Os exploradoras levaram 30 dias para cruzar entre entre Union Glacier Camp, que é o único local de acampamento privado do continente, e McMurdo, que é a base americana na Antártida.
É uma rota que já foi feita a mais de 100 anos por um explorador britânico Ernest Shackleton, e agora o percurso que corta praticamente toda a Antártida por esses 5.800 Km de terreno gelado foi feito pelo seu neto, Patrick.
As condições da expedição foram muito desafiadoras, distâncias muito longas a temperaturas de até menos 28 graus Celsius.
A rota foi alterada ao logo do caminho de camadas de gelo flutuantes que nunca tinha sido percorrido por um veículo de quatro rodas anteriormente.
Fonte: Hyundai Shackleton Returns
Com certeza o gol track 1.0 faria melhor que esse Hyundai emperiquitado.
ResponderExcluirUp manual, duas portas e roda normal faria em menos tempo.
ResponderExcluirObservo que desde a chegada da Hyndai que a qualidade de todas as outras montadoras no Pais deu um salto gigantesco em produtos uma ou outra esta um pouco atrasada porém estão correndo para modificar seus portifólios e quem ganha com isto são os consumidores.
ResponderExcluirExato, e a chegada do hb20 foi um otimo beneficio para o consumidor pois se nao estavamos comprando carros de entrada apartir de 60k.
ExcluirParece que a Hyundai está trabalhando para promover e melhorar seus produtos.
ResponderExcluirmas ai eu pergunto, o que da mecânica do carro original permaneceu nesse carro? pq eu tenho uma santa fé e a homocinetica dianteira é a primeira que vai pro saco.
ResponderExcluirO crossfox faria esse percurso easy segundo carlosde4pelaVW.
ResponderExcluirHyundai Santa Fé o melhor SUV dá Antártida!
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