Trump ameaça a Toyota por fabricar o Corolla no México

O presidente eleito dos EUA Donald Trump está ameaçando impor severos impostos a montadoras de automóveis que fabricam carros no México e os vendem nos EUA. A última vitima foi a Toyota, que foi alvo de uma manifestação do novo mandatário americano no Twitter, onde ameaçou impor impostos aos veículos da Toyota importados para os EUA a partir do México.

A Toyota foi a última, mas Trump já ameaçou a GM por conta do Cruze Hatch, e a Ford cancelou a construção de uma fábrica de 1.6 bilhões no México depois de uma reclamação de Trump.

Em relação à Toyota, a fúria de Trump se volta contra os planos de uma nova fábrica da Toyota em Baja, no México, para construir carros Corolla para os EUA. Trump disse no Twitter: "DE JEITO NENHUM! Construa uma fábrica nos EUA ou pague um imposto de importação enorme".

Toyota Motor said will build a new plant in Baja, Mexico, to build Corolla cars for U.S. NO WAY! Build plant in U.S. or pay big border tax.

— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) January 5, 2017

Entretanto, em seu tweet, Trump parece confundir os planos da Toyota em construir uma fábrica de US $ 1 bilhão em Guanajuato, no México, com sua fábrica já existente em Baja, na região ocidental do México, fronteira com a Califórnia. A fábrica de Baja em Tijuana constrói o Toyota Tacoma, enquanto a planejada fábrica de Guanajuato no centro do México está programada para iniciar a produção do Corolla em 2019.

A Toyota anunciou planos para construir a fábrica de Guanajuato em abril. A unidade, que deverá empregar cerca de 2.000 pessoas, terá capacidade de produção de até 200.000 veículos por ano, ajudando a compensar a saída de linha do Corolla na fábrica da Toyota em Ontário (Canadá) que começará a construir o RAV4. A Toyota fabrica o Corolla também em Blue Springs, Missouri.

Se Donald Trump efetivamente aplicar impostos de importação para modelos fabricados no México, não serão afetadas apenas a Toyota, a GM e a Ford, mas praticamente todo o setor automotivo dos EUA. A Volkswagen produz no México o Jetta, o Golf e o Fusca vendidos nos EUA, e pretende produzir também a Nova Tiguan - um dos seus principais produtos.

A Audi acabou de abrir uma enorme fábrica no México, e já começou a produção do Audi Q5 por lá, para vendê-lo nos EUA. A Nissan tem enormes unidades no México, para vender nos EUA também.

A Toyota é um dos menores exportadores de veículos fabricados no México. Até Novembro, a Toyota tinha exportado cerca de 124.439 veículos do México para os EUA e Canadá - números modestos frente a Fiat Chrysler Automobiles (404.160 unidades), GM (495.790), a Nissan Motor (464.877) e a Ford (351.691). No total, as exportações do México para os EUA cresceram 37% em relação ao mesmo período do ano passado.

Entretanto, aplicar um imposto de importação pode não ser tão simples assim, já que o comércio entre México, EUA e Canadá é livre dentro do chamado NAFTA - North America Free Trade Area. Evidentemente qualquer acordo pode ser desfeito, especialmente para EUA - o país mais poderoso e rico do mundo, e para um presidente como Trump que terá maioria na Câmara e no Senado.

Ocorre que as montadoras contam com lobistas poderosos e influentes junto ao Congresso, e já devem estar movendo suas peças, dado que investiram bilhões no México em fábricas bilionárias, e caso se imponha um imposto de importação, esses carros perderão competitividade nos EUA.

A Toyota comentou a ameaça de Trump com um comunicado onde informa que "faz parte do tecido cultural dos EUA há quase 60 anos". "Com o investimento direto de mais de US $ 21,9 bilhões nos EUA, 10 fábricas, 1.500 concessionárias e 136.000 funcionários, a Toyota espera colaborar com a administração Trump para servir os interesses dos consumidores e da indústria automotiva ".

Com informações: AutoNews