Apesar das negativas das duas empresas, aponta-se que a Chery do Brasil estaria negociando um acordo na área comercial com o conglomerado CAOA, que conta com mais de uma centena de revendas de várias marcas (Hyundai, SUBARU, entre outras) no Brasil, e produz modelos da Hyundai em Anápolis, GO.
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Assim, a CAOA poderia assumir a comercialização dos modelos da Chery fabricados em Jacareí (SP): Celer Hatch e Sedã, Chery QQ e, agora, o Tiggo 1.
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De fato, um acordo de cooperação comercial da Chery com a CAOA poderia ser benéfico para as duas empresas, já que a Chery passaria a contar com uma rede de revendas mais ampla, e a CAOA poderia atuar em segmentos de mercado mais acessíveis.
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Fonte: [Auto Data]
Véio, eu sempre pensei nisso; por nas mãos de uma CAOA da vida a comercialização de modelos da marca Chery.
ResponderExcluirAcho que a logo a Hyundai HB irá assumir a operação Caoa/Hyundai no país. Então nada mais justo buscar alternativas de negócios, ainda mais com os chineses ansiosos em expandir no Brasil.
ResponderExcluirAgora é que a Chery vai pro buraco mesmo !!!!
ResponderExcluirPor que?? Se a Chery conseguir aumentar a rede de concessionárias isto será muito bom.
ExcluirLogo que foi aberta a importação de carros, era comum você ver em algumas importadoras, carros 0Km de marcas diferentes como GM e Ford em uma só loja. Isto pode ser benéfico, pois um cliente entra em uma loja para comprar um HB20, mas percebe que pode comprar um Chery por menos e com mais itens. O lojista nesse ponto não perde a venda e o cliente não perde tempo indo a outra concessionária.
Por que?? Se a Chery conseguir aumentar a rede de concessionárias isto será muito bom.
ExcluirLogo que foi aberta a importação de carros, era comum você ver em algumas importadoras, carros 0Km de marcas diferentes como GM e Ford em uma só loja. Isto pode ser benéfico, pois um cliente entra em uma loja para comprar um HB20, mas percebe que pode comprar um Chery por menos e com mais itens. O lojista nesse ponto não perde a venda e o cliente não perde tempo indo a outra concessionária.
Vai aumentar justamente o que a Chery precisa hoje; revendas e assistência técnica... vc pode entrar nas redes socais, a crítica é apenas essa, não ter revendas ... e outra que a CAOA iria fazer o marketing que a Chery nunca soube fazer.
ExcluirOs preços vão subir e acabar com com custo-benefício da Chery.
Excluiré exatamente isso q a chery precisa para decolar no nosso país.
ResponderExcluirCONFIRMADO ... ao menos é o que se dizem nos bastidores !
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