A maior alteração foi a expressiva redução de preço da Track, aventureira. O preço caiu de R$ 46.194 para R$ 43.990 reais.
Já no campo das variações positivas, temos o Gol 1.6 Highline, que agora vale R$ 57.080 reais - diferencial de R$ 120 reais sobre o valor anterior.
Tabela de preços - VW Gol 2017
| Modelo | Preço atual | Preço anterior | Δ |
| Volkswagen Gol Trendline 1.0 2p | R$ 36.630 | R$ 36.550 | R$ 80 |
| Volkswagen Gol Trendline 1.0 4p | R$ 38.680 | R$ 38.590 | R$ 90 |
| Volkswagen Gol Track 1.0 4p | R$ 43.990 | R$ 46.194 | -R$ 2.204 |
| Volkswagen Gol Trendline 1.6 4p | R$ 44.150 | R$ 44.053 | R$ 97 |
| Volkswagen Gol Comfortline 1.0 4p | R$ 46.850 | R$ 46.747 | R$ 103 |
| Volkswagen Gol Comfortline 1.6 4p | R$ 52.090 | R$ 51.979 | R$ 111 |
| Volkswagen Gol Comfortline 1.6 i-Motion 4p | R$ 55.490 | R$ 55.410 | R$ 80 |
| Volkswagen Gol Highline 1.6 4p | R$ 57.080 | R$ 56.690 | R$ 390 |
| Volkswagen Gol Highline 1.6 i-Motion 4p | R$ 60.480 | R$ 60.392 | R$ 88 |
Que bom que a versão mais bonita diminuiu o preço, gostei bastante do visual pessoalmente do Gol Track, deviam re-lançar a versão Rally, com motor 1.6 do Golf/Fox
ResponderExcluirDesvalorizaram o Gol Track e valorizaram as demais versões.
ExcluirKkkkkkkk
ExcluirApesar de uma plataforma antiga, o gol se manteve bem atual, a unica falha mesmo fica por conta da direção Hidráulica, e o seguro mais caro, mais vale a pena, o cambio e muito bom, quando estou sozinho no carro ate esqueço que é 1.0, isso no modelo 2013.
ResponderExcluirO Gol é disparado o melhor custo x benefício do segmento de entrada. O motor 1.0 dele é o melhor. Ele é tão seguro quanto HB20 e Etios, melhor acabado que os dois. E infinitamente superior ao Onix.
ResponderExcluirO Gol só não é líder pela neofilia do consumidor, mas sua qualidade acima da média o coloca como 3º mais vendido, á frente da boquetagem do ka.
Gol eh o 4o mais vendido, vc ta parecendo político do PT ,roubando do próximo
ExcluirMotor feito em alumínio? Não. Dual VVT-i? Não. Transmissão automática? Não. Dispensado!
ExcluirEm qual posição de vendas o gol se encontra ?
ExcluirRsrsrs,se fosse tão bom estaria em primeiro lugar rsrsrsrsrss
Nao é melhor acabado que Onix e HB20 em lugar nenhum...
ExcluirNem no sanatorio que vc se encontra.
Na verdade é tao boqueta quanto Ka e Etios, mas com um motor 1.0 muito bom.
Acabamento melhor? Onde?
ExcluirE a consciência social da VW com esses aumentos do Gol, cadê?
ExcluirOnix e HB20 agradecem!!!
ExcluirCarlosde4vaitomarnoteusu!
ExcluirO Ka tem ao menos 4 estrelas no LatinNcap, o Gol só 3 e tem cinto de 3 pontos e apoia cabeça para todos, alem de ESP no SEL. Também tem chamado de emergência em caso de colisão. o Gol não tem nada disso. Os motores do Ka proporcionam mais de desempenho e economia que os do Gol, tanto o 1.0 como o 1.5. Espaço interno também é melhor.
ExcluirNão entendo como a VW não adotou a direção elétrica no Gol...
ExcluirEsse Gol com direção hidráulica e com esse motor 1.6 de 8 válvulas ridículo custa módicos 60 mil. Quem prefere esse troço em vez de um Etios com motor 1.5 16v Dual VVT-i feito em alumínio com 4 estrelas no LatiNCAP (em breve 5, pois vai receber ESP) merece receber um diploma de não saber comprar carro.
ResponderExcluirConta ainda com opção de câmbio automático de verdade, diga-se, do antigo Corolla. Enfim, uma transmissão confiável. Já o Gol tem o trancológico No-Motion.
ExcluirO Carlos4Carros prefere. Vamos respeitar o diploma dele, pessoal! :)
ExcluirQuero saber quando chega o UP 2018
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirEsse tipo de aumento até é aceitável.
ResponderExcluirPorque o título não é "Volks tem desvalorização" ?
ResponderExcluirPorque só desvalorizaram o Gol Track e valorizaram as demais versões.
ExcluirGol tem 3 estrelas na Latin NCap!
ExcluirRepito: Gol tem 3 estrelas na Latin NCap!
Ka tem 4 estrelas, mais seguro, motor 1.5 MUITO superior ao 1.6 velho-coroca, mais espaço, mais bonito. Infelizmente só peca na montagem e acabamento...
Idem HB20 e Etios, além desses 2 ter câmbio AT muito superior ao itrancomotion.
Mas a montagem do VW Gol dá de 1000x0 nesse carro da Ford!!!
ExcluirSó volks-lunático prefere montagem a segurança. Ok, um exemplo de carro com boa montagem e superior ao Gol em TODOS os quesitos tem um nome: HB20! ;)
ExcluirCâmbio i-motion em 2017, e tem gente nesse blog que vem dizer que é o melhor custo beneficio, muitas pessoas estão migrando para câmbio automático, e de todos os concorrentes, gol é a pior opção disparada. Vamos ver o modelo novo, se hoje o golzinho imotion já é 60k, imagina na plataforma mqb, com motor tsi e câmbio automático de verdade, no mínimo 70k.
ResponderExcluirTrack encalhando.
ResponderExcluirPrecisa baixar mesmo, não há nenhum atrativo nesse modelo.
Gol tem 3 estrelas na Latin NCap!
ResponderExcluirRepito: Gol tem 3 estrelas na Latin NCap!
Ka tem 4 estrelas, mais seguro, motor 1.5 MUITO superior ao 1.6 velho-coroca, mais espaço, mais bonito. Infelizmente só peca na montagem e acabamento...
Idem HB20 e Etios, além desses 2 ter câmbio AT muito superior ao itrancomotion.
Falam falam falam do Power Shift da Ford e do dualogic da Fiat, mas nunca dirigi algo tão ruim quanto o I-mando da VW. Gol só vende pra locadora de veículos (apesar do Carlos discordar) e pra ser carro da Vivo, Net, prestador de serviço... talvez venda no interior do Brasil. Quem tu conhece que mora numa Capital que compra gol?
ResponderExcluirO que faz uma empresa anunciar um aumento de 0,22% num produto?
ResponderExcluirPreço e valor são coisas diferentes. Um gol desses vale uns 20 mil sendo otimista. Desde quando aumento é valorizar um produto? Encareceu o que já era caro.
ResponderExcluirPrimeira coisa que me vem à mente quando penso nesse carro, é algo ultrapassado. Não entendo quem consegue ser capaz de comprar esse carro.
ResponderExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK vw alteram seus preços!?! este blog é uma PIADA!!!!
ResponderExcluirGalera esse motor é AP?
ResponderExcluiracho o gol muito batido para estar custando mais de 55 mil reais, sou deficiente fisico desde 11/09/11, estive a procura de um carro automatizado e simpatizo muito com o gol,quando vi seus preços mesmo com desconto que tenho direito, achei muito caro para um carro muito antigo e sem muitos atrativos.
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