, com painel do Onix. Seria interessante. E a Ford? Diziam que iam lançar uma nova Courier com a frente do Novo KA, mas abandonaram o projeto.

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