O ranking dos modelos mais vendidos traz o Chevrolet Onix disparado na liderança, com 6.353 unidades emplacadas, número que é 87% mais alto que os 3.398 unidades do segundo colocado, o Hyundai HB20.
A terceira colocação cabe ao veterano Volkswagen Gol, ostentando 2.402 unidades comercializadas, e voltando ao top 3 do mercado brasileiro com a normalização da produção.
.jpg "Fiat Strada 2017")
O Fiat Strada volta para a liderança entre os comerciais leves, com 2.332 unidades - ficando com a 4ª posição geral.
O Toyota Corolla fecha o top 5, com 2.203 unidades emplacadas, sendo o sedã mais vendido do país.
O Jeep Compass ficou com a liderança entre os SUV´s, com 1.451 unidades emplacadas.
.jpg "Mercedes Benz GLA")
Já o modelo premium mais vendido no mês foi o Mercedes-Benz GLA, com 126 emplacamentos.
Ranking de 240 veículos mais vendidos - 1ª quinzena de 2017
| Rank | Modelo | Jan (1ª quinzena) |
| 1 | GM/ONIX | 6.353 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 3.398 |
| 3 | VW/GOL | 2.402 |
| 4 | FIAT/STRADA | 2.332 |
| 5 | TOYOTA/COROLLA | 2.203 |
| 6 | FORD/KA | 2.198 |
| 7 | GM/PRISMA | 2.078 |
| 8 | VW/FOX | 1.740 |
| 9 | RENAULT/SANDERO | 1.712 |
| 10 | TOYOTA/ETIOS HB | 1.703 |
| 11 | FIAT/TORO | 1.578 |
| 12 | FIAT/PALIO | 1.569 |
| 13 | VICR/SAVEIRO | 1.535 |
| 14 | JEEP/COMPASS | 1.451 |
| 15 | VW/UP | 1.330 |
| 16 | FIAT/MOBI | 1.323 |
| 17 | TOYOTA/HILUX | 1.292 |
| 18 | HYUNDAI/HB20S | 1.238 |
| 19 | HONDA/HR-V | 1.209 |
| 20 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 1.190 |
| 21 | JEEP/RENEGADE | 1.185 |
| 22 | VW/VOYAGE | 1.040 |
| 23 | GM/S10 | 1.013 |
| 24 | HONDA/FIT | 923 |
| 25 | FIAT/SIENA | 862 |
| 26 | FORD/ECOSPORT | 852 |
| 27 | GM/SPIN | 842 |
| 28 | HONDA/CIVIC | 831 |
| 29 | RENAULT/DUSTER | 800 |
| 30 | NISSAN/KICKS | 789 |
| 31 | FIAT/UNO | 785 |
| 32 | GM/COBALT | 735 |
| 33 | FORD/KA SEDAN | 649 |
| 34 | GM/MONTANA | 587 |
| 35 | FORD/FIESTA | 583 |
| 36 | NISSAN/VERSA | 570 |
| 37 | RENAULT/LOGAN | 558 |
| 38 | TOYOTA/HILUX SW4 | 548 |
| 39 | GM/CRUZE SEDAN | 522 |
| 40 | FORD/RANGER | 512 |
| 41 | HONDA/CITY | 484 |
| 42 | GM/TRACKER | 460 |
| 43 | NISSAN/MARCH | 436 |
| 44 | RENAULT/OROCH | 408 |
| 45 | PEUGEOT/208 | 407 |
| 46 | CITROEN/C3 | 364 |
| 47 | PEUGEOT/2008 | 361 |
| 48 | HYUNDAI/CRETA | 326 |
| 49 | MITSUBISHI/L200 | 324 |
| 50 | HYUNDAI/IX35 | 314 |
| 51 | CITROEN/AIRCROSS | 308 |
| 52 | VICR/AMAROK | 277 |
| 53 | FIAT/DOBLO | 271 |
| 54 | RENAULT/MASTER | 243 |
| 55 | VW/GOLF | 239 |
| 56 | FIAT/FIORINO | 206 |
| 57 | GM/CRUZE HB | 191 |
| 58 | VW/JETTA | 183 |
| 59 | FORD/FOCUS SEDAN | 182 |
| 60 | NISSAN/FRONTIER | 169 |
| 61 | FIAT/WEEKEND | 165 |
| 62 | VW/CROSSFOX | 163 |
| 63 | FORD/FUSION | 151 |
| 64 | CITROEN/C4L | 139 |
| 65 | M.BENZ/CLASSE GLA | 126 |
| 66 | FORD/FOCUS | 123 |
| 67 | FIAT/PUNTO | 121 |
| 68 | M.BENZ/CLASSE C | 115 |
| 69 | GM/TRAILBLAZER | 113 |
| 70 | LAND ROVER DISCOVERY | 112 |
| 71 | AUDI/Q3 | 102 |
| 72 | NISSAN/SENTRA | 99 |
| 73 | KIA/SPORTAGE | 92 |
| 74 | RENAULT/KANGOO | 89 |
| 75 | BMW/X1 | 86 |
| 76 | FIAT/DUCATO | 82 |
| 77 | MITSUBISHI/ASX | 79 |
| 78 | MITSUBISHI/Outlander | 77 |
| 79 | IVECO/DAILY 3514 | 77 |
| 80 | BMW/320 | 72 |
| 81 | VOLVO/XC60 | 72 |
| 82 | MITSUBISHI/LANCER | 69 |
| 83 | TOYOTA/PRIUS | 67 |
| 84 | HYUNDAI/HR | 67 |
| 85 | HYUNDAI/TUCSON | 65 |
| 86 | JAC/T5 | 64 |
| 87 | MITSUBISHI/PAJERO | 61 |
| 88 | EVOQUE | 55 |
| 89 | KIA/K2500 | 55 |
| 90 | MINI/COOPER | 50 |
| 91 | PEUGEOT/308 | 48 |
| 92 | M.BENZ/SPRINTER 311 | 47 |
| 93 | AUDI/A4 | 41 |
| 94 | SUZUKI/JIMNY | 41 |
| 95 | AUDI/A3 SEDAN | 41 |
| 96 | HONDA/CRV | 40 |
| 97 | VW/TIGUAN | 38 |
| 98 | TROLLER/T4 | 36 |
| 99 | LIFAN/X60 | 36 |
| 100 | RENAULT/FLUENCE | 35 |
| 101 | JEEP/CHEROKEE | 31 |
| 102 | HYUNDAI/SANTAFE | 31 |
| 103 | KIA/PICANTO | 31 |
| 104 | DODGE/JOURNEY | 29 |
| 105 | HYUNDAI/ELANTRA | 28 |
| 106 | KIA/CERATO | 28 |
| 107 | SUZUKI/SCROSS | 27 |
| 108 | CITROEN/JUMPER | 27 |
| 109 | PEUGEOT/PARTNER | 26 |
| 110 | BMW/X4 | 25 |
| 111 | BMW/328 | 24 |
| 112 | LIFAN/LF530 | 24 |
| 113 | BMW/X3 | 23 |
| 114 | JAC/J3 | 22 |
| 115 | FIAT/DOBLO | 21 |
| 116 | GM/CLASSIC | 20 |
| 117 | MAGNATA/VITARA | 20 |
| 118 | KIA/SOUL | 19 |
| 119 | PEUGEOT/408 | 19 |
| 120 | CHERY/CELER | 19 |
| 121 | VOLVO/XC90 | 18 |
| 122 | VW/PASSAT | 17 |
| 123 | CITROEN/C4 PICASSO | 17 |
| 124 | M.BENZ/A 200 | 16 |
| 125 | GM/CAPTIVA | 16 |
| 126 | BMW/X6 | 16 |
| 127 | CHERY/QQ | 16 |
| 128 | FORD/EDGE | 15 |
| 129 | LIFAN/FOISON | 15 |
| 130 | SUBARU/FORESTER | 14 |
| 131 | GM/CAMARO | 13 |
| 132 | JAC/J3 TURIN | 13 |
| 133 | M.BENZ/CLA200 | 13 |
| 134 | VW/GOLF VARIANT | 13 |
| 135 | PORSCHE/CAYENNE | 12 |
| 136 | VICR/SPACEFOX | 11 |
| 137 | PORSCHE/MACAN | 11 |
| 138 | JAC/T6 | 11 |
| 139 | CHERY/CELER SEDAN | 11 |
| 140 | JAGUAR/XE | 11 |
| 141 | AUDI/TT | 10 |
| 142 | FIAT/IDEA | 10 |
| 143 | LEXUS/NX200 | 10 |
| 144 | M.BENZ/GLE | 10 |
| 145 | JAGUAR/FPACE | 10 |
| 146 | FIAT/BRAVO | 9 |
| 147 | KIA/SORENTO | 9 |
| 148 | JAC/J6 | 9 |
| 149 | PEUGEOT/BOXER | 9 |
| 150 | VOLVO/V40 | 8 |
| 151 | SUBARU/XV | 8 |
| 152 | LEXUS/RX350 | 8 |
| 153 | DODGE/SPRINTER | 8 |
| 154 | FORD/NEW FIESTA | 7 |
| 155 | M.BENZ/A250 | 7 |
| 156 | BMW/220I | 7 |
| 157 | M.BENZ/VITO | 7 |
| 158 | AUDI/A1 | 6 |
| 159 | BRM/M11 | 6 |
| 160 | VOLVO/S60 | 6 |
| 161 | AUDI/Q5 | 6 |
| 162 | FREIGHTLINER/2500 | 6 |
| 163 | VW/FUSCA | 5 |
| 164 | RDK/TIGER | 5 |
| 165 | SUBARU/OUTBACK | 5 |
| 166 | HYUNDAI/I30 | 5 |
| 167 | CHERY/TIGGO | 5 |
| 168 | M.BENZ/CLASSE E | 5 |
| 169 | MINI/JCW | 5 |
| 170 | M.BENZ/GLC | 5 |
| 171 | BUGRE/BGR | 5 |
| 172 | AUDI/A3 | 4 |
| 173 | PORSCHE/BOXSTER | 4 |
| 174 | KIA/CARNIVAL | 4 |
| 175 | JEEP/WRANGLER | 4 |
| 176 | PORSCHE/911 | 4 |
| 177 | JAC/J5 | 4 |
| 178 | AUDI/A4 AVANT | 4 |
| 179 | VW/SPACECROSS | 4 |
| 180 | GEELY/GC2 | 4 |
| 181 | M.BENZ/CLA250 | 4 |
| 182 | BMW/I3 | 4 |
| 183 | M.BENZ/CLASSE A | 3 |
| 184 | RENAULT/CLIO | 3 |
| 185 | DEFENDER | 3 |
| 186 | TOYOTA/RAV4 | 3 |
| 187 | VW/TOUAREG | 3 |
| 188 | BMW/BMW 120 | 3 |
| 189 | FIAT/LINEA | 3 |
| 190 | AUDI/A7 | 3 |
| 191 | LEXUS/CT200H | 3 |
| 192 | GEELY/EC-7 | 3 |
| 193 | BMW/M4 | 3 |
| 194 | BMW/X5 | 2 |
| 195 | BMW/Z4 | 2 |
| 196 | M.BENZ/CLASSE B | 2 |
| 197 | M.BENZ/CLASSE S | 2 |
| 198 | CITROEN/DS5 | 2 |
| 199 | SUBARU/WRX | 2 |
| 200 | DFSK/K01 | 2 |
| 201 | FIAT/500 | 1 |
| 202 | BMW/750 | 1 |
| 203 | AUDI/A6 | 1 |
| 204 | AUDI/A5 | 1 |
| 205 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 |
| 206 | DODGE/CHARGER | 1 |
| 207 | M.BENZ/CLS | 1 |
| 208 | SUBARU/LEGACY | 1 |
| 209 | BMW/M6 | 1 |
| 210 | BRM/M8 | 1 |
| 211 | FORD/MUSTANG | 1 |
| 212 | AUDI/RS6 | 1 |
| 213 | AUDI/S3 | 1 |
| 214 | S.PEDRO S/40 | 1 |
| 215 | FORD/THUNDERBIRD | 1 |
| 216 | AUDI/Q7 | 1 |
| 217 | PORSCHE/CAYMAN | 1 |
| 218 | HYUNDAI/AZERA | 1 |
| 219 | SSANGYONG/ACTYON | 1 |
| 220 | JAGUAR/XF | 1 |
| 221 | KIA/MOHAVE | 1 |
| 222 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 1 |
| 223 | BMW/M3 SEDAN | 1 |
| 224 | KIA/OPTIMA | 1 |
| 225 | FIAT/FREEMONT | 1 |
| 226 | VOLVO/V60 | 1 |
| 227 | CITROEN/DS3 | 1 |
| 228 | JAGUAR/F-TYPE | 1 |
| 229 | M.BENZ/A45 AMG | 1 |
| 230 | BMW/428I | 1 |
| 231 | RENAULT/RENAULT | 1 |
| 232 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 1 |
| 233 | DFM/MINIVAN | 1 |
| 234 | EFFA/START PICK UP | 1 |
| 235 | SHINERAY/P | 1 |
| 236 | M.BENZ/SPRINTER 311 | 1 |
| 237 | M.BENZ/SPRINTER 515 | 1 |
| 238 | RELY/RELY | 1 |
| 239 | FOTON/AUMARK | 1 |
| 240 | JAC/T8 | 1 |
Os 5 sedans médios mais vendidos continuam...
ResponderExcluir1-Corolla
2-Civic
3-Cruze
4-Focus
5-C4 Lounge THP>>>>>>>>melhor powertrain em custo/benefício
C4 Lounge THP está muitíssimo longe de ser um bom custo-benefício.
ExcluirVeículo pesado e plataforma pouco otimizada; motor 1.6 THP excelente, mas câmbio AT-6 Aisin muito mal acertado. Sem contar os trancos e lag por conta desse mal acerto; produto de baixa confiabilidade e durabilidade; cesta de peças de preço elevado; custo de revisões elevados; pós-venda horrível; carro cheio de problemas de adequação.
Somente a deficiência do pós-venda mata qualquer perspectiva de se falar em custo-benefício neste carro.
Não é a toa que o mercado já tem seu veredicto ...
CORRIGINDO
ExcluirOs 5 sedans médios mais vendidos continuam...
1-Corolla
2-Civic
3-Cruze
4-JETTA
5-Focus
6-C4 Lounge THP>>>>>>>>melhor powertrain em custo/benefício
A queda foi forte em janeiro, misericórdia, quase todos os carros apresentaram queda, Honda civic 800 unidades, hr-v e renegande caiu muito, os comerciais leves...e eu acho é pouco tem que cair mesmo, hoje qualquer popular saindo por 40 mil, onde já se viu isso, para vocês começamos o ano com o mercado automotivo muito bom ou ruim?
ResponderExcluirJaneiro sempre cai. Tá todo mundo de férias, e os compradores de Corolla e o Civic estão passando frio na Disney, fazendo selfie na frente daquela bosta de Magic Kingdom...kkk
ExcluirParênteses. Se tem um lugar lixo na gordolândia, esse lugar é Orlando. E como tem gente que adora aquela porcaria...pqp..kkkk
Mas, enfim, o comparativo correto é com janeiro de 2016, pois janeiro é tradicionalmente o pior mês do ano, e dezembro o melhor (tem 13º).
Posto isso, pode-se dizer que o mercado está em franca recuperação.
Olá car.blog e Carlos, por favor me explique melhor:"
Excluirprojetando uma comercialização no fechando ao redor de 155 mil unidades - número semelhante ao de 2016..." Isso pode ser considerado uma recuperação mesmo? No meu entender se fechar igual a Janeiro de 2016 pode significar que teremos um 2017 igual a 2016 e nada mais...
Retificando...
ResponderExcluirDos 6 sedans médios mais vendidos...
1.Corolla
2.Civic
3.Cruze
4.Jetta
5.focus
6.C4 Lounge THP>>>>>>este tem o melhor powertrain em custo/desempenho/benefício...
O Homer Simpson, que é o comprador médio de automóveis, nem sabe o que é powertrain. E odeia marca francesa.
ExcluirO mercado sabe muito bem qual é a melhor relação custo-benefício.
ExcluirDescrever esta relação baseado apenas num único quesito e sem o mínimo de conhecimento do que compõe é dar "bom dia a cavalo" ...
Vendas caíram bastante.
ResponderExcluirAcho que o civic vai fechar com menos de 1600 unidades no mês. Chama atenção as poucas quantidades de venda do cruze e do jetta.
Eu particularmente torço para o insucesso de vendas de novo civic na esperança de a honda colocar o novo motor turbo nas versões de entrada.
Podem Aposentar, Tiveram muitos incrementos
ResponderExcluirHYUNDAI/AZERA 1 Unidade
FIAT/500 1 Unidade
VW/SPACECROSS 4 Unidades
HYUNDAI/I30 5 Unidades
FORD/NEW FIESTA 7 Unidades
VW/GOLF VARIANT 13 Unidades
HYUNDAI/ELANTRA 28 Unidades
Azera não era pra ter vendido nada. Tá custando 170k, ta mais caro que o Accord
ExcluirAposentar o revisor de texto, veja posição 35-Fiesta/583 unid. Não existe mais Fiesta okm que não seja o New Fiesta. 7 unid vendidas, é cada uma...
ExcluirCARBLOG MODELOS DA VW TIVEREM UMA VARIAÇÃO POSITIVA DE PREÇOS, ATÉ O GOLF 1.0
ResponderExcluirHoje é um dia feliz pro CAO-RJ. Vocês lembram que ele disse que comprou um Golf GTI Alemão completo por 170.000 e todo mundo disse que era mentira?
ResponderExcluirPois hoje o Golf GTI completo está custando 173.256,00. Valorizou bastante.
O Hyundai HB20 está com vendas em franco declínio. Isso é resultado acho que do estilo excessivamente açucarado, que enjoou o consumidor. Ninguém aguenta mais ver aquela bunda de mico leão dourado que parece a traseira do HB20.
ResponderExcluirFora que é um carro boquetinha, já que tem o 1.0 mais gastão do mercado, e visibiloidade péssima.
A Hyundai já reduziu a produção em 2016. Vai ter que reduzir novamente agora.
E o Civic heim? Que fiasco! Que desastre para a Honda, vendendo muito menos que o projetado.
Onix bombando na versão Joy nas locadoras....
Enquanto isso...VW vendendo Up!, Gol, Voyage e Saveiro na América Latina inteira, recebendo em dólar. Isso tem nome: competência.
Carlos não exagera,o hb20 é um dos compactos mais bonito do mercado, eu mesmo adoro o estilo dele de elantra o mesmo serve para o jetta com cara passat, pior é ver o Fiat mob aquele carro ridículo com cara de mosquito.
ExcluirO civic eu tô surpreso, porque sempre que ele chegava renovado ele passava o corolla no que seja por 2 meses, mas acho que esse fracasso seja porque a Honda demorou muito para lançar o novo civic e quando lançou o corolla já tinha dominado todo o mercado.
Acho que a Honda posicionou o Civic acima do Corolla para ser de outro segmento. Ocorre que os preços são absurdos para o que oferece. Depois de entrar no Civic o Corolla parece carro antigo, mas pagar 10.000 a mais e levar banco de tecido fica difícil. Mas se a estratégia é posicionar acima, as vendas estão muito boas.
Excluircaraca, o ônix vendeu quase o dobro do HB20
ResponderExcluirCruze sedan vendeu muito pouco.
ResponderExcluirPara que ter um sedã com motor turbo?
ExcluirRisco de ter dor de cabeça.
Mercado automotivo continua mal, pelo menos deve ter achado um fundo.
ResponderExcluirNão entendi, tem um FORD/THUNDERBIRD na lista?????
ResponderExcluirEsse Charles Kuramato tá falando besteira!!!
ResponderExcluirPode não gostar do C4 Lounge THP; é direito dele!!!...mas dizer que o câmbio Aisin de 6v que vem no C4Lounge juntamente com um dos melhores motores "1.6turbo" do planeta(BMW/PSA) por vários anos seguidos...eleito por analistas internacionais...(equipa hoje todos os VW 1.4 TSI no Brasil...considerado um dos mais confiáveis e robusto câmbio automático convencional...Aí vem o camarada falar de plataforma ,peso... sei lá mais o que!!!
Eu sou responsável pelo que escrevo, não pelo que o camarada entende!!!
No português claro e objetivo! Tem o melhor "motor e câmbio" dentre os concorrentes, desde os modelos de entrada em custo/benefício em relação a: desempenho/performance. Fui
Parece que você nunca teve ou pesquisou um C4 Lounge.Vou sintetizar pra ti:
ExcluirCarro extremamente desvalorizado em revenda,carro com sistema de freios terríveis,atendimento pífio em rede de CSS e custo de manutenções caríssimos.Não sou eu que digo isso,pesquise reclamações sobre esse veículo,e se assustará.Agora como pode esse carro ser considerado o melhor custo beneficio de sua categoria?O cara gostar de determinado carro,tudo bem,mas dizer abobrinhas e ser equivocado não da fiote.Pesquise mais e principalmente dê uma volta nesse carro,antes de falar besteiras,seu equivoco aqui é evidente.
PS: nos modelos 15/16,16/16,16/17, do C4 Lounge THP o câmbio teve ajustes e ficou casadinho com o motor...
ResponderExcluirTive(3)e, hoje estou com um C4 Lounge THP origine auto 16/17 e posso dizer com propriedade que está excelente o casamento motor/câmbio.
Inclusive, anunciei o meu para venda ontem na Webmotors com 1200km/rodados, pois estou negociando uma pequena fazenda na zona rural do interior do RJ; onde terei que optar por um veículo 4X4 obrigatoriamente, contra a minha vontade, mas por necessidade.
Mercado estagnado... E com os consecutivos aumentos, fica difícil uma recuperação!
ResponderExcluirA dupla i30/elantra ta bem hein!
ResponderExcluirTa bem morta né, rsrs. A CAOA ta acabando com a linha de importados da Hyundai
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