Partindo do modelo Trax (nome do Tracker nos EUA) 2017 AWD, a suspensão do conceito foi levantada, e incluídas rodas de 18 polegadas envoltas em pneus todo-o-terreno. O visual dianteiro e traseiro foram redesenhados. A combinação proporciona uma maior distância ao solo, melhorou os ângulos de aproximação e de partida e de maior aderência em rodovia.
Um acessório no teto aumenta a capacidade de carga e a barra de luz de LED personalizada montada no teto oferece uma iluminação excepcional em trilhas escuras.
Só eu achei a frente parecida com a ecosport?
ResponderExcluirO Ecosport é bem menor e muito mais simples...
ExcluirNão adianta colocar tamanco, e firulas, o problema é que ele vai chegar aqui há mais de 100k, alguém duvida?
ResponderExcluirChegar aqui? Oi? Carro-CONCEITO... não vai chegar.
ExcluirO modelo LTZ deveria custar no máximo 80 mil com todos os equipamentos, acessórios e mecânica do Cruze. Com certeza isso levantaria as vendas dele.
ResponderExcluirNão viaja, os concorrentes com muito menos do que o cruze estão acima de 90K. É um belo carro, eu tenho um 2015 e compraria o novo modelo. Agora com motor turbo, nenhum dos concorrentes tem..
ResponderExcluirTomara que em julho essa aventureira já esteja nas lojas s2
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