VW Golf 2017 desliga motor com o carro em movimento

A Volkswagen AG (Alemanha) apresentou na semana passada a atualização para a sétima geração do Golf (veja aqui), sendo que uma das principais novidades é a estreia da família de motores 1.5 TSI, em substituição ao antigo 1.4 TSI. Esse novo motor estará disponível em versões de 130 cv e de 150 cv.

A principal inovação desse motor, na configuração Bluemotion, de 130 cv, é seu novo sistema Start-Stop, que será capaz de desligar o motor mesmo com o carro em movimento, em qualquer velocidade.

De acordo com a Volkswagen, assim que o motorista tira o pé do acelerador, o motor é imediatamente desligado, o que permite uma economizar em média 1 litro de gasolina a cada 100 quilômetros rodados.

Essa radicalização do funcionamento do sistema Start-Stop é possível graças à alimentação elétrica de sistemas de assistência à direção, freios e equipamentos de bordo, os quais passam a não mais depender do motor.

Assim, no novo Golf 2017, quando se tira o pé do acelerador, a caixa DSG comuta a transmissão para o "N", e o carro continua a rodar em modo "coasting" aproveitando a inércia - algo que já acontece atualmente. Entretanto, agora o novo Golf desliga também o motor. Esse recurso estará disponível apenas no modelo equipado com câmbio automático.

A reativação do motor ocorrerá no momento em que o motorista pisa no acelerador, mas a Volkswagen ainda não divulgou o tempo que o sistema leva para colocar o motor em pleno funcionamento depois que o acelerador é pressionado.