VW Golf 2018 com facelift: fotos e especificações - EUA

A Volkswagen of America (EUA) apresenta a linha 2018 da família VW Golf para o mercado norte-americano, com novidades como lanternas em LED e sistema DRL de posicionamento diurno em LED em todas as versões. Há também novas telas de infotainment de 8 polegadas nas versões SE e SEL, introdução do Volkswagen Digital Cockpit como item de série no Golf R, e "Assistência frontal" e "Blind Spot Monitor" com alerta de trânsito traseiro tornam-se padrão em mais modelos.

A família Golf 2018 nos EUA recebe atualizações de estilo, tecnologia e assistência ao motorista.

Todos os modelos estão com nova aparência e contam com mais itens de série que o respectivo modelo que substitui.

Estilo Interior e Exterior Styling

O design exterior atualizado apresenta linhas mais nítidas, com novos pára-choques e uma nova grade cromada.

As luzes traseiras de full LED e as luzes diurnas de posicionamento (DRLs) vêm de série. Os faróis de full LED adora substituem os faróis bi-Xenon opcionais nos modelos precedentes.

Os designs de roda e as cores da carroceria também são atualizados.

As atualizações interiores incluem novos painéis e materiais de acabamento.

Tecnologia

Os sistemas de infotainment nos veículos do ano modelo 2018 agora apresentam telas sensíveis maiores e mais nítidas.

As telas padrão de 6,5 polegadas substituem as telas de 5 polegadas em modelos anteriores.

As versões SE e SEL possuem telas touchscreen padrão de 8 polegadas.

O novo Volkswagen Digital Cockpit, que permite aos motoristas personalizar as informações do veículo nos painéis, é padrão no Golf R.

Sistemas de assistência ao condutor

Advertência de Colisão Avançada e Frenagem de Emergência Autônoma (Assistência Frontal) agora está disponível na maioria das versões SE e acima, assim como o Blind Spot Monitor com Alerta de Trânsito Traseiro.

Uma versão atualizada do Front Assist inclui agora monitoramento de pedestres. O Controle de velocidade adaptativo (ACC), Aviso de partida da faixa de rodagem (Lane Assist), Controle de distância de estacionamento, Assistente de direção de estacionamento (Park Assist) e Controle de feixe de alta (Light Assist) também estão disponíveis em alguns modelos.

Mecânica

O Golf TSI mantém o motor 1.8 TSI de 170 cavalos e 27,5 kgfm de torque, no caso dos modelos equipados com a transmissão automática TipTroni de 6 marchas, e 25,4 Kgfm para os modelos com câmbio manual. Esse mesmo motor está presente no Golf AllTrack.

No caso do Golf GTI, o motor mantém o 2.0 TSI com 220 cavalos a 4.700 RPM e torque de 35,7 Kgfm disponível a 1.700 RPM, associado com transmissão DSG de 6 marchas, ou seis marchas manual.

Finalmente o Golf R, com o motor 2.0 TSI de 292 cv e 38.7 Kgfm de torque, tração integral 4Motion, associado sempre à transmissão automática DSG-7 marchas.

Brasil

Tendo em vista que o Golf montado no Brasil adota muitas peças importadas do México, que é onde é produzido o Golf vendido nos EUA, esta atualização do Golf vendido nos EUA antecipa em grande parte o que veremos no Golf 2018 brasileiro.