O modelo mais vendido desse ranking foi o Volkswagen Polo, com vendas totais de 705.955 unidades em 2016 - aumento de 1% em relação a 2015.
A segunda colocação coube ao Ford Fiesta, com 461.839 unidades emplacadas, registrando queda de 16,6% no comparativo anual.
O terceiro modelo compacto mais vendido no mundo é o Renault Clio, com 456.997 unidades emplacadas - crescimento de 2,8%.
A quarta colocação cabe ao Toyota Yaris - 393.139 vendidos em 2016, caindo 2,9% sobre 2015.
Fecha o top 5 o Peugeot 208, com 334.772 unidades - aumento de 7,9% sobre 2015.
Destaques brasileiros
O Onix, modelo vendido exclusivamente na América Latina, foi o 21º mais vendido, com 169.222 unidades emplacadas em 2016 - crescimento de 23,2%.
Outro modelo nacional é o Hyundai HB20, na 30ª posição do ranking mundial, com vendas de 125.756 unidades.
O Volkswagen Gol, outro brasileiro, ficou na 31ª colocação, com 120.182 unidades emplacadas no ano.
Ranking de 50 modelos compactos mais vendidos do mundo - 2016
Rank | Modelo | 2016 | 2015 | Δ [ 2016 / 2015 ] | |
1 | Volkswagen | Polo | 705.955 | 698.779 | 1,03% |
2 | Ford | Fiesta | 461.389 | 553.428 | -16,63% |
3 | Renault | Clio | 456.997 | 444.732 | 2,76% |
4 | Toyota | Yaris | 393.139 | 404.760 | -2,87% |
5 | Peugeot | 208 | 334.772 | 310.169 | 7,93% |
6 | Honda | Fit | 330.169 | 342.148 | -3,50% |
7 | Kia | Rio | 287.822 | 294.631 | -2,31% |
8 | Opel | Corsa | 282.612 | 287.915 | -1,84% |
9 | Hyundai | i20 | 261.416 | 273.108 | -4,28% |
10 | Kia | Pride | 249.279 | 222.732 | 11,92% |
11 | Dacia | Sandero | 230.672 | 179.782 | 28,31% |
12 | Toyota | Vios | 208.447 | 227.779 | -8,49% |
13 | Maruti | Dzire | 205.831 | 236.038 | -12,80% |
14 | Skoda | Fabia | 201.124 | 188.694 | 6,59% |
15 | Kia | Soul | 194.119 | 196.697 | -1,31% |
16 | Chevrolet | Sail | 189.383 | 265.677 | -28,72% |
17 | Mini | 179.810 | 189.097 | -4,91% | |
18 | Citroen | C3 | 175.900 | 178.541 | -1,48% |
19 | Honda | NBox | 175.073 | 184.924 | -5,33% |
20 | Mazda2 | 169.535 | 173.277 | -2,16% | |
21 | Chevrolet | Onix | 169.222 | 137.308 | 23,24% |
22 | Renault | Sandero | 161.490 | 160.932 | 0,35% |
23 | Maruti | Swift | 156.416 | 206.723 | -24,34% |
24 | Seat | Ibiza | 155.543 | 150.745 | 3,18% |
25 | Toyota | Sienna | 154.797 | 163.818 | -5,51% |
26 | Kia | K2 | 148.646 | 164.114 | -9,43% |
27 | Suzuki | Swift | 145.222 | 172.962 | -16,04% |
28 | Honda | Jazz | 142.932 | 131.305 | 8,85% |
29 | Nissan | Note | 139.065 | 147.082 | -5,45% |
30 | Hyundai | HB20 | 125.756 | 163.674 | -23,17% |
31 | Volkswagen | Gol | 120.182 | 143.603 | -16,31% |
32 | Chevrolet | Sonic | 119.574 | 118.516 | 0,89% |
33 | Audi | A1 | 117.642 | 113.622 | 3,54% |
34 | Chevrolet | Aveo | 114.977 | 129.963 | -11,53% |
35 | Nissan | March | 110.674 | 112.543 | -1,66% |
36 | Fiat | 500L | 107.958 | 112.845 | -4,33% |
37 | Nissan | Micra | 96.027 | 101.573 | -5,46% |
38 | Fiat | Palio | 95.808 | 149.726 | -36,01% |
39 | Suzuki | Solio | 94.149 | 38.679 | 143,41% |
40 | Renault | Logan | 85.985 | 104.875 | -18,01% |
41 | Suzuki | Hustler | 85.803 | 95.557 | -10,21% |
42 | Fiat | Punto | 84.375 | 113.066 | -25,38% |
43 | Maruti | Omni | 83.683 | 79.307 | 5,52% |
44 | Chevrolet | Prisma | 80.243 | 79.650 | 0,74% |
45 | Peugeot | 206 | 80.118 | 70.892 | 13,01% |
46 | Dacia | Logan | 78.819 | 88.224 | -10,66% |
47 | Toyota | Etios | 78.433 | 81.798 | -4,11% |
48 | SAIPA | TIBA | 78.222 | 74.207 | 5,41% |
49 | Toyota | Vitz | 72.907 | 77.612 | -6,06% |
50 | Toyota | Passo | 68.290 | 45.449 | 50,26% |
Teremos aqui no Brasil?
ResponderExcluirSim em 2018 com o nome de vw gol
ExcluirPelo que entendi a VW ainda produz 10 mil Gol por mês.
ResponderExcluirSonha! Palpite otimista ou informação oficial?
ResponderExcluirNem o Up! europeu é igual ao brasileiro, pq o Gol (Polo) seria?
O Up! foi apresentado no Salão de Frankfurt de 2007 e lançado como carro de produção em 2011. No Brasil somente em 2014.
Talvez, o Gol seja lançado como uma Versão Tupiniquim piorada, até pq o novo Polo é esperado para próximo Salão de Genebra, em março. Como o Gol (Polo) chegaria aqui ainda em 2017 ou 2018?
Gol vai ser na plataforma MQB0, a mesma do polo. Entao nao tem sentido a VW desenvolver 2 carros com mesma plataforma, e melhor ela lancar o polo com nome de gol. Com ela faz com vento, que na verdade e o jetta nosso. Outra coisa, e prometido um veiculo revolcuionario no segmento, a VW quando quer ela faz de verdade mesmo
ExcluirTá na hora de alguém do MKT dá Volkswagen do Brasil olhar á frente. O mercado mudou totalmente. Usar o nome Polo ainda que seja numa versão um pouco simplificada, como a Ford aliás já faz com o Fiesta com sucesso e já há um bom tempo seria um bom recomeço.
ResponderExcluirTambém prefiro o nome Polo, inclusive porque será projeto mundial da marca em 2018. O nome Gol no Brasil infelizmente é atrelado a projeto simples e ultrapassado. Hora da VW dar uma guinada na qualidade e no marketing.
ExcluirTá na hora de alguém do MKT dá Volkswagen do Brasil olhar á frente. O mercado mudou totalmente. Usar o nome Polo ainda que seja numa versão um pouco simplificada, como a Ford aliás já faz com o Fiesta com sucesso e já há um bom tempo seria um bom recomeço.
ResponderExcluiro I-20 e HB-20, a Hyundai abocanharia o 5º lugar do 208!
ResponderExcluiri20 e HB20 são carros distintos. Um para os EUA, outro para a banalândia.
ExcluirSe for somar carros distintos, soma-se o 208 e 206 (está na lista). Deixa o Ruinday na poeira.
O Polo realmente é um excelente hatch compacto.
ResponderExcluirDesde a geração anterior a VW idealizou um excelente produto. Embora na atual tenha sido uma verdadeira inovação dentro do segmento.
Fiesta seguia tranquilo e intocável até então.
Hoje, a Ford se vê obrigada a correr atrás do tempo perdido.
Embora a nova geração do Fiesta prometa enormes avanços certamente deverá apenas acirrar a briga entre os 2 modelos.
Não acredito que será um produto revolucionário ao ponto de se isolar na ponteira em termos de vendas.
Bater o atual Polo é uma tarefa um tanto difícil ...
Embora
E vamos a pergunta que vale um milhão de reais Silvio:
ResponderExcluir_Pq a Toyota não vende o Yaris aqui ao invés do Etios???
Por que será que o Ford Ka não aparece no ranking? Vendeu 76 mil unidades ano passado.
ResponderExcluirO ka entrou no ranking de sub compactos
ExcluirPolo 2018 vai revolucionar o mercado dos hatchs compactos no Brasil e no Mundo. Sobre a qualidade e força do produto os números não mentem.
ResponderExcluirO novo Gol 2018 será parecido com esse Polo.
ResponderExcluirPelo que vi nessa tabela, tem muito carro que é o mesmo modelo, só muda o nome de um pais para o outro, vide Honda Fit/Jazz, Dacia/Renault Sandero, Kia Rio/Pride, sendo assim essa tabela seria diferente. O Kia Rio ficaria em segundo, o Honda Fit em terceiro e o Renault Sandero em oitavo.
ResponderExcluirO presidente da VW no Brasil já disse que melhorar a qualidade dos carros fabricados aqui, principalmente o Gol, para aumentar as margens de lucro da marca no Brasil. Então esperem um carro bem mais caro.
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