Mitsubishi Pajero Full 2017: preços, consumo e fotos

A Mitsubishi Motors apresenta a Pajero Full 2017, SUV 4x4 em versões de três e cinco portas, carroceria monobloco e recursos de segurança modernos.

O modelo chega em quatro configurações, com os seguintes preços: Pajero Full HPE 3.8 G 3P - R$ 188.990,00; Pajero Full HPE 3.2 D 3P - R$ 209.990,00; Pajero Full HPE 3.8 G 5P - R$ 217.990,00 e Pajero Full HPE 3.2 D 5P - R$ 239.990,00.

O SUV é equipado com sistema de tração Super Select SS4-II, controle de estabilidade e tração (ASTC), suspensão independente nas quatro rodas, AWC, que garante estabilidade e precisão nas curvas, além do EBAC, assistente para descida, e oito airbags.

O Pajero Full 2017 é equipado com DRL, luzes de led diurnas, rodas aro 20" com desenho exclusivo e o estepe traseiro recebeu uma nova capa na cor preta.

Interior

O interior agora adota detalhes em Black Piano para o motorista e passageiros. Os pedais são em alumínio e o Pajero Full recebeu um novo pacote anti ruído, tornando a condução confortável, principalmente em terrenos acidentados.

O Pajero Full vem equipado com um sistema multimídia com receptor de TV digital, câmera de ré, sensor de estacionamento, DVD, CD player, rádio AM/FM, conexão USB e controle para iPod, Bluetooth e GPS.

Ar-condicionado AutoPure

A Mitsubishi Motors estreia no Pajero Full o sistema AutoPure de ar-condicionado. O sistema limpa e purifica o ar dentro do veículo e elimina mofo, fungos, bactérias, vírus e os poluentes tóxicos típicos presentes nos centros urbanos. Esta tecnologia foi criada por uma empresa americana, Aerus LLC, em parceria com a NASA e é usada para limpar o ar e evitar contaminações entre os astronautas.

Itens de série

No Mitsubishi Pajero Full há um computador de bordo com 10 funções do computador: calendário, relógio, bússola, temperatura interna e externa, média de consumo com gráficos, velocidade média, capacidade em km do tanque de combustível, altitude e pressão. O volante possui controle de áudio e piloto automático integrado.

Os bancos são revestidos em couro e têm auste elétrico e aquecimento nos dianteiros, e há também o teto solar panorâmico. O veículo é equipado com ar-condicionado digital Double Zone, com saída independente para a terceira fileira, 18 luzes de cortesia, espelho retrovisor externo rebatível eletronicamente, que pode ser acionado por um botão no painel ou através do keyless, e conjunto ótico de xênon com lavador e ajuste automático de altura, que se adapta às condições de piso e ondulações.

Sistema de tração

O Pajero Full adota o sistema Super Select SS4-II de tração nas quatro rodas com quatro modos distintos de operação: 2H (tração traseira), 4H (tração integral), 4HLc (tração 4x4 com diferencial central bloqueado) e 4LLc (tração 4x4 com diferencial central bloqueado e reduzida).

O câmbio automático de cinco velocidades vem com o Sports Mode, que permite ao motorista optar pela troca de marchas. Há também o sistema INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System), que analisa e se adapta ao modo de dirigir do motorista, fazendo com que a troca de marchas seja ainda mais suave.

Três e cinco portas

A versão com cinco portas tem espaço para até sete passageiros, enquanto a configuração de três portas tem dimensões menores mostrando-se mais prático no dia à dia de grandes cidades.


Motores

O Pajero Full tem opções de motores a gasolina ou diesel. O motor diesel tem 3,2 litros com 200 cv de potência a 3.750 rpm e injeção direta Common Rail DI-D. O torque máximo de 49 kgf.m está presente a 2.000 rotações.

As versões a gasolina vem equipadas com o V6 de 24 válvulas, de 3,8 litros, SOHC, de 250 cv a 6.000 rpm de potência e torque de 33,6 kgf.m a 2.750 rpm. Nesta configuração, o consumo, segundo o INMETRO, é de 5,3 Km/l de gasolina em cidade, e 6,7 Km/l em estrada.

Segurança

O Pajero Full conta com o sistema AWC+R (All Wheel Control + RISE), que atua para melhorar a estabilidade e precisão nas curvas. A suspensão é independente nas quatro rodas, com Multi-link na traseira. E há ainda o AWC+R, o sistema ASTC, com controle ativo de estabilidade e tração.

O modelo tem oito airbags: frontais, laterais e de cortina que, junto como sistema RISE de deformação controlada, protegem o motorista e passageiros em caso de colisão.

O EBAC, por sua vez, é o sistema que limita a velocidade do veículo durante descidas íngremes em pisos irregulares ou de baixa aderência.

Garantia e cores

O Pajero Full tem três anos de garantia e a revisão com preço fixo. A linha está disponível nas cores: Cool Silver, Warm White e Black Mica.