Em 2016, o Euro NCAP testou 18 novos veículos de passageiros e agora anuncia os melhores, que receberam a classificação "Best in Class": VW Tiguan, nos SUV´s, Toyota Prius em modelos familiares grandes, e Hyundai Ioniq na categoria "familiar pequeno".
O novo Tiguan foi testado em junho, recebeu classificação cinco estrelas graças a resultados em quatro sub-áreas: sistema de proteção aos ocupantes Proactive para crianças e adultos; proteção para pedestres e sistemas de assistência ao condutor.
Os padrões de teste NCAP ficaram mais rigorosos em 2016. Este ano, novos dummies crianças foram adotados. O novo Tiguan alcançado um excelente resultado na proteção de ocupantes para adultos e crianças. Graças ao sistema ISOFIX de série em combinação com pré-tensores dos cintos de segurança na segunda fila de assentos, crianças e adultos ficam bem protegidos em caso de impacto frontal ou lateral.
Em termos de proteção aos pedestres, os detalhes estruturais do Tiguan, em particular, foram avaliadas positivamente. Estes incluem o recurso "capô ativo", que é projetado para ferimentos na cabeça em caso de uma colisão. Além disso, o Tiguan impressionou pelo funcionamento no sistema "Front Assist", com monitoramento de pedestres, sistema de monitoramento de tráfego ambiente e "ity Emergency Braking, que, no mínimo, reduz a gravidade de um acidente e na melhor das hipóteses impede que o acidente aconteça. Além disso, os sistemas de segurança, tais como ESC (Electronic Stability Control ), a função de lembrete de fixação do cinto de segurança para os bancos traseiros e do sistema de que mantém o carro em pista "Lane Assist" são de série no Tiguan.
Outro modelo que se destacou foi o Mercedes-Benz Classe E, mas foi o único carro testado na categoria 'Carro Executivo', portanto, não pode ser concedido o título 'Best in Class'.
Novo Tiguan e Toyota Prius entre os melhores do EuroNCap
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
VW foi muito feliz com a nova Tiguan. Não está conseguindo suprir a demanda da Europa, e pelo jeito tem suas qualidades. Eu tenho uma 2012, e esta nova vindo com um preço dentro da categoria, que pelo que foi anunciado, vai ser. Sou grande candidato de trocar pela 2018.
ResponderExcluirTambém achei a nova Tiguan espetacular!
ResponderExcluirSe vier para o Brasil, quem sabe levo a minha.
E estrutura do Tiguan e impressionante. No choque frontal, nao estourou nem o pneu, na pancada lateral nao quebrou nem o vidro
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