Além dos ranking dos piores carros de 2016, o Centro de Experimentação e Segurança Viária (CESVI) divulga a listagem dos carros de 2016 que foram classificados entre os melhores de 2016 por apresentarem custo baixo e facilidade de reparo. Os prêmios foram distribuídos em 11 categorias diferentes, com destaque para a Volkswagen, vencedora pelo terceiro ano consecutivo ao conquistar cinco, entre os quais o campeão geral, o Up!.
O Volkswagen Up! foi considerado o carro de manutenção mais fácil e menos onerosa de 2016, tendo emplacado também a liderança entre os hatchs compactos.
Já na categoria hatch compacto off-road a versão aventureira do Up!, o Cross-Up!, sagrou-se vencedor.
Entre as mini-vans compactas, o liderança ficou com o Citroen C3 Picasso Aircross.
Outro modelo da Volkswagen, desta vez a SpeaceFox, foi a campeã entre as peruas compactas.
No caso dos sedãs compactos, o modelo de menor custo de manutenção e mais fácil reparabilidade foi o Toyota Etios Sedan.
Já entre os SUV's, o campeão foi o Peugeot 2008.
O Suzuki Jimny foi o líder na categoria utilitário esportivo off-road.
Na categoria sedãs médios, o vencedor foi o Nissan Sentra.
A Volkswagen emplacou a Saveiro na categoria picape cabine simples.
E novamente a Saveiro na categoria picape cabine dupla.
Fonte: CESVI Brasil
Custo de manutenção: lista dos melhores carros de 2016
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
E o New QQ ficou entre os melhores (no geral) com 21 pontos, mostrando que os chineses não estão tão ruins como creio que acredita a grande maioria dos consumidores.
ResponderExcluirainda bem q o meu é up tsi o mais barato.
ResponderExcluire Bom o carrinho viu!
Carros da Volks como melhores em manutenção. Faz-me rir. Minha irmã precisou troca o parachoque traseiro do Fox dela. A peça original, sem pintura, custava o mesmo preço da mesma peça já pintada de um Corolla.
ResponderExcluirO CESVI tem sua classificação baseada em milhares de testes e amostras. E aponta que os VW são os de menor manutenção.
ExcluirE o dado do CESVI é usado pelas seguradoras para calcular premio de seguro. Ou seja, dinheiro envolvido.
Mas vc me vem com um mimimi de uma biboca de esquina, porque? Só porque vc tem um geriátrico Corolla e acha que esse meio de transporte japonês é a quinta maravilha do mundo. Se liga!
Já disse, quem tem Corolla, e acha que é bom, não deveria ser autorizado em post de automóveis/carros. Não se compara um Golf com um Corolla. Golf é um carro alemão, com acabamento impecável, top máximo de segurança, e o carro mais prazeroso de dirigir do mundo.
Corolla é apenas um meio de transporte de gente com mais de 70 anos. Só isso, mais nada.
Sério? Estou impressionado com a quantidade de pessoas com mais de 70 anos, porque tem muito Corolla nas ruas.
ExcluirEntão eu tenho 70 anos? Pensei que tinha 35. Cada uma desse Carlos. Sabe de nada. O Golf é uma carro bom, mas muito caro. Ago falar que o Corolla é ruim? É o carro mais vendido do mundo. Todo o mundo está errado e o Carlos está certo.
ExcluirSim, o país está envelhecendo. Uma pena que ainda estejam presos aos costumes e produtos do milênio passado.
ExcluirO Carlos tá certo!
ResponderExcluirCalma!!!!! Eu explico.
O mesmo vale pra quem não tem o carro que adora rasgar elogios, nem o que vive criticando, não deveria ficar postando aqui. EU TENHO UM GOLF É MEU PAI UM COROLLA, e baseado na experiência de quem tem (e não em super trunfo) os dois carros são muito bons.
Falar mal andando de ônibus ou carro popular não vale!!!
(Desculpem-me, não quis parecer arrogante, mas já tá cansando esse blá blá blá).
Carlos, na minha opinião dos 1.0 atuais o Up! é um dos melhores senão o melhor, já vi o teste que fez com o Uno 1.0 Firefly onde tem muitas qualidades mas ainda não desbanca o 1.0 VW (no quesito motor na minha opinião). Te pergunto você já chegou a testar o novo motor 1.0 SCe da Renault?
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