O modelo, derivado do compacto Celer, já nacionalizado, será vendido na China já a partir deste mês com preços iniciando em 63.900 Yuan (R$ 30.830 reais), para o modelo de acesso, com motor 1.5 de 110 cavalos com transmissão manual.
Já o modelo topo de gama, que adota o mesmo motor, mas um câmbio automático, chega a 79.900 Yuan, o que corresponde a R$ 38.500 reais.
Para efeito de comparação, o preço do Chery Tiggo-3x é metade do cobrado pela Honda pelo Honda XR-V, versão chinesa do Honda HR-V, precificada entre 127.800 Yuan (R$ 61.660 reais) e 162.800 Yuan (R$ 78.547).
Isso significa que, caso os preços brasileiro mantivessem a proporção do mercado chinês, o Tiggo 3X, ou Tiggo 1, como será chamado por aqui, teria preço na casa de R$ 45.000 reais. Entretanto, a faixa de preço mais provável é entre R$ 55.000 e R$ 60.000 reais.
A Chery Tiggo 3X adota a nova linguagem de design da Chery em âmbito mundial, tornando-se, assim, bastante diferente dos demais modelos Tiggo, e também do Celer - modelo com o qual compartilha a plataforma.
O Chery Tiggo 3X adota linhas mais suaves e uma carroceria com desenho elegante. Na dianteira há uma grade de grandes dimensões, com faróis exclusivos.
Além disso, o pára-choque dianteiro do carro também foi redesenhado, apresentado uma dianteira mais forte e robusta.
Olhando o Tiggo 3X de corpo inteiro, observa-se uma série de elementos em preto, o que lhe dá um aspecto mais esportivo, e adequado ao ambiente off-road.
Já na traseira há uma tampa de porta-malas com novo desenho, novas lanternas e um friso cromado que atravessa toda a tampa, conferindo um aspecto de maior requinte.
Segundo dados oficiais, o Chery 3X mede 4,2 metros de comprimento (9 cm a menos que o Honda HR-V), 1,76 metros de largura e 1,57 metros de altura.
A distância entre-eixos é de 2,555 metros, o que permite oferecer um bom espaço interno.
Se viesse mesmo pela metade do preço do HR-V até eu comprava um, só que mais estamos no BR nunca que vai acontecer isso.
ResponderExcluirSe viesse mesmo pela metade do preço do HR-V até eu comprava um, só que mais estamos no BR nunca que vai acontecer isso.
ResponderExcluirO 3X está lindo, primeiro carro Chinês que me deixu interessado...
ResponderExcluirBoa sorte. Poderia vir de graça que eu não queria
ExcluirNinguém comprava carro coreano, mas agora... Alguém disse que iria comprar, agora depois de um test drive, tendo boas impressões, e usando meu dinheiro, por isso que ele ($) é meu.
ExcluirPessoal fala que nem de graça; sei ... o preconceito é demais, parece implicância com os chineses, todo mundo vê que é nítido a melhora deles, hoje muitas das marcas chinesas tem produtos globais, parcerias internacionais e bons produtos .
Excluir3
ExcluirPela metade do preço do HR-V eu também pensaria no caso. Mas se realmente for 55/60 eu estarei fora.
ExcluirSó que esse cinto ''cromado'' na traseira é muito cafona e desnecessário!!!
ResponderExcluirAchei esse friso cromado na traseira mais bonito nesse 3X do que no Fusion 2017
ResponderExcluirQuando os carros chineses melhorarem o design aí eles vão vender no Brasil
ResponderExcluirTem muito chinês hoje com design bonito, não que estejam disponíveis no mercado brasileiro, mas se o problema for apenas esse já tem bastante "xingling" bonitão.
ExcluirO design do Celer é italiano (estúdio Torino)e o motor é um projeto Austríaco. Em suma o carro é europeu e não asiático como você acha. Apenas é montado por uma montadora chinesa. Até a Volvo car agora pertence a Geely, que é uma montadora chinesa.
ExcluirA Land Rover pertence a Tata Motors, que é uma montadora indiana. Vai deixar de comprar estes veículos? Acho que não!!
Então antes de ser preconceituoso, faça um "test drive" e depois tire suas próprias conclusões.
Onde quer que ande com meu Celer, vejo que ele chama a atenção pelo design e porte do carro e acredito que o mesmo se dará com o Tiggo 3X.
Acho que uns R$ 47.990,00 de entrada, e uns R$ 49.990,00 já numa versão com transmissão automática, poderia vender horrores, é claro se a marca fizer um baita marketing encima deste produto. Desempenho deve ser bastante mediano, deve ser similar ao Nissan Kicks, o que me deixa ainda com um pé atrás seria em relação ao consumo deste conjunto, sobretudo numa versão automática. Vamos ver se a Chery fará boas alterações, de resto é um bom produto, por mais que não seja esse o meu preferido da marca.
ResponderExcluirA cesta de peças tbem é algo que pesa na escolha. Manutenção com preço justo e peças idem, definem grande parte do sucesso, seja de um modelo, ou até da marca.
ExcluirSim, coisa que a Chery melhorou mas que ainda tem que melhorar ainda mais.
ExcluirTem que vim com preços baixo, aí sim o povo cai na graça, mais se vier com preços altos igual os seus sites que já estão aí não vão vender nada.
ResponderExcluirMais bonito que Sandero stepway e afins, só precisam melhorar na eficiência enérgica, torque em baixa, potência é irrelevante...do jeito que é o trânsito na maioria das cidades torna-se algo inútil.
ResponderExcluirO design ficou sim bem acertado, a traseira poderia ser mais clean mas com o preço certo com certeza venderia igual xuxu. O primeiro tiggo, versão clone barato do rav4, já vendeu razoavelmente...
ResponderExcluirUm belo carro.
ResponderExcluirQuase comprei o modelo anterior, mas os comentários sobre pós venda me assustaram.
ResponderExcluirtenho um tiggo automatico 2014 nao vale nada é uma carroça sem rodas. tomara que melhore
ResponderExcluirtenho celer sedan 2015 nao mim arrependo de ter comprado e ano que vem vou compra um tiggo 3x
ResponderExcluirtenho um celer sedan 2015 carro muito bom e vou comprar um desse tiggo 3x
ResponderExcluirTENHO UM CIELO A MAIS CINCO ANOS E ESTOU SATISFEITO E VOU COMPRAR UM 3X TIGGO... TEM PESSOAS SÃO PRECONCEITUOSAS... FAZER OK...
ResponderExcluirOlá embora só pessoas com Tiggo, Celer e Cielo tenham comentado, vou postar tb minha opinião, tenho um QQ carro que todos fazem cara feia quando digo que tenho, mas adoro ele, estou com ele há quase seis anos e nunca tive problemas, acabei de trocar a primeira bateria e acho que a maioria é preconceituosa mesmo, se um carro chinÊs dura tanto tempo sem dar nenhum incomodo, creio que não seja tão ruim assim. Fica a dica
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