A principal diretriz da Chery é o desenvolvimento de uma plataforma modular unificada global para todos os futuros lançamentos da marca, seguindo o exemplo de montadoras rivais, como Volkswagen, Toyota e PSA.
Além disso, a Chery terá uma nova gama de motores, mais potentes e mais eficientes e amigáveis ao meio ambiente. Outra novidade é o lançamento em breve de uma caixa de transmissão automatizada de dupla embreagem "húmida" - banhada a óleo.
Trata-se de uma caixa DCT-7, feita em parceria com a GETRAG, com que será associada a um motor 1.5 turbo e estará presente em breve no Tiggo 7, tornando o modelo 10% mais econômico em relação ao manual, com consumo médio de 15,87 Km/l de gasolina.
Além disso, a marca irá desenvolver carros híbridos plug-in, drones e também sistemas de propulsão totalmente elétricos.
Quanto ao futuro imediato da empresa, a Chery anuncia o início de comercialização em mercados fora da China do novo Tiggo 7.
E, finalmente, mostra o modelo conceitual Chery Tiggo Coupe Concept, que antecipa um novo SUV da marca, o qual chegará ao mercado em 2018.
Se o modelo de produção ser parecido com o conceito, sera Um belo SUV
ResponderExcluirO Design da chery é muito monótono,espero quê ele fique mais agressivo
ResponderExcluirCara vc tá confundindo com a VW ...
ExcluirCom o time de designers que que a marca tem, mais os investimentos em pesquisa e parcerias tem tudo para se tornar uma gigante no mercado .
ResponderExcluirSe eles tiverem fôlego financeiro para aguentar mais alguns anos com vendas baixas sem dúvidas!
ExcluirCara você acha que a Chery depende do Brasil é ? Líder em exportações a 12 ou 13 anos seguidos ... Agora tão crescendo internamente com a linha Tiggo e Arrizo, $$$ tem de sobra ! E
Excluir* E as operações de Jacareí são voltadas a atender o mercado sulamericano.
ExcluirDe jeito nenhum. Mas quanto tempo você acha que os acionistas querem bancar uma operação deficitária ?
ExcluirQue acionistas ? A matriz já tá bancando aqui a muito tempo, e eles pensam a longo prazo com a abertura das exportações oriundas do país . Desde que o antigo importador foi tirado a matriz tem comandado as ações dá marca aqui e se faz necessário a planta de Jacareí para a estratégia de vendas na América Latina.
ExcluirSim, concordo. Mas se houver uma crise na China nos próximos anos o governo pode cortar o investimento, não ?
ExcluirCara, vocês torcem para a Chery sair do mercado, sempre se coloca uma situação hipotética para isso, parece que é vontade, desejo mesmo. A China tá indo bem, a Chery tem crescido em exportações, em outros mercados como o russo e chileno... tá difícil a curto prazo disso acontecer.
ExcluirNão é o meu caso. Sempre elogiei a Chery e uma vez quase comprei um. Só não comprei porque a css na cidade que eu morava fechou. Mas acontece que muitas marcas chinesas, não só automotivas, largaram o brasileiro na mão nos últimos 20 anos. É difícil confiar. Você veja só a Ford, é uma gigante americana, mesmo assim já ameaçou 2 vezes largar o Brasil. Isso é o tipo de coisa que europeu não costuma fazer, é uma questão cultural. A China vem vindo bem há muitos anos e essa é a dúvida de muitos investidores: Será que não há uma grande bolha por trás disso ? Já que os números lá são controlados pelo governo fica difícil confiar.
ExcluirNão temos que pensar assim, a China hoje é tão capitalista quanto outros locais, e tão aberta quanto outros países; claro que com algumas medidas locais, que fizeram sentido no passado, e que alavancaram o crescimento. Mas a globalização tá aí, todo mundo conhece os dados, por mais que o governo tente ludibriar o mercado sabe quando é verdade ou não, a confiança e investimentos mostram o quão real é este crescimento.
ExcluirÉ galera podem esperar a Chery se tornará uma das gigantes em âmbito global, observem a linha nacional deles, evoluíram muito rápido.
ResponderExcluirNão se assistem quando ela começar fusões com empresas menores como a VW ou a menor das premius alemãs.
Isso se a fiat não atravessar o negocio e ficar se flertando CPM ela.
Para uma montadora que surgiu a pouco mais de 20 anos. É uma demonstração clara de que eles não estão para brincadeira e a evolução vem a passos largos e daqui a alguns anos, vão começar a engolir outras marcas. Só quem tem um sabe o que falo. O Chery é um carro com excelente custo benefício e com um preço justo. O meu Celer chegou a 14.000Km e a cada dia estou mais satisfeito com a aquisição. Meu próximo carro será com certeza outro Chery.
ResponderExcluirComo eu já disse aqui, quem tem fala bem. Tem gente que tem medo de comprar o QQ, mas precisamos lembrar que esse carro advém do Chevrolet/Daewoo Matiz, carro já testado e confiado no mercado mundial.
ExcluirPara uma montadora que surgiu a pouco mais de 20 anos. É uma demonstração clara de que eles não estão para brincadeira e a evolução vem a passos largos e daqui a alguns anos, vão começar a engolir outras marcas. Só quem tem um sabe o que falo. O Chery é um carro com excelente custo benefício e com um preço justo. O meu Celer chegou a 14.000Km e a cada dia estou mais satisfeito com a aquisição. Meu próximo carro será com certeza outro Chery.
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