O CEO Nissan, Carlos Ghosn, descreve o novo Nissan March 2017 como "revolucionário", enquanto analistas da indústria automotiva já estimam que o modelo deve apresentar um grande incremento de vendas, passando das atuais 65.000 unidades/ano para cerca de 100.000 por ano da nova geração em 2018.
A quinta geração do Nissan March (Micra) será construído na fábrica da Renault em Flins, França. Será o primeiro modelo Nissan a ser feito em uma das fábricas francesas da Renault.
Vídeo: Novo Nissan March (Micra) 2017
Versões diesel
A Nissan decidiu oferecer um motor diesel novamente no March. A geração atual do carro é vendida na Europa apenas com motores a gasolina. Entretanto, agora haverá também uma opção com o motor 1.5 diesel de quatro cilindros, além de um três cilindros 0.9L turbo, e um 1.0 litros aspirado também à gasolina.
A montadora ainda não divulgou números de consumo ou de emissões, mas diz que será mais eficiente do que o anterior, parcialmente por causa da aerodinâmica melhorada.
O novo Nissan March é mais baixo, mais largo e longo que o carro que substitui, mas a Nissan também não deu as medidas exatas.
As dimensões maiores significam que o espaço da cabine do Novo March está agora entre os melhores da sua classe.
No quesito segurança, o novo March adota aviso de saída involuntária de faixa, sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, frenagem autônoma de emergência e alerta de ponto cego.
A Nissan diz que a combinação destes sistemas de assistência ao condutor é única em um carro no segmento compacto (sub-compacto na Europa), mas essas tecnologias não estão presentes de série nas versões de acesso do March (Micra).
O novo carro, que vai competir contra modelos como o Ford Fiesta, Volkswagen Polo e Renault Clio, também irá oferecer uma tela sensível ao toque de 7 polegadas com navegação por satélite e conexão a smartphones por meio do aplicativo CarPlay da Apple.
O novo Nissan March adota a plataforma modular CMF-B da Renault-Nissan, que também será utilizado nos novos Nissan Juke e Note, bem como no Clio eCaptur da Renault, Sandero, Logan e Duster da Dacia.
Especificações Técnicas - Nissan March 2017
| Dimensões (comparativo com o March atual) | |
| Comprimento | 3,999m (+174mm) |
| Largura | 1,743m (+77mm) |
| Altura | 1,455m (-55mm) |
| Distância entre-eixos | 2,525m (+75mm) |
| Especificações | |||
| Motor | HR09DET 0.9L Turbo Gasolina | K9K 1.5L Diesel | BR10DE 1.0L Naturally Aspirated Gasolina |
| Cilindros | 3 | 4 | 3 |
| Potência (CV) | 90 | 90 | 73 |
| Torque (Nm) | 140 (+10 over boost) | 220 | 95 |
| Transmissão | MT5 | MT5 | MT5 |
Animal !!!
ResponderExcluirParabéns CARBLOG, sempre notícias em primeira mão, o carro ficou show, deve vender bem, a Ford e as outras terão que se mexer, brasileiro ama design, e esse ficou bonito.
ResponderExcluirMuito lindo. Mas duvido que irá vim por menos de 50k no brasil
ResponderExcluirfala assim não, tem que vir menos de 40 mil!! vai na fé, acredite!
Excluirkkkk verdade, vou rezar aqui porque gostei muito do carro, se vim pelo valor que esta o atual com certeza irei comprar um !
Excluircom certeza meu jovem, se vier menos, é bom aproveitar o mais rápido possível. já sabe como é que é né, com um tempo vai aumentando e acaba sendo mais caro!
ExcluirSe esse new March vier, acho que acontecerá o mesmo que aconteceu com o Fiesta: vai virar um compacto premium, com o atual March como carro de entrada.
ExcluirParabéns a Nissan com certeza é o carro de entrada mais bonito visualmente do mercado!!!
ResponderExcluirTraz logo pro Brasil, nissan!!!!! Excelente trabalho!! traz logo que nóis compram!!!
ResponderExcluirNão vem pra cá, mas se vier ele sobe de categoria.
ResponderExcluirTb acho que vai subir de categoria.
ExcluirAcredito que a Nissan vai seguir o exemplo de outras montadoras brasileiras e venderá as duas gerações do March.
vc não tem menor idéia do que tá falando, a nissan passa prioridade no brasil. primeiro vai ser comercializado na Europa, e dpois de produzir no méxico vai encaminhar pro Brasil! Brasil é a referencia para nissan!
ExcluirFicou um muito bonito, pelo jeito a nova geração do versa será animal.....O que faltava na Nissan era o apelo emocional, agora esta completo...
ResponderExcluirCarro bonito... cheio de tecnologia..... e........
ResponderExcluirMesma plataforma de um "Dácia" Sandero e Logan......... ou seja, da mesma origem.... a "Dácia" ta moderna!!!
Interior é idêntico ao Kicks e o exterior possui muitas similaridades tb. Infelizmente aqui deve competir com compactos premium ("O novo carro, que vai competir contra modelos como o Ford Fiesta, Volkswagen Polo e Renault Clio"), ou seja, preços acima de 50k. Mas se vier para competir com compactos de entrada na faixa de 40k vai vender que nem água!!
ResponderExcluirLindo!!! Espero que venha para o Brasil!
ResponderExcluirGostei do botão de partida... mas faltou o freio de mão elétrico.
ResponderExcluirO carro ficou show!!!!.gostei acredito que vai vender bem na terra tupiniquim, mais em relação a preços deve custar de 50.000,00 a 70.000,00 nas versões com motor 1.6, não vamos sonhar com preços baixo, pois a realidade do Brasil é essa.
ResponderExcluirGostei que só. Compraria fácil.
ResponderExcluirO carro ficou show!!!!.gostei acredito que vai vender bem na terra tupiniquim, mais em relação a preços deve custar de 50.000,00 a 70.000,00 nas versões com motor 1.6, não vamos sonhar com preços baixo, pois a realidade do Brasil é essa.
ResponderExcluirSe vir a versão 1.6 sub 50k tem 90% de chance de ser meu próximo carro.
ResponderExcluirSe vier pro Brasil, certamente, custará acima de 50 k. Isso se a Nissan não colocá-lo acima do atual March, como um compacto premium. Ou então pode fazer como a Citroen, que declarou que o c3 apresentado em Paris não virá pra cá e que o C3 brasileiro terá visual "próprio".
ResponderExcluirPovo brasileiro não tem dinheiro, mas quer carro, assim compra qualquer lixo desde que seja um pouco mais barato. E pra ficar legal os carros são caros. Paga-se mais por menos.
ExcluirO conceito tinha 1,78m de largura, 4m de comprimento e 1,39 de altura. Muito largo e muito baixo, como o novo Civic. Será que o modelo apresentado tem medidas similares ao conceito?
ResponderExcluirIsso aí é outro nível, comparado com o que temos (aliás como todo o resto, que aqui é resto mesmo).
ResponderExcluirMerecia um novo nome porque é outro carro,nada a ver com march
ResponderExcluirtem sim muito a ver, observe os faróis com muita atenção e ai vai perceber o que tem de march!
ExcluirCara,nao tem nada a ver com o march atual,nao viaja!
ExcluirQue lindo! Se o Versa se basear nestas linhas e manter o CxB, roubará muita venda de sedãs médios aqui.
ResponderExcluirshow de bola, lindo.. ai sim vai vender muito..
ResponderExcluirQue carro lindo se a dona Nissan souber ou quiser fazer desse carro um sucesso de vendas, como diz o ditado, tem a faca e o queijo nas mãos...
ResponderExcluir99% dos comentários acima aprovam o design dos japas da Nissan, que lembra muito o HB20 e Suzuki Swift e o painel é uma copia estilizada do Up, inclusive a direção, e o instrumentos e computador de bordo do Golf. do lado de lá do mundo quase tudo se copia. Honda e Toyota conseguem ser originais.
ResponderExcluirEu prefiro o design sóbrio, único e longevo da VW.
Cara, enxergar o painel do UP no Micra foi profundo...
ExcluirOlha novamente, faça um pequeno esforço Colega, vc vai enxergar o painel do Up alemão 17. - Na indústria do automóvel pouco se cria, tudo se copia.
ExcluirMas ficou bonito.
ExcluirEddie, logo logo vc alcança o Carlos na babação de ovo da VW. Para que tá chato.
ExcluirKKK sempre alguém fala do up... Claro a mecânica do up é show, mas o estilo quadradão tem tudo pra roubar nas futuras gerações o apelido de caixa de fósforo do Fiat 147... Coisa de alemão. Carro popular tem que ter conteúdo não estética.
ResponderExcluirSinceramente achei o novo march com um que de Jaspion.
Em termos de design gosto do fiesta.(sei do espaço interno minúsculo e do câmbio... Blá blá bla) falo de gosto, estética, design.
O march e o Etios tem a mesma questão... Falta de apelo emocional. Da pessoa ter orgulho de mostrar o carro novo.
Se esse vier, com custo benefício bacana, certeza que já melhora pra Nissan.(reforço que não curti totalmente o design, mas tem muito mais apelo que o atual).
Espero que a Nissan coloque o motor 1.2 Turbo utilizado no Nissan Juke. Este motor tem 115 cv. Parece pouco mas não é. A Nissan garante que ele faz 20 km/litro com gasolina. Ele é extremamente forte (bastante torque) em baixas rotações. Tanto é que o Nissan Juke tem 1.200 kg e este motor leva ele muito bem
ResponderExcluirO atual March tem 110 HP e sua relação peso potência é 8,68. Espero que a Nissan encabece a liderança do mercado na categoria lançando o 1.6 16v turbo para passar para 200hp e baixar a relação peso/potência.
ResponderExcluirGostei muito estou esperando a chegada no Brasil,tenho intenção de comprar um espero que a nissan não decepcione o brasileiro chegar com carro cara de pobre.
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