A carroceria permanece a mesma, mas os pára-choques dianteiro e traseiros são novos, com novo posicionamento dos faróis de neblina e e novo painel frontal mais horizontal.
No interior, O GLA 2018 ficou mais sofisticado com mais detalhes cromados na cabine, e um cluster de instrumentos redesenhado com um tipo de letra diferente.
O sistema multimídia central de 8,0 polegadas agora é de série e ele passa a ser compatível com Android Auto juntamente com o Apple CarPlay.
Em termos mecânicos não há alterações, com o GLA250 vindo com o 2.0 Turbo de 208 cv, com tração dianteira de série.
Deu uma melhorada, gostei. A traseira era feia demais.
ResponderExcluircontinua a ser inferior ao Audi Q3 em tudo, design, powertrain, espaço interno e dinãmica de condução.
ResponderExcluirA Mercedes simplesmente não tem competência para criar um sistema de tração integral como o Quattro, então lança isso aí, GLA 4x2, que não passa de um hatch altinho.
Não recomendo jamais esse GLA. Se estiver pensando em um, opte pelo Audi Q3.
Esse GLA das fotos tem tração integral, como alguns Q3.
ExcluirE o Q3 também tem versões com tração 4x2, como alguns GLA.
que dialeto você esta falando
ExcluirE se quiser economizar, melhor ainda pegar um Tiguan, que é igualmente superior ao GLA, porém bem mais barato, apesar de muito superior em acabamento, design e mecânica.
ResponderExcluirPerai papi, quem quer carro premium vai pensar em Tiguan não. Relinche menos papito.
Excluir4pipis ....kkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirCarlita, vc até que às vezes faz algumas colocações que tem sentido mas essa do Tiguan jurássico ter acabamento superior é "pracabá"...kkkk O Q3 é um baita carro mas está defasado, não necessariamente em motor/cambio, mas plataforma, acabamento etc
ExcluirOhh... pense num carro veio, sem nada que o convensa a ser comprado, e que já ta fazendo hora extra, é esse tal de Tiguan.
ExcluirE é tão bom que raramente se ver um nas ruas.
Vai relinchar assim no cocho!
A questão é que muitos confundem acabamento empiriquitado com "bom acabamento". Nada a ver. O acabamento da Tiguan não é emperiquitado, mas de maior qualidade que o do GLA.
ExcluirO que significa 'igualmente superior'? Não entendi! Você, com toda a sua inteligência poderia nos explicar melhor?
Excluirquem vai comprar uma mercedes nem pensa em tinguan
ResponderExcluirBelo,tem um design clean,limpo,nada enjoativa.
ResponderExcluirA Mercedes acertou em cheio nele,porém espero quê ela coloque mais equipamentos de série
Acabamento premium... Vejam os ajustes elétricos com memória dos bancos dianteiros... Parabéns Mercedes... Quando eu puder comprar um semi-novo... quem sabe... (14/15)...
ResponderExcluirKkkkkkkkkkkkkk esse Carlos4 pipi é uma figura, quem vai deixar de comprar um carro como o GLA líder de mercado no segmento no Brasil para comprar uma carroça como o Tiguan.
ResponderExcluirTigian....me faça rir.....kkkkk
ResponderExcluirAlias é tao bom que vende absurdos.
Correndo por fora 3008 é eleito carro do ano na Europa em genebra.
Pera aí...nao ia ser o Tiguan//allspace???
O blog ta muito concentrado em Audis/Vw e falar
Pois é Leonardo, eu tenho um Golf Gti e estou esperando o 3008 chegar.
ResponderExcluirO novo PEUGEOT 3008 recebeu o prêmio Car of The Year nesta segunda-feira, em Genebra. Entre os principais atributos aclamados pela mesa de jurados estava seu estilo, design interior e performance. Esse prestigiado título entra para a lista de outros VINTE PRÊMIOS que o SUV já recebeu. Esse é o quinto modelo PEUGEOT a receber o Car of The Year e o primeiro SUV da história do prêmio.
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