VW Golf 1.6 MSI Automático: consumo de etanol em cidade

O Volkswagen Golf 1.6 MSI Automático objeto de nosso teste de longa duração está passando algumas semanas na agradável capital do Estado de Goiás, Goiânia, na qual optamos por abastecê-lo com etano para avaliar seu consumo em desempenho em um ambiente tipicamente urbano.

O veículo está circulando sempre com o ar-condicionado ligado 100% do tempo, e dois adultos à bordo, e sendo conduzido sem preocupações específicas com consumo reduzido, câmbio sempre em "D", mas sempre dentro dos limites de velocidade.

Nessa situação, o Golf 1.6 MSI Automático registou uma média de 7,3 Km/l de etanol - número 25% pior que os 9,8 Km/l de etanol que obtivemos com o modelo em Brasília (DF), com a ressalva de que o carro agora está com mais de 6.000 quilômetros rodados, enquanto a medição na capital federal ocorreu com pouco mais de 1.000 quilômetros rodados. Nossa média é também 6% melhor que so 6,8 Km/l de etanol em cidade apontados pelo INMETRO.

O Golf 1.6 MSI Automático até o momento apresenta-se absolutamente sem qualquer ruído interno de acabamento, mantendo-se extremamente prazeroso de ser conduzido em qualquer situação de uso. Outro ponto de destaque é o desempenho do carro em uso urbano, pois há boa disponibilidade de torque em baixos regimes, tornando-o bastante ágil nessas situações.

A temperatura média de Goiânia está em torno de 32 graus Celsius, e o ar-condicionado automático com dupla zona de climatização refrigera o interior com competência, em curto espaço de tempo. Ajuda muito também a extrema leveza da direção elétrica, e o câmbio automático AISIN de 6 marchas rápido e silencioso.

Em relação à suspensão, Goiânia tem alguns pontos com asfalto um pouco deteriorado, em locais mais afastados do centro, como nas imediações do Shopping Parque das Águas e também do Aeroporto Santa Genoveva, e o Golf, com sua suspensão semi-independente na traseira, passa pelas irregularidades com mastria, sem transmitir desconforto à cabine. Outro ponto de destaque foi que pegamos um buraco muito grande na avenida perimetral, o que nos deixou com receio de avarias na suspensão.

Entretanto, não observamos sinais de desalinhamento, já que o carro mantém-se com ótima estabilidade direcional. Mesmo assim, levamos o carro para uma avaliação especializada, e todos os parâmetros estavam rigorosamente dentro das especificações de projeto, o que atesta a robustez do conjunto.

Vídeo - VW Golf 1.6 MSI Automático com 6.000 Km



Conclusão

O Golf 1.6 MSI Automático 2016 vem apresentando uma característica típica do Golf: ele agrada muito quando 0KM, e vai agradando mais ainda com o passar do tempo. É um carro que continua muito prazeroso de ser conduzido mesmo depois de anos com o mesmo carro. O Golf é um carro que não se enjoa de conduzi-lo.

Não se enjoa de conduzi-lo e nem de observá-lo, já que sua estética, sóbria e elegante, mas esportiva e com muita identidade, é também um prazer para os olhos. Enfim, este surpreendente Golf 1.6 MSI Automático consegue ser melhor que o outro Golf 2.0 Sportline que testamos em longa duração, o qual considerávamos o melhor carro que avaliamos prolongadamente.