Os dados preliminares do mercado automotivo brasileiro em agosto são positivos, apresentando estabilidade em relação ao mês anterior, o que é uma boa notícia, já que o mercado foi impactado pela Olimpíada. E mesmo assim houve uma discreta evolução, ajudada pelas fortes vendas dos últimos dias do mês.


Nesse cenário, o Chevrolet Onix manteve a liderança de mercado, com vendas de 12.422 unidades - aumento de 7% relativamente ao mês anterior.


A segunda colocação coube ao Hyundai HB20, emplacando 10.263 exemplares, avanço de 6% sobre julho, seguido do Palio (6.751 vendidos - aumento de 12%), Ford Ka (7.043 emplacamentos - queda de 3%) e Sandero (6.657 - aumento de 2%) fechando o top 5.


Ranking de 260 veículos mais vendidos - Agosto / 2016

Rank (Ago)ModeloJulhoAgostoΔ [Ago/Jul]2016
1GM/ONIX11.590 12.422 7%92.566
2HYUNDAI/HB209.696 10.263 6%75.879
3FORD/KA7.235 7.043 -3%48.755
4FIAT/PALIO6.022 6.751 12%44.733
5RENAULT/SANDERO5.700 6.657 17%38.771
6TOYOTA/COROLLA5.919 6.030 2%43.840
7FIAT/STRADA5.923 6.009 1%40.845
8GM/PRISMA5.932 5.848 -1%42.944
9HONDA/HR-V4.338 4.906 13%40.122
10VW/GOL5.790 4.525 -22%40.834
11JEEP/RENEGADE4.744 4.483 -6%34.926
12FIAT/TORO4.313 4.291 -1%24.347
13TOYOTA/ETIOS HB4.336 4.094 -6%25.142
14HYUNDAI/HB20S3.804 3.857 1%30.638
15FIAT/MOBI3.601 3.840 7%13.826
16VICR/SAVEIRO3.908 3.838 -2%27.046
17VW/FOX3.775 3.522 -7%33.798
18TOYOTA/ETIOS SEDAN2.899 3.188 10%19.806
19FORD/ECOSPORT2.409 3.072 28%17.999
20VW/UP3.406 3.003 -12%26.707
21TOYOTA/HILUX2.655 2.876 8%22.519
22FIAT/UNO2.950 2.835 -4%24.138
23GM/S102.339 2.769 18%15.676
24RENAULT/LOGAN2.229 2.521 13%14.546
25FORD/KA SEDAN2.268 2.418 7%15.053
26GM/COBALT1.762 2.330 32%15.129
27FIAT/SIENA2.579 2.279 -12%23.585
28HONDA/FIT2.309 2.276 -1%18.136
29GM/SPIN2.472 2.226 -10%14.892
30RENAULT/DUSTER2.233 2.131 -5%16.443
31VW/VOYAGE2.663 1.987 -25%18.752
32NISSAN/KICKS589 1.970 234%2.574
33GM/MONTANA1.315 1.921 46%8.013
34NISSAN/VERSA2.024 1.907 -6%13.462
35NISSAN/MARCH1.978 1.820 -8%12.760
36FORD/FIESTA1.140 1.543 35%10.548
37FORD/RANGER1.961 1.511 -23%10.307
38HYUNDAI/IX35922 1.292 40%7.073
39RENAULT/OROCH1.194 1.271 6%9.009
40GM/CRUZE SEDAN1.128 1.234 9%6.171
41HONDA/CITY1.229 1.207 -2%10.831
42PEUGEOT/2008857 1.123 31%7.066
43CITROEN/C3935 1.021 9%8.085
44TOYOTA/HILUX SW4982 954 -3%7.017
45FIAT/FIORINO1.005 933 -7%6.834
46MITSUBISHI/L200777 868 12%6.215
47GM/CLASSIC1.728 867 -50%10.889
48HYUNDAI/TUCSON1.012 864 -15%8.657
49PEUGEOT/208940 829 -12%6.932
50FORD/FOCUS SEDAN691 750 9%3.493
51FORD/FOCUS630 739 17%4.748
52CITROEN/AIRCROSS561 649 16%4.515
53VW/JETTA666 642 -4%4.972
54RENAULT/CLIO1.235 603 -51%10.040
55FIAT/WEEKEND512 598 17%4.721
56HONDA/CIVIC685 596 -13%9.887
57RENAULT/MASTER532 530 0%4.382
58FIAT/DOBLO389 523 34%4.215
59MITSUBISHI/ASX399 505 27%3.270
60VICR/AMAROK492 492 0%6.394
61GM/TRACKER746 488 -35%6.760
62FIAT/PUNTO560 482 -14%6.060
63MITSUBISHI/LANCER383 423 10%1.555
64M.BENZ/CLASSE C390 411 5%2.504
65MITSUBISHI/Outlander355 405 14%3.445
66AUDI/Q3266 405 52%2.455
67HYUNDAI/HR332 379 14%3.292
68BMW/320330 369 12%2.295
69BMW/X1350 359 3%2.062
70GM/CRUZE HB320 340 6%2.769
71NISSAN/SENTRA442 328 -26%4.951
72LAND ROVER DISCOVERY311 320 3%2.778
73VW/CROSSFOX193 310 61%2.901
74VW/GOLF338 279 -17%4.469
75FORD/FUSION309 276 -11%2.399
76M.BENZ/CLASSE GLA313 275 -12%2.198
77AUDI/A3 SEDAN393 273 -31%2.983
78NISSAN/FRONTIER329 263 -20%2.602
79CITROEN/C4L278 259 -7%2.780
80KIA/SPORTAGE665 258 -61%2.816
81FIAT/DUCATO217 237 9%2.177
82FIAT/IDEA158 231 46%2.277
83FIAT/DOBLO129 216 67%940
84KIA/CERATO156 198 27%1.164
85RENAULT/FLUENCE123 189 54%2.866
86MITSUBISHI/PAJERO212 179 -16%1.778
87VOLVO/XC60171 178 4%1.378
88IVECO/DAILY 3514187 168 -10%1.247
89PEUGEOT/308154 166 8%1.812
90VICR/SPACEFOX148 161 9%1.438
91GM/TRAILBLAZER43 161 274%699
92HONDA/CRV46 154 235%1.382
93LAND ROVER EVOQUE144 152 6%1.346
94BMW/BMW 120145 147 1%833
95LIFAN/X60152 134 -12%1.391
96KIA/PICANTO147 133 -10%1.357
97SUZUKI/JIMNY103 130 26%1.020
98FIAT/LINEA101 120 19%1.169
99FIAT/BRAVO136 113 -17%996
100RENAULT/KANGOO122 112 -8%1.198
101KIA/SORENTO146 107 -27%531
102KIA/K2500120 107 -11%834
103HYUNDAI/I30139 105 -24%1.725
104CHERY/CELER SEDAN31 105 239%296
105TROLLER/T4105 104 -1%975
106HYUNDAI/ELANTRA105 104 -1%686
107HYUNDAI/SANTAFE87 93 7%857
108SUZUKI/SX484 91 8%669
109GM/CAPTIVA131 86 -34%903
110FORD/NEW FIESTA106 82 -23%1.441
111M.BENZ/SPRINTER 31168 81 19%557
112MINI/COOPER82 80 -2%672
113CHERY/CELER70 76 9%653
114JAC/T594 76 -19%627
115FIAT/50057 71 25%744
116VW/SPACECROSS45 71 58%412
117SUZUKI/GVITARA75 70 -7%555
118LAND ROVER88 68 -23%556
119AUDI/A561 68 11%409
120VOLVO/XC9049 63 29%271
121SUBARU/FORESTER64 60 -6%471
122BMW/X540 59 48%313
123AUDI/TT32 59 84%245
124BMW/X327 57 111%315
125BMW/X461 56 -8%425
126VW/GOLF VARIANT108 52 -52%779
127M.BENZ/A20028 51 82%282
128AUDI/A628 50 79%133
129CITROEN/JUMPER11 50 355%563
130PEUGEOT/40869 47 -32%748
131M.BENZ/GLE69 46 -33%463
132FOTON/AUMARK28 46 64%316
133VW/TIGUAN91 45 -51%840
134LIFAN/LF53066 45 -32%523
135AUDI/A457 44 -23%574
136PORSCHE/MACAN34 44 29%207
137M.BENZ/CLA20041 43 5%451
138TOYOTA/RAV443 42 -2%905
139JAC/T623 41 78%310
140CHERY/TIGGO40 41 2%251
141LIFAN/FOISON42 41 -2%405
142VOLVO/V4051 39 -24%359
143FIAT/FREEMONT44 38 -14%373
144JAGUAR/XE39 38 -3%338
145BMW/32825 37 48%243
146JAC/J224 35 46%170
147DODGE/SPRINTER30 35 17%336
148JAC/J3 TURIN31 34 10%335
149CAMARO/CAMARO66 34 -48%310
150AUDI/Q532 34 6%239
151FREIGHTLINER/250016 34 113%308
152KIA/SOUL19 32 68%255
153M.BENZ/GLC27 31 15%410
154PORSCHE/CAYENNE39 26 -33%252
155PEUGEOT/PARTNER23 26 13%161
156BMW/X622 24 9%275
157AUDI/A314 24 71%164
158PORSCHE/91120 24 20%73
159M.BENZ/VITO27 24 -11%283
160JEEP/CHEROKEE39 23 -41%552
161BMW/220I28 22 -21%131
162PEUGEOT/BOXER44 22 -50%525
163SUBARU/XV29 21 -28%255
164LEXUS/NX20020 20 0%188
165JAC/J327 18 -33%242
166VOLVO/S6026 18 -31%161
167HYUNDAI/AZERA3 17 467%204
168SUBARU/LEGACY16 17 6%48
169DODGE/JOURNEY74 16 -78%654
170CHERY/QQ14 16 14%321
171RDK/TIGER19 16 -16%116
172PORSCHE/BOXSTER3 16 433%40
173TOYOTA/PRIUS10 15 50%202
174VW/PASSAT19 15 -21%138
175SUBARU/WRX14 15 7%84
176IVECO/DAILY-15 29
177GEELY/GC210 13 30%157
178FORD/EDGE1 13 1200%71
179M.BENZ/A25011 12 9%89
180BMW/M3 SEDAN7 12 71%84
181MINI/JCW11 12 9%81
182BMW/5355 12 140%29
183AUDI/A19 11 22%340
184M.BENZ/CLASSE B12 11 -8%117
185JEEP/WRANGLER10 11 10%110
186VOLVO/V608 11 38%88
187JAGUAR/XF5 11 120%72
188VW/FUSCA33 10 -70%213
189GEELY/EC-75 10 100%117
190JAC/J56 10 67%74
191VW/TOUAREG11 10 -9%70
192CHRYSLER/TOWN5 9 80%29
193M.BENZ/CLASSE E14 8 -43%160
194AUDI/Q712 8 -33%132
195SUBARU/OUTBACK9 8 -11%98
196BMW/428I15 8 -47%82
197LEXUS/CT200H4 8 100%38
198AUDI/SQ59 8 -11%36
199LEXUS/ES 3506 8 33%32
200SHINERAY/P8 8 0%61
201BMW/I311 7 -36%68
202KIA/CARNIVAL10 7 -30%60
203PORSCHE/CAYMAN2 7 250%29
204KIA/MOHAVE4 7 75%28
205MINI/COOPER COUNTRYMAN8 6 -25%218
206PEUGEOT/30084 6 50%143
207HONDA/ACCORD12 6 -50%110
208BMW/5285 6 20%74
209M.BENZ/CLS2 6 200%32
210JEEP/COMPASS1 6 500%32
211TOYOTA/BANDEIRANTE4 6 50%28
212VW/CC3 6 100%26
213NAJA ONE5 6 20%19
214BMW/7503 6 100%16
215RELY/RELY6 6 0%62
216M.BENZ/SPRINTER 4152 6 200%29
217BMW/125I20 5 -75%145
218GM/CELTA2 5 150%65
219BMW/M135I5 5 0%42
220AUDI/A72 5 150%27
221TOYOTA/CAMRY-5 22
222CITROEN/C4 PICASSO17 4 -76%184
223KIA/OPTIMA5 4 -20%55
224CITROEN/DS34 4 0%45
225AUDI/S37 4 -43%39
226BMW/M63 4 33%26
227PORSCHE/PORSCHE3 4 33%14
228ASIA/TOPIC2 4 100%36
229DFSK/K016 4 -33%20
230SUZUKI/SWIFT10 3 -70%76
231CITROEN/DS52 3 50%61
232BMW/Z411 3 -73%42
233M.BENZ/A45 amg3 3 0%37
234BMW/M235I2 3 50%29
235AUDI/RS61 3 200%20
236BMW/M44 3 -25%17
237M.BENZ/S5003 14
238M.BENZ/SPRINTER 313-3 56
239TOYOTA/BANDEIRANTE1 3 200%19
240EFFA/K024 3 -25%16
241M.BENZ/SLK1 2 100%60
242M.BENZ/CLA2503 2 -33%42
243JAC/J62 2 0%26
244JAGUAR/F-TYPE4 2 -50%13
245NISSAN/LIVINA4 2 -50%12
246JAC/T85 2 -60%78
247CITROEN/C3 PICASSO-1 84
248M.BENZ/CLASSE A3 1 -67%38
249BMW/335I-1 30
250M.BENZ/CLASSE S4 1 -75%27
251KIA/CADENZA1 1 0%20
252FORD/MUSTANG1 1 0%16
253CHEVROLET/CORVETTE-1 15
254CHRYSLER/300C1 1 0%13
255EFFA/START3 1 -67%16
256VW/KOMBI5 1 -80%15
257M.BENZ/RIBEIRAUTO1 1 0%13
258HAFEI/RUIYI1 1 0%11
259EFFA/START PICK UP1 16
260VW/KOMBI5 1 -80%15
261M.BENZ/RIBEIRAUTO1 1 0%13
262HAFEI/RUIYI1 1 0%11 

40 Comentários

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  1. Unknown1 de setembro de 2016 às 08:58

    O Onix praticamente teve o mesmo resultado, e olha que esse modelo 2017 veio bem harmonioso, Prisma ainda melhor.

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  2. X11 de setembro de 2016 às 09:11

    Todo o segmento dos hatches médios somado vendeu 1.584 carros, ou seja, 1/3 do (pseudo-Suv pelado e caríssimo) Honda HRV. Um segmento inteiro vender 1.584 carros significa que ele estará extinto em breve. O líder do segmento (focus) vender 630 carros em um mês mesmo dando descontos de 20% é porque o segmento morreu mesmo.

    Só pra se ter noção:

    Janeiro de 2014:
    Cruze: 2.359 unidades
    Golf: 2.079 unidades
    Focus: 1.749 unidades
    308: 650 unidades
    Bravo: 528 unidades
    I30: 448 unidades
    O segmento na época vendia mais de 5 vezes a mais que hoje.

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    1. Alessandro1 de setembro de 2016 às 09:49

      Ótima análise

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    2. MKS1 de setembro de 2016 às 09:56

      Os aumentos excessivos mataram o segmento. Quem pensa razoavelmente não dá 100 mil em um hatch médio. Parte para um pseudo-SUV, para os Sedans ou para as pseudo-pick-ups. Por isso que, em tempo de vacas magras, se vende tanto HR-V, Renegade, Corolla e Toro.

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    3. Nicholas Sprachen1 de setembro de 2016 às 10:08

      Se é para perder porta mala, espaço e raspar no chão as pessoas vão de compactos que são muito mais baratos.

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    4. Cleberl11 de setembro de 2016 às 10:24

      Concordo totalmente, olhem só como as vendas do golf cairam 20% em um mês.

      Eu aposto que vão continuar caindo ainda mais, já que a cada 2 ou 3 meses há um aumento de preços.

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    5. A_Ruiz1 de setembro de 2016 às 10:50

      Lucas, alguns dos "SUVS" têm porta malas bem menores que os hatches médios. E raspar no chão? Que desculpa. Só se rebaixar o carro.

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    6. Jhoneribas1 de setembro de 2016 às 11:56

      Em que parte do Brasil o fabres deve morar. rsrsrrs

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  3. rafa San san1 de setembro de 2016 às 09:22

    Não sei o que esta acontecendo com a dona VW, mais so sei que esta MAL em vendas a cada mês vem descendo ladeira abaixo ,agora esse LIXO DE FIAT esta crescendo a cada mês, vejam o PALIO esta vendendo bastante de meses para ca sera a desova do PALIO FIRE, O MOBI aqui em Minas esta a abaixo dos 30.000 a acho que por isso cresceu um pouco , o resto não mudou nada!

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    1. gean1 de setembro de 2016 às 09:44

      Não seria a propaganda na TV? Palio a 35.....?

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    2. UnKnown1 de setembro de 2016 às 09:53

      A VW esta tendo um serio problema com os fornecedores de auto-pecas, as fabricas estao paradas pois, nao tem pecas para fabricacao dos carros.

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    3. Jhoneribas1 de setembro de 2016 às 12:00

      VW os problemas é preço e problema com fornecedores. O papo de que VW vale já era. Outra coisa, rodo na faixa de 12 mil km por ano e incomoda perder tempo e dinheiro para levar o veículo a cada 06 meses as burocráticas, quando não trapaceiras, concessionárias VW. Gostei infinitamente mais da GM neste aspecto.

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    4. Unknown2 de setembro de 2016 às 09:09

      A FCA esta na liderança !!!

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  4. Rafael,1 de setembro de 2016 às 09:36

    Triste fim dos hatches médios (golf e focus), são os melhores carros em comportamento dinâmico, desempenho e equipamentos.

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    1. Unknown1 de setembro de 2016 às 20:40

      Golf e Focus, dois ótimos carros. O problema é o preço desses carros. Há alguns anos, comprava-se um hatch médio por menos de 50 mil reais. Hoje, temos hatch médios por 80 mil e até 100 mil reais (dependendo da versão). Quem comprava esse segmento de carro migrou para sedans (como Corolla) e pros SUVs (como Honda HR-V e Jeep Renegade).

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  5. tuta1 de setembro de 2016 às 09:57

    Mais um mês e o etios hb passa o gol... kkkk

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  6. Unknown1 de setembro de 2016 às 10:00

    O MOBI passou o UP nos sub-compactos, era de se esperar pelo menor preço praticado, o focus passou o Golf, se tornando o líder no segmento, culpa do alto valor cobrado pelo hatch médio alemão, porem com a chegada do 1.0TSI, o Golf poderá voltar ao pódio, pois o focus com seu aumento de preço e seu cambio duvidoso, acaba sendo rejeitado, talvez a maior ameaça do alemão seja o cruze hatch que vem logo ai.

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    1. Unknown1 de setembro de 2016 às 11:09

      Eu prefiro ficar com meu carro do que comprar um Mobi. Este é apertado, inseguro, beberrão, sem porta-malas. Além de tudo isso, feio, muito feio.

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    2. Jhoneribas1 de setembro de 2016 às 12:01

      Só compraria o MOBI se não tivesse a menor condição financeira de pegar outro carro.

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    3. Unknown1 de setembro de 2016 às 18:16

      O Mobi é um subcompacto, que foi lançado as pressas, e com preço (fora da realidade) igual a maioria dos carros 0 KM. Com o novo motor 3cilindros GSE, ele deve ficar interessante. Não tem qualidade construtiva de um UP! Mas este já passou de 50K. Quem procura um carro com seguro baixo e baixo custo de manutenção, é um caso a ser pensado.

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  7. MKS1 de setembro de 2016 às 10:01

    Pelo jeito, as vendas do novo Civic ainda não emplacaram.

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  8. Carlos JSB1 de setembro de 2016 às 10:33

    Há 2 anos comprei um hatch turbo alemão por 70 mil, que ainda tem mais recursos do que nenhum outro oferece hoje por menos de 100 mil, uma faixa de preço além da minha evolução de renda.

    Não adianta falar da inflação, pois o carro no brasil já é tão caro e tão carregado de impostos, que aplicar o mesmo índice em automóveis simplesmente tira os produtos do alcance do seu público, desestimulando os clientes a se esforçarem por carros de porte anterior. Foi assim que esfaquearam a categoria dos hatches médios... Já já, o Fox, Ônix e HB20 vão ter versões com o preço do meu Golf... Vou ficando de Golf, que "ruim" não é... E assim outros pararam de comprar também, estendendo o uso do carro...

    Carros muito caros, fora da realidade... Mas o tombo do Sportage já me deixa feliz: custando mais de 100 mil, traz um magnífico airbag duplo, não tem controles de estabilidade e tração, não tem câmera de ré, nem sensor dianteiro de estacionamento... Os "jênyios" fazem isso para que o cara leve a versão de quase 140 mil... Não funciona assim filhotes... Perderam 62% perante o mês passado.

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    1. Svoboda1 de setembro de 2016 às 11:12

      Concordo contigo, Mas a Sportage tem fila de espera, só não vende mais porque não consegue trazer os carros.

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    2. Carlos JSB1 de setembro de 2016 às 11:37

      Luciano, pode ser, mas isso aparenta mais uma incompetência (ou jogada) da marca... Pois se mês passado a Kia conseguia importar quase 700 Sportage, agora não consegue 300? Sportage de 112 mil com os mesmos recursos que um HB20 de 55? Punk né!?

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    3. Svoboda1 de setembro de 2016 às 11:59

      sim, eu concordo que é muito cara pelo o que oferece, mas as CCS tão em falta dela. Não sei como funcionam as cotas de importação, mas aqui em Porto Alegre, por exemplo, a Rav4 vende todas unidades que vem e tem fila de espera, mas a Toyota não importa mais. Quem falou isso foi na CCS que eu estava vendo o Etios e conversando com o vendedor, ele disse que se tivesse 50 rav4 por mês ele vendia todas, mas só vem 10 pra cá. Já o Camry ninguém procura mesmo.

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    4. X11 de setembro de 2016 às 12:08

      Sportage tem desempenho pífio e alto consumo, além de ter ar condicionado analógico e volante de plástico na versão de 119.000, assim como seu irmão Ix35.

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    5. Rodrigo4 de setembro de 2016 às 20:10

      Sportage só vale comprar a top (EX), a versão de entrada quem comprar está equivocado! Estou a mais de 1 mês aguardando na fila de espera da minha EX.

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  9. Luiz Carlos1 de setembro de 2016 às 10:37

    Parece que o problema com fornecedores de peças afetou e muito a Volkswagen. Vamos ver se ela se recupera agora em setembro, pois é uma pena ver uma marca de renome nessa situação.

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    1. Unknown1 de setembro de 2016 às 11:28

      Uma pena é ver aumento atrás de aumento e ver o salário continuar o mesmo.

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  10. Unknown1 de setembro de 2016 às 13:24

    Lamentável.

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  11. HCT1 de setembro de 2016 às 13:30

    Independente, o Mobi já vende mais que o UP (20%) e provavelmente deve-se manter assim, acho que a Fiat esta satisfeita com suas vendas, pois os sub compactos não iram passar desses numeros, o mercado esta mostrando os modelos/ categorias preferidas. Independente do projeto, consumo e potencia, o Mobi oferece menor preços e versões 4 p com ar a 35 mil, isso acho que explica suas vendas a mais que o UP. Nas pesquisas (segundo a Fiat) o consumidor prefere antes de tudo design e preço.

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    1. Jhoneribas1 de setembro de 2016 às 15:13

      Na verdade muitos consumidores não tem outra opção a não ser comprar o mais barato. Não é exatamente preferir. Com exceção do que tem dinheiro, mas falta coragem em investir no que presta, todo o resto compra o que não presta somente por que não consegue comprar algo melhor.

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  12. BIASOLI1 de setembro de 2016 às 16:23

    Pior mesmo é a situação do Gol. Em 4 anos, perdeu 86% das vendas.

    https://economia.terra.com.br/carros-motos/em-mes-recorde-volkswagen-gol-lidera-vendas-no-pais,cc5e6037a18da310VgnCLD200000bbcceb0aRCRD.html

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  13. Snake1 de setembro de 2016 às 19:32

    A montadora chinesa Chery, com fábrica no Brasil, vem aos poucos, aumentando suas vendas. Não será surpresa se vier a disputar em breve com as demais. Pois seus carros são excelentes, bonitos, econômicos e a um preço justo em termos de Brasil. Tenho um Celer ACT sedan 16/16 que custou o mesmo preço de um 1.0 pelado. Acreditem!! Estou muito satisfeito com o veículo, sendo excelente para viagens e é econômico, mesmo dentro da cidade. Média de 12,5km/l.

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  14. Paulo Júnior1 de setembro de 2016 às 21:18

    Só digo uma coisa: vergonha total pra VW. Perdeu muito mercado, e com opções interessantes, como o imbatível up! e o excelente Gol na categoria.

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  15. avanti palmeiras1 de setembro de 2016 às 21:41

    Vai ser difícil nos próximos cinco anos algum carro vender mais que o Chevrolet ônix.

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  16. Anônimo2 de setembro de 2016 às 08:20

    A Chery colocou o Celer Sedan a 31990,00 em agosto e praticamente quadruplicou suas vendas, torço para que os brasileiros comecem a olhar pra essa marca, ao menos enquanto eles não entram no "esquema" das outras montadoras com seus aumentos de preços constantes...a fabricação é nacional, o carro é bom e tem um preço justo...vc leva um carro completinho, com motor 1.5 e paga muuuuuuito menos do que um 1.0 da concorrência...

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  17. Augusto3 de setembro de 2016 às 18:45

    É o novo Passat?
    Não se acha nas concessionárias. Não está havendo importação?
    Ao que parece, com a cotação do dólar, que andou muito alto, o Passat não chega com preço competitivo no Brasil.
    O curioso é que o passat atualmente é um dos carros mais vendidos no mundo.

    O Golf é o segundo mais vendido no mundo. É o Passat, se não me engano, é o quarto mis vendido.

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  18. Augusto3 de setembro de 2016 às 18:51

    Retificando, o Passat foi o 17 nos primeiros meses de 2016

    http://www.car.blog.br/2016/06/ranking-dos-100-carros-mais-vendidos-do.html

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  19. Jair4 de setembro de 2016 às 00:23

    O Subaru Impreza não vendeu NENHUMA unidade? O que que acontece com essa marca, sou fã, mas perdi a esperança.

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