Os valores informados na tabela que recebemos desse consultor batiam com a tabela de preços dos modelos Honda publicada na edição de janeiro da Revista Quatro Rodas (Auto Serviço - Tabela de Preços), cuja imagem reproduzimos abaixo.
Entretanto, em contato com a assessoria de imprensa da montadora no Brasil, obtivemos a informação de que não há qualquer planejamento de aumentos para janeiro e que não foi distribuída nova tabela para os concessionários. Informaram também que iriam investigar se haveria algum erro na tabela publicada pela Quatro Rodas. Nós contatamos a pessoa da concessionária que nos forneceu a tabela de preços que publicamos no dia 23, e ele informou que estava também baseando-se na tabela da Revista Quatro Rodas, e não de uma tabela oficial da Honda do Brasil.
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Assim, segundo a assessoria de imprensa da Honda, não há planejamento de aumento de preços para seus modelos em janeiro, e que os valores que continuam válidos são os de dezembro, os quais publicamos abaixo.
| Modelo | Versão | Transmissão | Preço (pintura sólida) | Preço (pintura metálica/perolizada) | Preço (pintura especial) |
| FIT | DX | MANUAL | R$ 57.700 | R$ 58.690 | |
| FIT | DX | CVT | R$ 63.200 | R$ 64.190 | |
| FIT | LX | MANUAL | R$ 62.100 | R$ 63.090 | |
| FIT | LX | CVT | R$ 67.600 | R$ 68.590 | |
| FIT | EX | CVT | R$ 73.800 | R$ 74.790 | |
| FIT | EXL | CVT | R$ 78.900 | R$ 79.890 | |
| CITY | DX | MANUAL | R$ 60.900 | R$ 61.890 | |
| CITY | DX | CVT | R$ 66.400 | R$ 67.390 | |
| CITY | LX | CVT | R$ 69.000 | R$ 69.990 | |
| CITY | EX | CVT | R$ 75.700 | R$ 76.690 | |
| CITY | EXL | CVT | R$ 81.400 | R$ 82.390 | |
| CIVIC | Sport | MANUAL | R$ 87.900 | R$ 89.100 | R$ 89.400 |
| CIVIC | Sport | CVT | R$ 94.900 | R$ 96.100 | R$ 96.400 |
| CIVIC | EX | CVT | R$ 98.400 | R$ 99.600 | R$ 99.900 |
| CIVIC | EXL | CVT | R$ 105.900 | R$ 107.100 | R$ 107.400 |
| CIVIC | Touring | CVT | R$ 124.900 | R$ 126.100 | R$ 126.400 |
| HR-V | LX | MANUAL | R$ 79.900 | R$ 81.100 | |
| HR-V | LX | CVT | R$ 86.800 | R$ 88.000 | |
| HR-V | EX | CVT | R$ 93.000 | R$ 94.200 | |
| HR-V | EXL | CVT | R$ 101.400 | R$ 102.600 | |
| CR-V | EXL 4WD | AUTOMÁTICA | R$ 148.000 | R$ 149.200 | |
| ACCORD | EX V6 | AUTOMÁTICA | R$ 162.500 |
Que grande diferença. ...
ResponderExcluirAumentaram demais os preços e outras marcas lançaram o que o brsileiro quer, leia-se Compass. Resultado as vendas do civic estão bem abaixo da imaginária meta de 2600 unidades por mês.
ResponderExcluirCom certeza Compass é mt mais interessante. Mas a Honda não parece preocupada com ranking, meio que não precisa disso (ainda). E estar no topo não significa maior lucro, a margem é fundamental. Ex: Se 1000 Compass gera 1000 de lucro e 100 Civics tb gera 1000 de lucro, então o Civic seria melhor negócio, pois gerou mesmo lucro com menor esforço. A estratégia da Jeep nesse momento parece ser estar na boca do povo. Coisa que a Honda já conseguiu faz tempo.
Excluire a manutencao, revisoes, peças? isso sim é o q dá lucro! entao vender menos nunca é melhor!
ExcluirHonda despencando nas vendas justamente pelos altos preços praticados...
ResponderExcluirKkkk, não há espaço para aumento nenhum nesse cenário econômico. Se aumentasse mais ainda, as vendas cairiam, mas msm assim, sempre há pessoas dispostas a comprar carro zero.
ResponderExcluirDe fevereiro não passarás.
ResponderExcluirum dia de cada vez.......
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