A Hyundai do Brasil apresenta no Salão do Automóvel de São Paulo a versão nacional do SUV compacto Creta.

Novo Hyundai Creta 2017

O modelo, que é mostrado em detalhes nos vídeo abaixo, será fabricado na planta de Piracicaba, no interior paulista.



O Creta será oferecido no Brasil com duas opções de motor. O modelo de acesso adota o quatro cilindros Gamma 1.6 de 130 cv com opções de câmbio manual ou automático de seis marchas.



Já a versão topo de linha, mostrada abaixo, terá o propulsor Nu 2.0 com 166 cv com transmissão automática também de seis velocidades.

Novo Hyundai Creta 2017

Os dois motores adotam o recurso de duplo comando variável de válvulas (D-CVVT) no escape e na admissão - o qual beneficia o consumo e o desempenho tanto em baixas como em altas rotações.

Novo Hyundai Creta 2017

O Hyundai Creta é equipado com itens como partida por botão, luzes diurnas em LED, direção com assistência elétrica, seis airbags e controles de tração e estabilidade.


Novo Hyundai Creta 2017

Em termos estéticos, o modelo nacional tem mudanças em relação à versão comercializada em outros países, com para-choques de desenho mais agressivo, grade dianteira com contorno cromado e as lanternas com desenho diferente.

Novo Hyundai Creta 2017 - interior

O Hyundai Creta tem 4,27 m de comprimento - mesmo porte do Honda HR-V, que é o seu principal concorrente.


E ele é baseado na plataforma do Elantra - e não a do HB20, como divulgado anteriormente.

Novo Hyundai Creta 2017 - interior

A lista de equipamentos inclui ainda monitor de pressão dos pneus, espelho retrovisor rebatível eletricamente, bancos com ventilação (inédito no segmento) e ar-condicionado automático digital.

Novo Hyundai Creta 2017 - interior

O sistema multimídia BlueNav funciona com Android Auto e Apple CarPlay.

Novo Hyundai Creta 2017 - interior

Os preços serão divulgados em janeiro, mas as estimativas apontam para um valor de R$ 75.000 reais para o modelo de acesso, 1.6 com câmbio manual.

Novo Hyundai Creta 2017

Esses valores certamente vão superar os R$ 100.000 reais nas configurações de acabamento topo de gama com motor 2.0 e transmissão automática.

11 Comentários

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  1. Bom, eu nunca fui fã dos coreanos, mas esta SUV tirei meu chapeu, curti ela, Parabens, projeto tem tudo pra ser um campeão de vendas!

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  2. O carro me agradou mais por dentro que for fora. Interior limpo e bem resolvido.

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  3. Interior marron ficou feio.
    Antes fosse um caramelo claro ou mesmo laranja ficaria bem melhor.

    Mas, no geral, esse carro vem para mostrar outro bom acerto da Hyundai BR ...

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    1. Já eu gosto do interior dessa cor, e é algo que me faz inclusive olhar com mais atenção pra um carro que talvez nem me interessasse.

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  4. 6 airbags em todas as versões? Aí sim!

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  5. Alguém sabe haverá versão pra PCS...?

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  6. Pena q o painel e todo de plástico rígido....
    E o hands free não tem??

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  7. A maior novidade do carro é o tal banco com ventilação e não tem uma mísera foto.

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  8. Gostei do Creta , gostei do kicks tb , minha escolha entre os dois vai ser o do menos caro

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  9. se esse carro nao vir cm um preço absurdo tchau concorrencia

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