Novo Ford Fiesta ST 2018: vídeo e especificações oficiais

A Ford Europa apresenta oficialmente o Fiesta ST 2018, veículo que chega com motor 1.5 EcoBoost de 200 cavalos, desativação de cilindros e sistema de gerenciamento de modos de condução.

O modelo desenvolvido pela Ford Performance, será lançado oficialmente no Salão de Genebra, que ocorre entre 9 e 19 de março de 2017.

O Fiesta ST é o primeiro modelo da marca a usar o motor três cilindros 1.5 Turbo de 200 cv, modos de condução que ajusta o motor, direção e os controles de estabilidade e até mesmo o som de exaustão para diversão de condução otimizada em qualquer cenário.



O realce eletrônico do som e a válvula de escape ativa amplificam o som esportivo do motor de três cilindros - o qual igualmente se caracteriza por sistema de desativação de cilindro para redução de emissões e melhora de consumo.

A gama aprimorada de opções de personalização e tecnologia inclui novos pacotes de estilo e de conectividade SYNC 3 com touchscreen de 8 polegadas e sistema de som B&O.

Motor

O Fiesta ST 2018 adota motor de 200 cavalos e 290 Nm de torque, capaz de acelerá-lo de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos.

A terceira geração do Fiesta ST será o primeiro modelo de Ford Performance que alimentado por um motor de três cilindros e será o primeiro Fiesta ST a apresentar modos de condução selecionáveis ​​- permitindo que os controles do motor, da direção e da estabilidade sejam configurados para Normal, Sport e Individual.

Os modos de condução também ajustarão a tecnologia de aprimoramento de som eletrônico (ESE) do Fiesta ST e a válvula de controle de ruído de escape ativa para oferecer uma experiência de condução mais aprimorada. As tecnologias de amplificação do som estão incorporadas no novo motor EcoBoost de 1.5 litros, que também possui o sistema de desativação de cilindros.

O modelo será vendido em 2018, na Europa, com carroceria de três portas e cinco portas, e com uma ampla variedade de acabamento interior e opções de personalização.

Externamente ele se destaca por grade dianteira negra inspirada em carros de corrida, e rodas exclusivas de liga leve de 18 polegadas.

Modos de condução

Os modos de condução selecionáveis ​adicionam ainda mais versatilidade para a próxima geração do Fiesta ST, permitindo que os pilotos otimizem a experiência de condução de acordo com cenários de uso urbano, e até para pista.

No modo Normal, o mapeamento do motor, controle de tração, controle de estabilidade eletrônico (ESC), ESE, som de escape e direção eletrônica assistida (EPAS) são configurados para oferecer resposta natural e uma sensação conectada.

No modo Sport, o mapeamento do motor e a resposta do pedal do acelerador são aprimorados e as configurações do EPAS ajustadas para oferecer mais feedback e controle mais refinado para condução rápida. A válvula de controle de ruído ativa se abre e ESE é ajustado para intensificar a nota esportiva de escape e ruído do motor dentro da cabine.

No modo Track, todas as características de dinâmica do veículo são ajustadas para os tempos de voltas mais rápidos possíveis, o controle de tração é desativado e as intervenções ESC são definidas para o modo wide-slip para condução de circuito.

O chassi será apoiado por uma tecnologia aperfeiçoada Torque Vectoring Control que melhora a estabilidade em estrada e reduz o subesterço aplicando força de freio para a roda dianteira interna. O ESC de três modos permitirá aos condutores escolher entre a intervenção do sistema completo; Modo de deslizamento amplo com intervenção limitada; e desativação completa do sistema.

Maior personalização

O novo Fiesta ST 2018 oferecerá mais opções de personalização do que nunca. Os clientes poderão escolher entre uma gama de elementos de acabamento para a alavanca de marchas, volante, puxadores de porta e painel.

O interior do Fiesta ST contará com assentos Recaro e um volante de fundo chato. As opções de cores externas incluirão o novo Liquid Blue e o Fiesta ST contará com rodas exclusivas de liga leve de 18 polegadas.

O sistema Ford SYNC 3 permite ao piloto do Fiesta ST o controle de áudio, navegação e smartphones conectados usando comandos de voz.

Compatível com o Apple CarPlay e o Android Auto ™, o SYNC 3 é suportado por telas sensíveis com tamanho de até 8 polegadas.

A próxima geração do Fiesta ST também será oferecida com um sistema de som de alta qualidade B & O PLAY para uma experiência de áudio high-end - entre os recursos Ford anunciou pela primeira vez no ano passado para a próxima geração Fiesta .