O VW Jetta 2017, quando equipado com opcional Advertência de Colisão Avançada e Frenagem de Emergência Autônoma (Front Assist) e faróis de xenônio, ganhou TOP SAFETY PICK +.
O Volkswagen Golf 2017 4 portas, o Golf Alltrack e o Golf GTI 4 Portas e o Golf SportWagen, quando equipado com Front Assist opcional, ganhou TOP SAFETY PICK.
Já o Passat 2017, com Assistência Frontal padrão, ganhou TOP SAFETY PICK
A classificação "TOP SAFETY PICK" de 2017 é emitida para veículos que obtiveram boas classificações em testes do IIHS em cinco categorias: impacto frontal de diagonal com sobreposição moderada; impacto frontal pequena sobreposição; impacto lateral; força do teto; e encostos de cabeça. O modelo deve oferecer também um sistema de freio de emergência autônomo (AEB) que ganha pelo menos uma classificação avançada para a prevenção de colisão frontal.
A classificação TOP SAFETY PICK + de 2017 é emitida para veículos que cumpriram todos os critérios de SEGURANÇA TOP PICK e devem oferecer faróis que ganham pelo menos uma classificação aceitável pela visibilidade e falta de brilho excessivo.
O sistema de aviso de colisão frontal da Volkswagen e o sistema de assistência automática ao sistema de frenagem de emergência (assistência frontal) utilizam um ou mais sensores de radar combinados com uma câmera para ajudar a monitorizar a distância do tráfego à frente do veículo. Dentro dos limites físicos do sistema, o Aviso de Colisão Avançada ajuda a alertar o condutor de situações críticas de colisão frontal, tanto acústica como visualmente, através de um símbolo de aviso no conjunto de instrumentos acima de 30 Km/h e, se necessário, a frenagem é iniciada para desacelerar o veículo.
Velocidade do sistema. Se o condutor não aplicar os freios, o sistema os aplica de forma autônoma; Se o pedal está engatado, mas o motorista freia muito levemente, a pressão é aumentada pelo sistema (frenagem direcionada). Front Assist é opcional no Jetta e Golf modelos 2017 e de série no Passat.
Outros recursos de assistência ao motorista disponíveis no Jetta, família Golf e Passat 2017 incluem: Controle de velocidade adaptativo (ACC), Monitor de ponto cego com alerta de tráfego traseiro, sistema de alerta de saída de pista (Lane Assist), Park Control e ParkPilot, Assistente de Direção de Estacionamento (Assistência de Estacionamento), Controle de Farol Alto (Light Assist) e Faróis Bi-Xenon com o Sistema Adaptável de Iluminação Dianteira (AFS).
Todos os modelos da Volkswagen Jetta, Golf e Passat 2017 estão equipados com o sistema automático de frenagem pós-colisão de série.
Nosso passat (na verdade, dos alemães) é bem mais bonito que o americano! Carrão em todos os sentidos! A escolha automotiva (e qualquer outra) é exclusiva de quem a faz, mas, toda vez que vejo uma caminhonete estalando de nova, top de linha, limpinha mesmo em época de chuva, comprada por alguém que não possui terras e nunca pegou ou pegará uma estradinha de chão qualquer (a maioria delas!), penso: Esse indivíduo poderia estar num Passat Highline top, ou até num A4, mas optou por ter um mastodonte lerdo, desconfortável, desajeitado, etc. Para quê, meu Deus? kkkkk
ResponderExcluirPassat alemão sim é O Carro.
ResponderExcluirMeu sonho de consumo é trocar por um 2010, imagina este novo.
ResponderExcluirGente eu estou em duvida entre fluence e jetta, o fluence parece ser mais completo, mas o motor é mais antigo, o Jetta já não tem tantos mimos mas te um motor excelente, o que eu prezo é conforto e segurança, e aí o que eu faço?
ResponderExcluirEu iria de jetta, sem dúvidas , a n ser q motorização n faça diferença pra vc !
ExcluirJetta, sem dúvida
ExcluirEntão minha preocupação maior é em relação a conforto, prazer ao rodar, meu modo de condução é muito calmo, tiozao kkk
ExcluirFluence é de plástico cara. Vá de Jetta sem medo de ser feliz.
ExcluirFluence? Dacia? Vá de Jetta sem pestanejar!
ExcluirJetta sem pensar duas vezes!!!
ExcluirEu só não iria de Jetta Trendline o Confortline tudo bem.
ExcluirSó para completar porque acredito que esqueceram de mencionar que o Civic e o Sentra também foram indicados na mesma categoria que o Golf.
ResponderExcluirO Golf é uns dos melhores hatch's não premium do mundo!
ResponderExcluirGostoso de dirigir, câmbio perfeito, dirigibilidade exemplar e muito econômico, nesta versão TSI 1.0.
É o melhor custo x benefício da categoria!
Realmente, o Golf é de VERY BEST!
O Jetta é sensacional,sem dúvida.
ResponderExcluirQd vao lancar um new jetta
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