O Porsche 911 Carrera, com seu motor seis cilindros 3.0 boxer de 420 cavalos e câmbio automatizado PDK, foi comparado ao Jaguar F-Type R, que conta um motor V8 de 550 cavalos e Mercedes AMG GT S, com um V8 Biturto 4.0 de 510 cavalos.
O resultado (no vídeo abaixo) foi uma humilhação para o Mercedes e o Jaguar, já que o Porsche 911 Carrera S foi nada menos que 1,66 segundos mais rápido que o AMG GT S, e infinitos 4 segundos e 18 segundos mais rápido que o Jaguar F-Type.
O Porsche 911 Carrera S, com preço na casa de R$ 600 mil reais, é mais de R$ 100 mil reais mais barato que o Jaguar F-Type R e Mercedes AMG GT S, ambos acima de R$ 700 mil reais.
| Rank | Modelo | Tempo |
| 1 | Porche 911 Carrera S | 01:46,140 |
| 2 | Merdedes AMG GT S | 01:47,800 |
| 3 | Jaguar F-Type R | 01:50,320 |
| 4 | Audi RS6 | 01:53,250 |
| 5 | Audi R8 | 01:53,427 |
| 6 | Mercedes A45 AMG | 01:57,876 |
| 7 | Audi RS3 | 01:59,440 |
| 8 | BMW M135i | 01:59,480 |
| 9 | Camaro | 01:59,990 |
| 10 | Golf GTI | 02:04,101 |
E olha que o Amg-GT S e o F-Type R são os modelos mais rápidos da Mercedes e da Jaguar, tendo sido massacrados por um 911 intermediário.
ResponderExcluirSe fosse o Porsche 911 Turbo S seria uma surra monstruosa, vexatória.
Porsche é Porsche.
Errou! (meme do faustão) tem a AMG GTR e o F-Type SVR. Mas ainda tem 911 Turbo, GT3 e GT2 RS (que ainda vai ser revelado) então a briga é boa.
ExcluirInterlagos é para crianças. Nordschleife é para homens.
ResponderExcluirHumilhação...mas o pior é o resultado do R8. A Mercedes prometeu um carro com powetrain da F1 para tentar alguma coisa contra Ferrari e Lamborghini. Vamos ver. Mas essa AMG tomou uma benga de primeira.
ResponderExcluirE o que isso interessa pra quem tem grana ?!? os caras compram status com isso e não pra ficar correndo em estradas e circuitos...ah e o 911 leva benga no wec dos velhos corvettes...
ResponderExcluirE outra, o GTI que um certo alguém disse uns dias atrás ser mais rápido que o camaro, tá beeeeeeem atrás da "banheira" que ele diz ser...kkkkkkkkk
ResponderExcluirFiquei surpreso com a banheira também, fato é que Interlagos é um circuito menos travado que o Velo Cittá, então a banheira usa melhor seus 400 e tralalá cavalos.
ExcluirNada mal para o GTI com 220 cavalos ficar só 4 segundos atrás do Camaro com 408 cavalos. Se fosse o Golf R com 300 cavalos com certeza superaria o Camaro. Como bem salientou o Richard Porsche é Porsche, se fosse o 911 Turbo S a humilhação seria ainda maior. Porsche faz os melhores esportivos do mundo junto com a Lamborghini e Ferrari. E o Grupo VW tem 2 das melhores marcas de ponta.
ExcluirÉ claro que os Porsche estão num nível acima. Mas se o Porsche trucidou o Mercedes sendo 1,66s mais rápido, que termo devemos usar para a diferença de quase 6s do Mercedes para o queridinho do blog Audi R8?
ResponderExcluirEstou esperando esta resposta até agora. Aliás, cadê o "mestre dos comentários toscos" que ainda não apareceu?
ExcluirVoces querem criticar sem se darem o trabalho de ao menos pesquisar um pouquinho. O R8 foi testado em 13 DE DEZEMBRO DE 2013, ainda com motor v8 de 450 cv.
ExcluirVoces estão querendo comparar o modelo antigo do R8 com o atual AMG GT e Jaguar F-Type?
Pesquisem um pouco e descobrirão que o modelo atual do R8 conta com um motor v10 de 526cv e o R8 plus com 610 cv.
Portanto, quando quiserem criticar ou ironizar, faça bem feito e não de orelhadas (como diz o Carlos) assim.
http://revistafullpower.com.br/audi-r8-edicao-138/
Tomou a benga do negão! Kkk
ExcluirFaltou o Gt-R...
ResponderExcluirr8 antigo coloca o nonv v10 plus ai vamos ver
ResponderExcluirEstou surpreso com o resultado do RS3, tomou pau do A45 AMG e praticamente empatou com o M135i, sendo que o concorrente direto do RS3 é o M2. Esperava um tempo melhor do Audi, ainda mais sendo ele Quattro.
ResponderExcluirEsse é o Audi RS3 da geração anterior, de 2008. https://www.youtube.com/watch?v=qdaMUw8XCyw
ExcluirO A45 AMG não dá para o cheiro nem para p/ Audi S3 da geracao atual.
http://www.car.blog.br/2014/05/audi-s3-x-bmw-m135i-x-mercedes-a45-amg.html
Aliás, o S3 engole também o M135i.
O Audi RS3 da geraçao atual está em outro patamar de performance inalcançável por Mercedes e BMW.
E olhe que o Rs3 da geracao anterior já foi suficiente para humilhar o M135i...
ExcluirAff. quem compra BMW achando que é esportivo.....rs..rs..piada pronta.
Com relação ao RS3 de geração anterior em Interlagos, não se esqueça que ele tem 340cv, o M135i apenas 306cv que também é de geração anterior, o da atual geração é o M140i com 340cv. O S3 de nova geração também comeu poeira do M135i (velha geração) no Acelerados. Já o RS3 novo foi levemente mais rápido que o M2 no Velo Cittá por ser Quattro e ter dirigibilidade muito mais fácil, já em reta, o M2 ganha conforme comparativo do Canal Top Speed. Mas eu concordo, o M2 pode ser muito divertido para fazer drifting numa pista fechada, mas no dia a dia não faz sentido.
ExcluirO BMW M135i é a mesma geração do M14oi, apenas o 140i tem um facelift na dianteira e um motor mais potente, mais nada. O RS3 da geração anterior é 150 Kg mais pesado, não é da plataforma MQB, tem motor com 46 cavalos a menos, tração Quattro antiga. Não dá para comparar com o RS3 atual.
ExcluirNão adianta. M140i e A45 AMG são páreo para o Audi S3. E mesmo assim o S3 anda na frente dos dois, conforme teste da Quatro Rodas.
http://www.car.blog.br/2014/05/audi-s3-x-bmw-m135i-x-mercedes-a45-amg.html
O Audi RS3 é uma classe só dele. Não tem nada que possa se equivaler. Mercedes e BMW não tem engenharia para fazer algo similar ao RS3.
E isso que o RS3 Sportback tem 367 cv. E logo chega no mercado o RS3 Sedan com mais de 400 cv, para humilhar ainda mais.
http://www.car.blog.br/2016/09/novo-audi-rs3-sedan-2017-video-fotos-e.html
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirPelo que consta no vídeo, a volta do GTI foi com tempo chuvoso
ResponderExcluirAinda bem que não comprei o Mercedes , ia chegar 1,66 s mais tarde em casa.
ResponderExcluirTrês máquinas dessas e uns orelhas que nunca entraram nem em up tsi querendo se meter! :(
ResponderExcluirConcordo...kkkk
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