O estudo comparou os preços do mesmo carro em agosto de 2015, zero km, e doze meses depois, sendo que o modelo da VW obteve depreciação de -9,4%.
O segundo modelo de entrada que menos desvaloriza foi o Ford Ka, com depreciação de -9,9%.
A terceira colocação coube ao Fiat Uno Evo, com -10,7% de perda de valor.
Hatch compacto
Já na categoria Hatch Compacto o vencedor foi o Chevrolet Onix, com queda de valor de -8,3%.
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A segunda posição coube ao Volkswagen Fox, com depreciação de -10,3% no período.
Completa o pódio do Fiat Palio, com retração de -10,6% em seu valor em um ano.
Vou trocar o meu Gol pelo Up, estou só aguardando o modelo reestilizado.
ResponderExcluirTambém estou esperando o próximo modelo para trocar meu Gol em um Up.
ExcluirTroca, troca, troca rapido eu tinha golf 2012 AT troquei por up tsi é muito superior. Imagina comparar com gol!!!!
ExcluirNada mais natural. O Up! é disparado o melhor carro até R$ 55 mil reais.
ResponderExcluirEntão quem compra, não quer vendê-lo. Assim, temos pouca oferta no mercado de usados, e então o preço sobe e a desvalorização cai.
Outro ponto que ajuda o Up! é fama de carro delicioso de ser conduzido, absurdamente econômico, espaçoso, silencioso e muito rápido. Então todos o querem, e, logo, desvaloriza pouco.
concordo
ExcluirUp! Com a liderança contada,até chegar a nova geração do gol!!!
ResponderExcluirO Up! é o sub-compacto mais vendido do Brasil, vende mais que todos os concorrentes, incluindo o Mobi.
ExcluirJá o Gol é um compacto. Ele é de outra categoria.
Mas, o Gol G8 virá para revolucionar. Não sobrará pedra sobre pedra dos concorrentes. basta dizer que será feito na plataforma do Golf.
Aff...tenho peda de hb20..onix....sofrerão! na GM e na Hyundai haverá choro e ranger de dentes...rs..rs.
Carlos onde o up é o sub mais vendido do Brasil? Você está considerando as exportações?
ExcluirNão. Só Brasil; Dados da Fenabrave, no acumulado do ano, e em novembro. Up! 33 mil unidades, Uno 30 mil unidades, Mobi 22 mil unidades.
ExcluirSe considerar exportações é lavada.
Tinha um Gol e troquei pelo up! Confesso que, gosto muito do Gol, mas o up! é um projeto mais moderno. Porém se o Novo Gol vier como promete penso que a concorrência já está preparando as lágrimas.
ResponderExcluirAcabei de comprar um UP! move i-motion para usar no dia a dia. Antes mesmo do carro chegar, já comprei rodas volcano Stuttgart aro 17, pneu 195/45/17, molas eibach e mais algumas "maldades" kkkk. Espero que seja um carro eficiente para uso diário.
ResponderExcluirTenho up 2016, carro muito bom mesmo é além disso econômico, recomendo.
ResponderExcluirO meu não tem um ano,12.000 km e ofereceram entre 21% a 36% de depreciação. Por favor me digam onde avaliaram o de vocês hahahha
ResponderExcluirSe você foi em agência, é certo que eles depreciarão mais, afinal eles venderão pelo preço de tabela...
ExcluirOlha eu tive 2 UP!s um Take e um TSI, vendi os dois com 1 ano de uso e vendi pelo valor que paguei neles ZERO! ou melhor, o TSI paguei nele novo 39500,00 e vendi por 39.900!! com 12,5 mil km e 1 ano de uso. e a procura no anuncio é excelente
ExcluirOlha eu tive 2 UP!s um Take e um TSI, vendi os dois com 1 ano de uso e vendi pelo valor que paguei neles ZERO! ou melhor, o TSI paguei nele novo 39500,00 e vendi por 39.900!! com 12,5 mil km e 1 ano de uso. e a procura no anuncio é excelente
ExcluirA única coisa q não gosto no UP é o revestimento nas portas, tem chapas pintadas a mostra, isso é da época do fosca, nasceu a mais de cinquenta anos, na minha opinião a VW deveria terminar de fazer o revestimento interno do up, com certeza iria vender mais. Tenho amigos q compraram HB20, Fiesta e Onix simplesmente pq tem seu interior revestidos por completo.
ResponderExcluirEu por enquanto estou aguardando o tão falado facilitar no UP, pode ser q venha melhor acabado internamente. Aí sim vou comprar meu Up TSI.
Se seus amigos deixaram de comprar um UP! só por ter a lataria das portas expostas... eles merecem andar em carros da concorrência, ficando mais vulneráveis em relação a segurança e gastando mais com combustível...
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