A Ford está adicionando sua primeira variante diesel e um novo motor V-6 à recém-renovada F-150 para a gama 2018, com vistas a aumentar a eficiência energética de sua linha de produtos mais vendidos e mais lucrativa.
A picape F-150, que é o veículo mais vendido dos EUA, recebeu um facelift de meio de ciclo de vida, e também, pela primeira vez, um novo motor 3.0-litro Power Stroke diesel, junto com outras melhorias de motores, grade dianteira renovada, seis estilos de roda novos, luzes atualizadas e ajustes interiores.
Eles são as maiores mudanças para a picape, a qual foi radicalmente reformulada para o modelo 2015, quando adotou carroceria de alumínio. As vendas norte-americanas da série F subiram 5,2% para 820.799 no ano passado, tornando-se a picape mais vendida do país por 40 anos consecutivos e o veículo leve mais popular por 35 anos seguidos.
Os motores atualizados devem ajudar a melhorar os índices de economia de combustível da F-150. O mais recente F-150 com um motor de 2.7 litros EcoBoost obtém 8 Km/l em cidade e 9 mpg cidade e 11 km/l em estrada. A RAM 1500 diesel é melhor: 8,9 km/l em cidade, e 12,3 km/l na estrada.
Desde que a F-150 foi lançada nos EUA, a linha 2018 será a primeira vez que será oferecida com motor diesel.
A adição do motor diesel é um aceno para os concorrentes da Ford, incluindo o Ram, Chevrolet Colorado e Nissan Titan, entre outros, que adicionaram variantes diesel.
Esse motor diesel também procura endereçar um ponto fraco no motor EcoBoost da Ford: a perda de economia de combustível quando a picape está com uma carga pesada.
O novo motor V-6 3.0L diesel estará associado com uma transmissão automática de dez velocidades, e que, aliada à carroceria de alumínio, pretende-se que a F-150 se torne a picape mais eficiente dos EUA.
O F-150 2018 contará com um novo motor 3,3 litros V-6 com uma transmissão de seis velocidades na versão de acesso. A Ford também está atualizando seus EcoBoost de 2,7 litros, EcoBoost de 3,5 litros e motores V-8 de 5,0 litros, e está emparelhando a transmissão automática de 10 velocidades com todos os três. Desde o seu lançamento no final de 2016, a caixa de 10 marchas estava disponível apenas para o modelo 3,5 litros. Outra novidade é adoção da tecnologia Stop-start de série em todos os motores Ford.
No quesito segurança, a F-150 2018 ganha sistema de auxílio de pré-colisão com detecção de pedestre e controle de cruzeiro adaptativo com tecnologia stop-and-go, e será o primeiro modelo da marca a incluir um sistema de som B & O Play, e terá um hot spot Wi-Fi.
Picape Ford F-150 2018 ganha facelift e inédita versão diesel
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
A pick up definitiva !
ResponderExcluirRanger deveria ter essa "cara", faria mais sucesso ao menos no Brasil.
ResponderExcluir''deve subir até parede'' kkk
ResponderExcluirmuito linda!
"deve subir ate parede"]
ResponderExcluirlinda demais
O blog está muito devagar com as notícias hoje! Enquato é apresentado no salão de detroit, GMC Terrain, Audi Q8, I.D buzz a volta do bronco e da ranger aos EUA, Kia stinger... o blog fica falando do aumento de preços do fiat mobi !!!
ResponderExcluirBlog está em Fernando de Noronha e a Internet está muito lenta.
Excluir()S.
É uma pena ... Adoro o blog !
ExcluirTodo mundo tem direito a férias !!!! Aproveitem
ExcluirA Ford bem que poderia trazê-la importada para o Brasil. Infelizmente seu preço bateria dificilmente seria menos de R$ 250.ooo
ResponderExcluiro topo das pickups!!
ResponderExcluirA melhor do mundo Ford F150.
ResponderExcluirSimplesmente o carro mais vendido nos EUA a 35 anos. Quem já andou numa dessas sabe que não existe concorrente para a mesma. Top.
ResponderExcluirAndei numa Ford Ranger no Chile em 2007.
ResponderExcluirRealmente é ótima.
Esse modelo novo é muito linda.
Muito linda. Sonho de consumo. Isso ai é pick-up, e com esse motor diesel, a bichona deve flutuar. Aqui no Brasil nego se empolga com Fiat Toro.......um vexame.
ResponderExcluirjá já a minha chega, to ansioso!
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