Toyota Etios Automático Ready 2017: preço, fotos e detalhes

A Toyota do Brasil apresenta série especial Etios Automático Ready 2017, com itens que priorizam a praticidade no dia a dia de motorista e passageiros, lista de itens baseada na versão intermediária XS, e preço R$ 59.600,00 reais.

O Etios Automático Ready 2017 chega às concessionárias no dia 11 de outubro com acessórios internos e acabamentos externos inéditos. A proposta do modelo é estar pronto para as ocasiões do dia a dia, oferecendo facilidades práticas e funcionais para motorista e passageiros.

Dessa forma, o modelo conta com bolsa organizadora e tapetes para porta-malas; suporte para bolsas/mochilas; sensor de estacionamento traseiro na cor do veículo e sistema multimídia Toyota Play, antes presente somente na versão topo de linha Platinum, com áudio, Bluetooth®, TV digital, DVD e GPS integrado.

Externamente, o Etios Automático 2017 Ready se diferencia por contar com novos para-choques dianteiros e traseiros com design diferenciado e grade frontal exclusiva, também presentes apenas na versão topo de linha Platinum, além de frisos laterais na cor do carro e adesivo lateral com a nomenclatura Ready.

O modelo estará disponível nas cores Prata Premium e Vermelho Fúria.

No que respeita aos itens de série, o Etios Ready vem com os itens de segurança que equipam a versão intermediária XS, como airbag frontal duplo e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), o que assegura o controle direcional em frenagens de emergência, encosto de cabeça e cinto de segurança de três pontos para o passageiro central do banco traseiro, além do sistema de ancoragem de cadeiras de crianças ISOFIX, dentre outros itens.

O modelo foi testado pelo Latin NCAP e obteve quatro estrelas (de cinco possíveis), em proteção para os passageiros dos bancos dianteiros.

A Etios Ready é vendido exclusivamente com transmissão automática - que estreou na gama Etios este ano, assim como os motores mais eficientes produzidos na fábrica da Toyota em Porto Feliz (SP).

No interior, destaque para o novo painel digital com telas “full TFT” e melhorias em isolamento acústico, itens de segurança, conforto e tecnologia.

O Etios Automático Ready 2017 vem com o motor 1.5L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, que rende 107 cv de potência a 5.600 rpm, quando abastecido com etanol, e 102 cv, também a 5.600 giros, com gasolina. O torque máximo nesta configuração, a 4.000 giros, é de 14,4 kgfm (com etanol) e de 14,0 kgfm (com gasolina).

Associado a esse propulsor há a transmissão automática de quatro velocidades com o software de gerenciamento AI Shift Control (Inteligência Artificial de Controle de Trocas, na tradução livre) que é capaz de analisar a condição de uso do veículo (ladeiras, trânsito etc.), a posição do pedal do acelerador e, assim, selecionar e manter a marcha mais adequada para cada situação de condução.

A série limitada Ready conta com direção eletroassistida progressiva, recalibrada na linha 2017 para ofertar melhor dirigibilidade, com radio de giro de 4,8 m, no caso da carroceria hatchback.

O Etios Ready possui retrovisores externos da cor do veículo, ar-condicionado com difusores cromados, abertura interna do porta-malas e do tanque de combustível, chave com comando de abertura e fechamento das quatro portas, apoio de braço no assento do motorista e banco traseiro com encosto rebatível.

Também estão presentes controle de velocidade de cruzeiro, controle de áudio e do computador de bordo no volante, bancos com tecido em duas cores, alto-falantes e tweeters, função EcoWallet no computador de bordo, que possibilita ao motorista calcular e monitorar o valor gasto com combustível durante uma viagem, entre outros itens de conforto e conveniência.

Custo de revisões

O Etios tem custo de revisões, até os 60.000 km, de R$ 2.400,00.

Vídeo - Toyota Etios Automático Ready! 2017



Ciclo Toyota

Toda a linha Etios pode ser negociada pelo Ciclo Toyota, estratégia de vendas que oferece condições na compra de um veículo zero-quilômetro.

A compra no Ciclo Toyota possui três etapas: a primeira em relação ao valor de entrada, que deve ser de no mínimo 30% do valor total do modelo e pode variar conforme a configuração escolhida da família Corolla. Na segunda etapa, o cliente parcela parte do valor restante com pagamento entre 12 a 36 meses. Os valores das parcelas também são reduzidos e chegam a ser até 40% mais baixos que os praticados no mercado. Ao final do parcelamento, restará uma parcela residual, que não poderá ultrapassar 50% do valor total do veículo.

Porém, o cliente não terá que desembolsar qualquer quantia para quitar o residual, uma vez que a Toyota garante a recompra do veículo pela concessionária por, no mínimo, 85% da tabela FIPE. Com isso, o valor pago na recompra quita a parcela residual e ainda contribui para a entrada de um novo veículo – reiniciando, assim, o Ciclo Toyota.