VW Golf R 2018: motor de 310 cv e pacote Performance

A Volkswagen apresenta na Europa a linha 2018 do Golf R e Golf R Variant, modelos que agora contam com motor de 310 cavalos, tração integral de série, e novo sistema de escape de titânio opcional, além de opções "Performance".

O Golf R é tradicionalmente o modelo mais potente do Golf, e sempre oferecido com tração nas quatro rodas 4MOTION). Tudo começou há 15 anos com Golf R32, baseado no Golf Mk 4, apresentado em 2002, com 241 cavalos e que foi o primeiro Volkswagen no mundo a ser oferecido com uma caixa de velocidades de dupla embreagem (DSG)opcional.

Três gerações mais tarde, a potência cresceu para 300 cavalos, e agora na atualização 2018 ganha aperfeiçoamentos de design e tecnologia, e motor de 310 cavalos entre 5.500 e 6.500 rpm. Este é o Golf de produção em série mais potente e rápido da história.

O novo Golf R de 310 cavalos está disponível em três versões diferentes de carroceria: hatch 3 portas, hatch 5 portas, station. Sua velocidade máxima é eletronicamente governada a 250 km / h. No entanto, este limite pode ser removido com o "Pacote Performance" opcional que estará disponível a partir do segundo semestre.

Com este pacote, a velocidade máxima é aumentada para 267 km / h ou 270 km / h (Variant). A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,1 segundos com a caixa de transmissão manual de seis marchas, e em 4,6 segundos, caso seja a versão equipada com a nova transmissão DSG de 7 marchas, que tem recurso de controle de largada de série.

O Golf R DSG-7 é mais rápido pois seu motor oferece 400 Nm (entre 2.000 e 5.400 rpm) de torque máximo, em vez dos 380 Nm disponíveis no modelo manual. O Golf R Variant, que é equipado com DSG de série, atinge a 100 km/h em 4,8 segundos.

Os novos Golf R e Golf R Variant contam sistema de controle de modos de condução, que, nesta versão, tem permite a desativação do ESC - controle de estabilidade.

Mesmo com alto desempenho, o Golf R 2018 é também eficiente. O Golf R com transmissão manual tem consumo médio de 7,9 l de gasolina a cada 100 km (12,65 km/l). Com o câmbio DSG esse número melhora para 7,0 l / 100 km (14 km/l), e no Golf Variant R é de 7,2 l / 100 km (13,9 km/l).

Vídeo - VW Golf R



Dinamismo

O Golf R 2018 apresenta na parte externa os novos pára-choques recentemente projetados, faróis de LED e luzes traseiras LED, que criam um aspecto mais dinâmico.

As ponteiras de escape foram colocados mais para os lados - o que amplia a impressão de largura. Na lateral o Golf R ganhou tampas dos retrovisores exteriores em cromado mate ou, opcionalmente, em preto brilhante ou de carbono, além de múltiplas opções de rodas de 18 e 19 polegadas.

Novas por aqui são as rodas "Spielberg" de liga leve opcionais de 19 polegadas com acabamento em preto de alto brilho.

Características interiores

Como em todos os novos Golf, os R ganham novos sistemas de informação e entretenimento, como o Discover Pro com tela de 9,2 polegadas com comando por gestos e o painel Active Display digital.

Os sistemas têm um visual que foi especificamente adaptado para o Golf R. No perfil de condução "Desporto", o "Sport HMI" do sistema de infotainment no console central mostra parâmetros atuais do motor, como pressão de carga ou demanda de energia atual. E o g-Meter também visualiza forças g.

Para quem precisa de espaço, há a opção Golf R Variant, com volume de bagagem de 605 litros, podendo ser expandidos para 1.620 litros.

Sistema de exaustão "R Performance"

Igor Akrapovič da Eslovénia é, na verdade, um piloto de carros de corrida, que optou por sistemas de escape para carros esportivos. A Volkswagen trabalhou em cooperação com Akrapovič para desenvolver um sistema de escape de titânio R-Performance para o novo Golf R.

Esse sistema estará disponível nas versões de duas e quatro portas do Golf R (não o Variant). Como em quase todos os sistemas Akrapovic, o titânio é também utilizado como o material para o sistema que está disponível para o Golf R. A utilização deste metal reduz o peso em 7 kg em comparação com o sistema de escape do modelo de produção. O sistema R-Performance Akrapovič dá ao Golf R um incomparável som que varia de um confortável som cruzeiro para som motorsport, de acordo com o perfil de condução selecionado, especialmente em altas rotações e quandose muda de marchas, o som gerado é típico dos sistemas Akrapovic - afinado, e sempre muito alto e ainda sempre fascinante.

Outra característica opcional disponível para todas as versões Golf R é um sistema de freio "Performance" com logotipo de prata R sobre as pinças de freio. A unidade é de 2 kg mais leve que o sistema de série, e, assim, reduz as massas não suspensas. O sistema de freio Performance é extremamente durável, especialmente em pista de corridas.

Além disso, pneus semi-slick e um "Pacote Peformance" também estão disponíveis. Este último consiste em um spoiler adicional teto, e rodas de 19 polegadas "Spielberg" ou "Pretória".

Os Golf R 2018 conta com faróis de LED com sistema de posicionamento diurno em LED, lanternas em LED escurecidas com indicador de direção dinâmico, sistema de monitorização frontal ambiente com frenagem autônoma de emergência, sistema de climatização de 2 zonas com filtro alérgeno, rodas de liga leve, de 18 polegadas e acabamento de alto brilho montadas em pneus 225, assentos dianteiros esportivos, volante esportivo multifunções de couro com guarnição preta de alto brilho, manopla de mudança de marcha com couro de mais aderência, sistema de iluminação ambiente Carbon Style, e seletor de perfil blueDriving.