O Golf é um fenômeno de mercado pois é um carro acessível, mas ao mesmo tempo icônico e que segue sem concorrentes. O momento mais decisivo na história do Golf veio no final dos anos 70, quando foi tomada a decisão de criar o Golf MkII (vídeo abaixo), desenvolvendo ainda mais o DNA de design do Golf MkI.
E assim o "Fenômeno Golf" surgiu. O Golf é o mais Volkswagen dos carros Volkswagen. Ele é a imagem da marca; um carro compacto, democrático, do "povo", que é direcionado a todas as classe e níveis sociais.
Retrospectiva: 1983
1983 é o ano que o astronauta alemão Ulf Merbold foi lançado ao espaço na "Columbia". Enquanto isso, o álbum "Thriller", de Michael Jackson, subia como um foguete nos rankings de vendas, se tornando o LP / CD mais vendido do planeta. É o ano que a Apple apresentava seu primeiro computador comercial com "mouse". E é o ano que chega ao mercado o Golf de segunda geração.
O Golf MkII tornou-se maior e mais aerodinâmico. Os designers permaneceram fiéis ao DNA do Golf MkI ao criar novos detalhes recursos. Novas funcionalidades radicais na traseira: as lanternas do Golf Mk1 estavam posicionadas logo acima do para-choques, enquanto no Mk2 ele subiram mais ainda.
A ponta de conexão entre todas as gerações, a coluna "C", permaneceu com seu desenho intocado. Nas palavras da Volkswagen em 1983: "O Golf continua um Golf. Assim, nenhum "redesign" deve afastá-lo do conceito "Golf" - e ainda assim ele deve ser um carro totalmente novo de para-choque a para-choque, com respeito aos seus princípios fundamentais: o conceito de continuidade, progresso nos detalhes e qualidade. Essa foi a fórmula para o sucesso mundial.
A VWAG decidiu por um caminho um padrão de design e não mudou, evolução sobre evolução. Vi muitos Mk2 ainda rodando na Africa do Sul, como aqui rodam muitos Mk3 mexicanos, carros longevos, robustos.
ResponderExcluirO mais top de todos os tempos ! Amo os mkII
ResponderExcluirRapaz, faz uns 2 anos que eu andei em um Voyage 1985 e o mais impressionante é que o carro não tinha grilos.
ResponderExcluirInteressante. Não havia reparado antes, mas o painel de instrumentos é idêntico ao do nosso Santana.
ResponderExcluirEsse Golf de segunda geração parece dois carros em um só.
ResponderExcluirA frente relembra o da primeira geração, já a traseira parece um carro completamente diferente.
o golf mk2 e o unico q nao se tem no brasil, pois ja tem registros de mk1 por aqui
ResponderExcluirVW GOLF, um ícone emblemático, sucesso de vendas incontestável!
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