O Cruze Sport6 2017 agora parte de R$ 91.890 reais na versão de acesso, LT, mas esse valor só é válido para o modelo pintado em vermelho sólido. Caso se opte pelo LT Branco sólido, o preço vai a R$ 92.540 reais.
Além disso, os modelos metálicos ficam ainda mais caros: R$% 93.990 reais, ou R$ 2.100 reais acima do valor sugerido para o LT pintado em vermelho.
O LTZ completo sai a R$ 115,540 reais com pintura metálica.
O Cruze Sedan também subiu de preço: o LT básico vermelho agora parte de R$ 91.890 reais na cor vermelho sólido, chegando a R$ 93.990 reais no metálico.
Já o LTZ completo passou a custar R$ 114.990 reais quando pintado de cor metálica.
Todas as versões do Chevrolet Cruze vendidos no Brasil adotam o motor 1.4 Turbo Flex, associado com a transmissão automática de seis marchas, com conversor de torque, e suspensão traseira por eixo de torção.
Chevrolet Cruze 2017 - Hatch (Sport6) e Sedã - preços
| Modelo | Versão | Preço atual | Preço anterior | Aumento |
Cruze Sport6
| LT | R$91.890 | R$91.790 | R$100 |
| LTZ | R$103.990 | R$103.290 | R$700 | |
| LTZ Completo | R$113.990 | R$113.090 | R$900 | |
Cruze Sedan
| LT | R$91.890 | R$89.990 | R$1.900 |
| LTZ | R$102.990 | R$99.890 | R$3.100 | |
| LTZ Completo | R$112.990 | R$109.790 | R$3.200 |
Um fracasso esse carro. O pior é o hatch ser mais caro que o sedam. Mais fracassado que o Sport6 somente o Golf mesmo.
ResponderExcluirGolf é o carro hatch mais vendido do Mundo, com 1 milhao de unidades por ano. Realmente o Golf é um fracasso. Imagine-se o que seria se fosse "sucesso". Ah, detalhe; Golf no Brasil vende mais que o Cruze Sport6 também.
Excluirhttp://www.car.blog.br/2015/03/vw-golf-e-o-hatch-medio-mais-vendido-do.html
Favor pesquisar antes de relinchar.
http://www.car.blog.br/2017/04/jaguar-f-pace-e-eleito-o-carro-mundial.html?m=1
ExcluirAcho quê o GOLF nem apareceu em nenhuma categoria rrsrsrsrsrsrs😂
Golf é o hatch mais vendido do mundo pq no exterior é um carro barato (popular) e completo. Em visão mundial, é como se fosse o Onix no Brasil.
ExcluirMas o golf barato lá fora , é um nível superior ao nosso caro. E ele não vende pq é barato, e s pq é um dos melhores , do Brasil garanto q e o melhor carro !
ExcluirRindo ate 2030
ExcluirFalta de educação e agressividade barata são uma tristeza. Classe se demonstra mesmo no silêncio.
ExcluirEsses Cruze Hatch e Sedan são muito sem graça mesmo, não tem identidade, parecem carros mais simples. Olhem esse painel, parece painel de Cobalt, Spin, Prisma
Excluirse é para brigar, briga serio o cruze não é um carro global como o golf que está em todos os países assim como o corolla hatch.
ExcluirO Golf é o hatch mais vendido do mundo, com cerca de 1 milhão de unidades vendidas por ano, a despeito de ser o mais carro mais caro entre todos os concorrentes. O Golf é em média 30% mais caro que o Focus, e vende 40% mais.
ExcluirSó no Brasil que o Golf é o mais barato de todos, saindo por R$ 74 mil na versão comfortline TSI 125 cv, bem mais completa que o Cruze LT.
http://www.car.blog.br/2017/04/vw-golf-10-tsi-comfortline-2017-preco.html
Mas a VW consegue isso aqui pois o Golf paga 7% de imposto IPI, enquanto Cruze para 11%.
Não fala besteira!!!!Quer comparar Golf com esse TREM!!!
ExcluirNa vdd é até difícil comparar. O seguimento de Hatch médio no Brasil não deveria ser nem considerado. Ninguém compra! Qualquer hatch médio hj é casamento.
ExcluirVocê já dirigiu um?
ExcluirEu já, o carro é muito gostoso de dirigir, tem um bom conjunto mecanico e um bom custo benefício além de me agradar esteticamente. Claro que não vai agradar a todos mas está longe de ser um fracasso. E o Golf é a referência da categoria nunca foi um fracasso como vc diz, o que vem ocorrendo é a perda de espaço dos hatchs médios para as suvs, mas isso é outra história.
Esse Nick campos é pé no "Sa..."
ResponderExcluirO cara chato.
Dono dos comentários que NUNCA agregam nada a ninguém.
Só fala M...
Alardearam uma suposta recuperação do mercado mês passado, olhando esses aumentos do cruze não poderia ser diferente que uma retração, esse mês até o momento tem números bem tímidos para a quinzena.
ResponderExcluirNão tem dinheiro pra comprar e fica de mimimi....
ResponderExcluirEu devolvo com algo mais inteligente: Não tem consciência do momento e quer comprar sem poder ter.
ExcluirEu sempre vejo esses argumentos com assalariados, quem tem recursos tem um pensamento inteligente não o velho jargão da ignorância: "mimimi..."
++ de R$ 100 mil num hatch!!! É o fim do mundo... E quade 200 mil nas pika-ups... Nunca valerao o que pedem.
ResponderExcluir++ de R$ 100 mil num hatch!!! É o fim do mundo... E quade 200 mil nas pika-ups... Nunca valerao o que pedem.
ResponderExcluirEssa semana vi um peugeot 308 de nova geração aki no Rio. Carro que deverá competir com esse hatch. Alguem sabe alguma coisa sobre a vinda desse carro... sabemos q existe mts boatos sobre essa versão atualizada do 308, mas a versao que estava no Santos Dumont parecia ser um completa mas sem apelo esportivo como gti ou gt...
ResponderExcluirAgora, o carro é mt, mt TOP
Será que a nova geração do 308 tem o mesmo porta-malas do atual? Atualmente, ele tem o melhor porta-malas dos hatches oferecidos no Brasil (385l segundo a Autoesporte).
ExcluirSe o interior do 308 não fosse tão defasado (tivesse o interior do 2008, por exemplo), seria uma opção hatch para as famílias, que ficarão órfãs do antigo Cruze (o atual consegue ter um porta-malas menor que o do Golf).
O porta-malas pode até ser grande, mas se o motorista tiver mais de 1,85 só criança senta atrás dele.
ExcluirSe o meu salário aumentasse igual os preços dos carros no Brasil eu já estaria muito rico. Impressionante...
ResponderExcluirLembrando que o Cruze foi eleito o carro do ano no seu segmentos nos EUA pela Consumers Report...aliás na lista da Consumers Report não havia nenhum carro da VW...
ResponderExcluirVende mais Golf nos EUA do Cruze na Europa. E o Golf já foi eleito um monte de vezes melhor carro do ano no mundo, não nos EUA.
ExcluirE vai vender Cruze na Europa tendo o Insignia? A GM é quase inexistente na Europa.
Excluirhttps://www.google.com.br/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://motorshow.com.br/golf-derrota-mustang-e-e-eleito-melhor-carro-dos-eua/&ved=0ahUKEwjYh423hanTAhWClZAKHZRNA0IQFggfMAI&usg=AFQjCNHEDzZ5SWemlrilJQ59jIsOsBIF1A&sig2=ggoplm3jaXGkapmEv2s4HQ
ResponderExcluirParticularmente falando acho feito esse Sport6 , carro externamente todo recortado, internamente as saídas de ar ao lado da central multimídia naquela posição são horrorosas e aquela janelinha onde fica o espelho retrovisor, parece um remendo.
ResponderExcluirEssa é a velha conhecida estratégia do " vai que cola..."
ResponderExcluirE depois paga consultora pra saber pq nao vende....
ResponderExcluirPreço...
Tem algo errado nesse título.
ResponderExcluirDeveria ser "Chevrolet Cruze 2017 Sedã e Sport6 tem valorização de acréscimo positivo"
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ResponderExcluirA vantagem desse carro frente ao Golf é o preço.
ResponderExcluirO Cruze Sport LT 1.4 acaba sendo vendido nas lojas por 88, 89 mil, enquanto seu concorrente Golf Highline 1.4 sem opcionais se consegue por R$ 103, 104 mil (tabela: 107.000).
O Golf Comfortline 1.0 também não ajuda a VW, pois com bancos em couro (item BÁSICO num carro desses -- e que exige nada menos que dois pacotes opcionais) salta para R$ 85.000, ou seja, quase o preço do citado Cruze Sport LT 1.4 AUTOMÁTICO.
Tem que querer muito o Golf para pagar em média 10 a 15 mil a mais por ele. A VW sempre agiu como Toyota e Honda, cobrando preços bem acima da média, mas pelos números de vendas me parece que essa estratégia não está dando certo.
Acredito que é questão de gosto. Os dois são ótimos carros. A pessoa tem que comprar aquele que agrada mais, a concorrência está aí pra isto. Se verificar só custo beneficio não vai ficar satisfeito. Eu mesmo que estava na Dúvida do Fusion Hybrid e do Audi A4 Launch Edition Plus. O custo beneficio do Fusion é bem maior, não dá para comparar, mas o Audi é o que satisfaz o meu ego. Fui de A4.
ExcluirSó pobre comentando. Só fala mal porque não pode ter. Dá um cruze não mão se o nego não chora
ResponderExcluirVerdade Rafael.
ExcluirPura verdade Rafael, pobre não pode comprar, mas pode comentar...
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